Hiện nay trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa vẫn còn hàng trăm kilomet đê, kè chưa đạt cao trình quy hoạch phòng, chống lũ cần được nâng cấp. Điều này đang khiến nhiều địa phương lo lắng khi mùa mưa bão đã cận kề.
Những năm qua, hệ thống công trình thủy lợi, hồ, đập, kè… trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên được quan tâm đầu tư tu bổ, nâng cấp và xây mới. Qua đó không chỉ phục vụ sản xuất, phát triển kinh tế của nhân dân mà còn góp phần giảm thiểu thiệt hại do thiên tai gây ra.
Hiện các tuyến đê trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa cơ bản đảm bảo an toàn. Tuy nhiên, vẫn còn hàng trăm km đê, kè chưa đạt cao trình quy hoạch phòng chống lũ cần được nâng cấp xây dựng trong thời gian tới.
Trên tuyến đê Hữu Đáy (đường Tỉnh 421, giáp ranh giữa huyện Phúc Thọ và huyện Quốc Oai, Hà Nội), việc thi công cống Tây Ninh và cống Thụy Đức đang khiến người dân qua đây gặp khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông.
Nhiều người dân vô cùng bức xúc trước tình trạng đơn vị thi công dự án cống thoát nước đoạn Km5+700 – Km5+762 trên tuyến đường tỉnh 421 gây mất an toàn giao thông và khó khăn cho lưu thông.
Tỉnh Thanh Hóa hiện có hàng trăm km đê chưa đạt cao trình phòng chống lũ. Trước diễn biến phức tạp của thiên tai, việc xác định những tuyến đê xung yếu để có phương án đảm bảo an toàn tính mạng và tài sản cho người dân cần được quan tâm.
Tuần lễ Quốc gia phòng, chống thiên tai năm 2024 diễn ra từ ngày 15 đến 22/5 với chủ đề 'Hành động sớm - Chủ động trước thiên tai', qua đó nhằm nâng cao hiệu quả phòng ngừa, giảm thiểu thiệt hại do thiên tai gây ra. Với tinh thần đó, tại Bắc Giang, các ngành chức năng, địa phương đã và đang tích cực thực hiện các giải pháp ứng phó với thiên tai từ sớm, bảo vệ an toàn sản xuất và đời sống nhân dân.
Góp ý kiến cho dự thảo Luật Đường bộ, Đại biểu Quốc hội Phạm Văn Thịnh cho rằng, Nhà nước nên có trách nhiệm khuyến khích, hỗ trợ, tạo mọi điều kiện thuận lợi đối với các trường hợp tổ chức, cá nhân tự nguyện bỏ vốn để đầu tư xây dựng, cải tạo, sửa chữa, nâng cấp, bảo trì hạ tầng giao thông đường bộ...
Thu phí giao thông nội đô áp dụng đối với ô tô cá nhân đi vào một số khu vực đô thị trong những khung thời gian nhất định để hạn chế sự phát triển quá mức của phương tiện giao thông cá nhân.
Hơn nửa năm qua, tình trạng sụt lún đoạn dài bờ kè xóm Bãi, thôn Vân Hội (xã Phong Vân, huyện Ba Vì, Hà Nội) làm nhiều gia đình phải di tản. Hơn 40 nhà ở, công trình của người dân có nguy cơ bị sông Đà, sông Thao, sông Hồng 'nuốt chửng'.
Dự án sửa chữa, nâng cấp đê Lương - Yên - Khai, huyện Thanh Chương đã triển khai từ năm 2011, do Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Nghệ An làm chủ đầu tư, nguồn vốn thực hiện dự án từ nguồn hỗ trợ của Trung ương để khắc phục hậu quả mưa lũ.
UBND tỉnh Vĩnh Phúc đang chỉ đạo các ngành chức năng, UBND thành phố Phúc Yên, các cơ quan, đơn vị liên quan trên địa bàn tỉnh khẩn trương triển khai giải pháp khắc phục sự cố nứt mặt đê sông Cà Lồ thuộc địa bàn thành phố Phúc Yên. Thời gian gần đây, trên mặt đê đã xuất hiện nhiều vết nứt dài.
Dự báo năm 2024 tình hình thời tiết, thiên tai sẽ có nhiều diễn biến phức tạp, bất thường, khó lường, các ngành, các địa phương cần xác định công tác phòng chống là nhiệm vụ chính trị quan trọng hàng đầu nhằm giảm đến mức thấp nhất thiệt hại do thiên tai gây ra.
Chiều 11/4, UBND huyện Nho Quan tổ chức hội nghị tổng kết công tác phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn (PCTT&TKCN) năm 2023, triển khai phương hướng, nhiệm vụ PCTT&TKCN năm 2024; ký kết hiệp đồng lực lượng với các đơn vị quân đội trong công tác PCTT&TKCN năm 2024.
Hệ thống đê điều đồ sộ của Hà Nội có tổng chiều dài lên đến gần 800km, các tuyến đê không chỉ làm nhiệm vụ chống lũ, mà còn kết hợp làm đường giao thông.
Để bảo đảm an toàn cho các tuyến đê và an toàn cho cộng đồng dân cư sống dọc các triền sông, mới đây, UBND tỉnh Thái Bình đã ban hành công văn yêu cầu các địa phương phải vào cuộc quyết liệt, xử lý dứt điểm các vi phạm kéo dài thời gian qua.
Là địa phương có hàng trăm km đê cấp I, II, III, để đảm bảo an toàn cho hệ thống đê điều trong mùa mưa bão năm 2024, tỉnh Thanh Hóa đang đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án kè chống sạt lở khẩn cấp tại vị trí xung yếu trên các tuyến sông.
Dự án đầu tư và nâng cấp đê tả sông Hồng, với tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng được triển khai từ năm 2011 và dự kiến hoàn thành đưa vào sử dụng năm 2013 nhưng đến nay hơn 10 năm, công trình vẫn dang dở.
Dự án đầu tư và nâng cấp đê tả sông Hồng, với tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng mà Công ty CP Tập đoàn Phúc Sơn là nhà thầu chính, đã triển khai hơn 10 năm nhưng đến nay vẫn dang dở.
Là địa phương có hàng trăm km đê cấp I, II, III, để đảm bảo an toàn về người và tài sản cho người dân trong mùa mưa bão năm 2024, tỉnh Thanh Hóa quan tâm đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án kè chống sạt lở khẩn cấp tại vị trí xung yếu trên các tuyến sông.
UBND tỉnh Bắc Giang vừa ban hành Quyết định số 177/QĐ-UBND ban hành Kế hoạch phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn (PCTT và TKCN) năm 2024.
Thanh tra tỉnh An Giang vừa công bố kết luận thanh tra việc chấp hành pháp luật về đấu thầu và đầu tư xây dựng tại Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp tỉnh An Giang, qua đó đã phát hiện nhiều sai phạm trong công tác đấu thầu, chỉ định thầu trong khoảng thời gian từ năm 2017 - 2023.
Công ty hạn chế về năng lực, kinh nghiệm nhưng vẫn được Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng Công trình Giao thông và Nông nghiệp tỉnh An Giang chỉ định thực hiện nhiều gói thầu xây lắp theo tình huống khẩn cấp.
Theo ghi nhận, mặt đê Hữu Đáy đã 'cơ bản' hỏng. Đơn cử như đoạn từ xã Văn Võ đến xã Hòa Chính, mặt đê chằng chịt vết nứt rộng 3-5cm, sâu 5-7cm, lồi lõm, ổ trâu, ổ voi xuất hiện chằng chịt. Lưu thông qua tuyến đê này trở thành 'cực hình' với người dân.
Tình trạng sạt lở sông Chu (đoạn qua địa bàn xã Thọ Hải, huyện Thọ Xuân) đang có những diễn biến hết sức phức tạp. Trước thực trạng trên, UBND xã, huyện đã có văn bản đề nghị đến các ngành chức năng sớm triển khai dự án kè chống sạt lở.
Ngay sau khi Truyền hình Quốc hội phản ánh về việc người dân quận Tây Hồ, Hà Nội bị đảo lộn cuộc sống vì Dự án mở rộng đường đê Âu Cơ - Nghi Tàm chậm tiến độ, khiến người dân phải gánh chịu tình trạng ùn tắc kéo dài thì mới đây, theo ghi nhận của nhóm PV vào tối 26/12, trên công trường mở rộng đường Âu Cơ - Nghi Tàm, các loại phương tiện, máy móc, vật liệu xây dựng... tập kết phục vụ công tác thi công, công trường đã nhộn nhịp trở lại.
Những ngày cuối năm, thời tiết rét đậm, rét hại song với tinh thần khẩn trương, nỗ lực bảo đảm an toàn công trình, những cán bộ, công nhân trên công trường xử lý cấp bách sự cố đê điều đang tăng tốc làm việc bất kể ngày đêm.
Gần đây, đường dây nóng của chương trình Alo Cử tri nhận được nhiều phản ánh của người dân sinh sống ở khu vực quận Tây Hồ, Hà Nội về việc Dự án hạ đê sông Hồng mở rộng đường Âu Cơ thi công chậm tiến độ khiến cuộc sống người dân đảo lộn. Công trình ngổn ngang, khói bụi mù mịt và ô nhiễm tiếng ồn, luôn đối mặt với nguy cơ mất an toàn giao thông. Ghi nhận của nhóm phóng viên!
Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa đã trực tiếp đi thị sát và đôn đốc các đơn vị nhà thầu, chủ đầu tư khẩn trương huy động máy móc, thiết bị, tranh thủ thời tiết thuận lợi, mực nước thấp để thi công các dự án kè chống sạt lở đê, đảm bảo an toàn trước mùa mưa lũ.
Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Hải Dương đang đôn đốc các đơn vị tập trung nguồn lực, máy móc thiết bị đẩy nhanh tiến độ thi công tu bổ hơn 8 km đê và phát quang trên 1,5 triệu m2 mái đê.
Dự án hạ cốt mở rộng đường Âu Cơ, đoạn từ Nghi Tàm đến An Dương vừa tái khởi động sau nhiều tháng phải tạm dừng. Theo tiến độ ban đầu, dự án phải hoàn thành vào năm 2021, nhưng đến nay vẫn ì ạch thi công gây ùn tắc giao thông kéo dài, đường sá hư hỏng, bụi và bẩn khiến người dân bức xúc.
Trước tình hình sạt lở kè Hợp Hải thuộc địa bàn xã Phùng Nguyên, huyện Lâm Thao khiến nhiều hộ dân phải di dời khẩn cấp, Ủy ban nhân dân tỉnh Phú Thọ đã công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai và tiến hành xử lý khẩn cấp sự cố sạt lở tại khu vực này.
Dù đã được các cấp, ngành quan tâm đầu tư tu bổ, nâng cấp nhưng trên các tuyến đê của thành phố Hà Nội vẫn còn nhiều vị trí trọng điểm, xung yếu tiềm ẩn nguy cơ xảy ra sự cố đe dọa đến tính mạng, tài sản của người dân.
Để hạn chế ùn tắc giao thông, Hà Nội đang triển khai dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao An Dương - đường Thanh Niên, song trong quá trình triển khai thi công luôn xảy ra tình trạng ùn tắc, không đảm bảo an toàn giao thông.
Qua thống kê của Cục Quản lý đê điều và Phòng, chống thiên tai (Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn) đến giữa tháng 9/2023, nước ta chịu ảnh hưởng của 21 loại hình thiên tai, trong đó có ba cơn bão, một áp thấp nhiệt đới, 93 trận mưa lớn, ngập lụt, sạt lở đất, 201 trận dông lốc, sét, mưa đá, 338 vụ sạt lở bờ sông và nắng nóng, hạn hán..., ước thiệt hại kinh tế hơn 5.300 tỷ đồng.
Cử tri phản ánh nhiều tuyến đường giao thông, cầu, cống xuống cấp, hư hỏng, thi công dang dở, chậm, ảnh hưởng đến đời sống dân sinh hoặc chưa được đầu tư xây dựng. Cử tri kiến nghị UBND tỉnh chỉ đạo rà soát, có kế hoạch đầu tư kinh phí để xây dựng, duy tu, sửa chữa.
Phó Chủ tịch UBND TP. Hải Phòng Nguyễn Đức Thọ vừa chủ trì họp nghe báo cáo tình hình kết quả xử lý vi phạm pháp luật về đê điều trên địa bàn thành phố; đồng thời có kết luận, chỉ đạo xử lý đối với các vi phạm này.
Sáng 30/9, theo tổng hợp, tại Thanh Hóa mưa lũ gây ngập nước 1.123ha lúa, hơn 2.800ha rau màu, các cây trồng khác; sạt lở đê cấp IV trở xuống tại 2 vị trí, 550m bãi sông; gây hư hỏng 4 đập thủy lợi, 7 điểm trường học bị ảnh hưởng. Các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ bị sạt lở ta-luy, xói lở, sa bồi mặt đường tại nhiều vị trí, đã có 3 người tử vong do mưa lũ.
Mưa lớn kèm dông lốc những ngày qua ở Bắc Bộ, Bắc Trung Bộ đã làm 8 người chết và mất tích, 9 người bị thương, hơn 1.000 nhà dân bị ngập, cô lập, gần 39.000ha lúa, hoa màu bị ngập, hư hại.
Trời mưa to trên diện rộng kéo dài đã khiến một lượng nước lớn trên đồi đổ xuống nhấn chìm và cuốn trôi hơn 1.100 con lợn của một trang trại ở huyện Như Xuân (tỉnh Thanh Hóa). Lực lượng chức năng đang khắc phục hậu quả.
Liên quan đến sự cố sạt trượt mái đê tả sông Hồng, tại xã Liên Nghĩa, huyện Văn Giang, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hưng Yên Nguyễn Hùng Nam đã yêu cầu chính quyền địa phương và các đơn liên quan tiếp tục thực hiện các biện pháp bảo đảm an toàn cho người, phương tiện giao thông, cho người dân sinh sống gần khu vực xảy ra sự cố. Đồng thời, tiếp tục theo dõi và kịp thời báo cáo diễn biến của sự cố sạt trượt mái đê; cắt cử lực lượng canh đê 24/24 giờ.
Do ảnh hưởng của rìa phía Bắc dải hội tụ nhiệt đới có trục qua Trung Bộ nối với áp thấp nhiệt đới, từ ngày 25 đến sáng ngày 27/9, trên địa bàn các tỉnh miền Trung đã xảy ra mưa lớn diện rộng gây thiệt hại tài sản, làm 1 người chết, 1 người mất tích và 6 người bị thương.
Lãnh đạo thành phố Hải Phòng yêu cầu xử lý dứt điểm các trường hợp vi phạm pháp luật về đê điều trên địa bàn thành phố trong tháng 10/2023.
Phó Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng Nguyễn Đức Thọ vừa có văn bản chỉ đạo các địa phương xử lý dứt điểm các trường hợp vi phạm pháp luật về đê điều trên địa bàn thành phố trong tháng 10/2023.
Theo báo cáo của Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn TP. Hải Phòng, đến ngày 20/9/2023 mới xử lý dứt điểm được 31/70 trường hợp.