Ngành Thủy sản cả nước nói chung, tỉnh Bình Thuận nói riêng tiếp tục phát triển và trở thành ngành kinh tế mũi nhọn; là một trong những lĩnh vực đóng góp lớn vào tổng sản phẩm quốc nội của quốc gia và cung cấp việc làm cho hàng triệu lao động. Đồng thời còn là ngành mũi nhọn của cả nước, thủy sản đóng góp tiềm năng đáng kể cho nền kinh tế Việt Nam cũng như dịch vụ logistics toàn cầu.
Côn Đảo (Bà Rịa-Vũng Tàu) - Phú Quý (Bình Thuận) - Trường Sa (Khánh Hòa) là trục tam giác ngư trường đánh bắt hải sản lớn nhất nước ta. Tàu đánh cá nhiều tỉnh, thành phố tập trung về khu vực này khai thác, thương lái cũng tìm về Côn Đảo thu mua cá rồi chở vào đất liền bán lại, cảnh tấp nập giống như chợ nổi trên biển.
Tỉnh Kiên Giang hiện có gần 10.000 tàu cá từ 6m trở lên; trong đó có gần 4.000 tàu 15m trở lên đánh bắt xa bờ. Để góp phần gỡ 'thẻ vàng' IUU của Ủy ban châu Âu (EC), các đơn vị Biên phòng trong tỉnh triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, kiên quyết xử lý vi phạm về khai thác thủy sản.
Các anh vẫn được bà con ngư dân gọi với cái tên trìu mến 'Đội cứu tinh của ngư dân'. Không chỉ bám biển để mưu sinh mà các trung đội dân quân trên biển còn mang trên mình trọng trách tham gia bảo vệ chủ quyền biên giới biển đảo, là cầu nối thông tin giữa biển và đất liền.
Kết luận của Bộ Chính trị yêu cầu việc thực hiện Nghị quyết số 43-NQ/TW về xây dựng và phát triển TP. Đà Nẵng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 là trách nhiệm của cả hệ thống chính trị từ Trung ương đến địa phương.
Tỉnh Quảng Ngãi có hàng nghìn phương tiện thường đánh bắt hải sản với đủ ngành nghề, hoạt động trên các ngư trường truyền thống. Những năm qua, BĐBP Quảng Ngãi luôn đồng hành cùng ngư dân trên mọi phương diện để mỗi con tàu, mỗi ngư dân là một 'cột mốc sống', vừa sản xuất trên biển, vừa tích cực tham gia bảo vệ chủ quyền biển, đảo của Tổ quốc.
Thời gian qua, xã Khánh Tiến rất quan tâm thực hiện công tác phòng, chống khai thác thủy sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), nhất là ngăn chặn tình trạng tàu khai thác vi phạm vùng biển nước ngoài.
Mỗi ngày có 5 tuyến đường tàu biển, hàng không đưa khách du lịch từ các thành phố lớn đến huyện đảo Côn Đảo, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. Côn Đảo có vườn quốc gia, đồng thời là một trong những ngư trường đánh bắt lớn của nước ta, tàu đánh cá các nơi tập trung về vùng biển này khai thác. Tất cả tạo nên nhịp đập kinh tế Côn Đảo mạnh mẽ như những con sóng lớn ngoài khơi.
Thanh Hóa có ngư trường rộng lớn với nhiều loại hải sản có giá trị kinh tế cao nên hằng năm sản lượng khai thác đạt khoảng 130 nghìn tấn. Tuy nhiên, tỷ lệ hải sản được giám sát qua hệ thống cảng đạt rất thấp. Để góp phần tháo gỡ thẻ vàng thủy sản của Ủy ban Châu Âu (EC), Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đã chỉ đạo tăng cường kiểm soát, truy xuất nguồn gốc hải sản khai thác tại các cảng cá trên địa bàn, bảo đảm các quy định về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo, không theo quy định (IUU).
Tàu cá Bình Định với 5 lao động đang hành nghề câu mực trên ngư trường Trường Sa thì gặp sự cố, trôi tự do, đã được Trung tâm Dịch vụ Hậu cần Kỹ thuật đảo Trường Sa giải cứu thành công.
Những năm qua, tình hình ANTT khu vực ven biển ở địa bàn tiếp giáp giữa Phú Yên với Bình Định và Khánh Hòa cơ bản ổn định, tạo điều kiện thuận lợi cho việc phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội ở địa phương.
Thực hiện công tác tuyên truyền, vận động ngư dân về phòng, chống khai thác thủy sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (gọi tắt là IUU), nhất là ngăn chặn tàu khai thác bất hợp pháp vùng biển nước ngoài, thông qua nhiều kênh tuyên truyền cùng với việc tổ chức tuần tra, kiểm soát hoạt động khai thác, đánh bắt trên ngư trường của tỉnh... ngư dân, chủ tàu cá trong và ngoài tỉnh khi vào Trà Vinh, đã có nhiều chuyển biến và nhận thức tích cực trong việc đồng hành cùng địa phương thực hiện IUU.
Thời gian qua, nhiều cảng biển, cửa sông, cửa biển tại tỉnh Bình Thuận bị bồi lấp, xuống cấp, khiến tàu thuyền ra vào gặp khó khăn, thường xảy ra tình trạng sa cồn, lật hoặc chìm tàu. Trong khi đó, nhiều dự án nâng cấp, cải tạo cảng biển dù đã được bố trí kinh phí để thực hiện nhưng hiện vẫn đang 'bất động' do vướng các thủ tục.
Tỉnh Bình Thuận đã huy động nhiều nguồn kinh phí triển khai xây dựng cảng cá, khu neo đậu tránh, trú bão, trở thành điểm đến an toàn cho nhiều tàu, thuyền của các tỉnh khác hoạt động trên ngư trường.