Theo thông cáo báo chí về văn bản quy phạm pháp luật do UBND tỉnh Hải Dương ban hành trong tháng 4/2024, trong số các quy định mới ban hành có quyết định ban hành bảng giá tính lệ phí trước bạ với nhà ở.
Các doanh nghiệp cho rằng mức ưu đãi lệ phí trước bạ 0% chỉ kéo dài trong 3 năm là quá ngắn. Để khuyến khích người tiêu dùng chuyển sang sử dụng ô tô điện cần có các chính sách ưu đãi lớn, đồng bộ và bền vững, kích cầu mua sắm...
Chỉ còn chưa đầy 1 năm nữa, ưu đãi lệ phí trước bạ 0% với ô tô điện sẽ chấm dứt. Lệ phí trước bạ tăng, sẽ là thách thức lớn với ô tô điện thời gian tới.
Thị trường ô tô điện tại Việt Nam có thể gặp thách thức vào năm 2025, khi ưu đãi về lệ phí trước bạ giảm xuống một nửa. Khoảng thời gian còn lại chỉ vừa đủ để các nhà sản xuất ô tô ra mắt những mẫu xe mới, phát triển hệ thống đại lý phân phối và gia tăng nhận diện thương hiệu tới người tiêu dùng.
Bộ Tài chính vừa ban hành Quyết định số 283/QĐ-BTC về việc ủy quyền ký Quyết định về Bảng giá tính lệ phí trước bạ đối với ô tô, xe máy. Quyết định này có hiệu lực kể từ ngày 21/02/2024.
Chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ đối với xe lắp ráp trong nước giống như một cú 'bẻ lái' tạo nên sự khác biệt đáng kể của thị trường ô tô Việt Nam năm 2023.
Dù các hãng sản xuất và chủ tiệm kinh doanh xe ô tô đã tìm nhiều cách hạ giá, thậm chí Chính phủ đã có quyết định giảm 50% lệ phí trước bạ so với mức thu theo Nghị định số 10/2022/NĐ-CP để kích cầu trong nước, nhưng khách mua cũng như khách thăm showroom khá thưa thớt. Lo hơn là đến cận cuối tháng 12-2023 sang đầu năm Dương lịch 2024, lượng người đến tham quan vắng vẻ lạ thường, nhiều nơi báo giảm 40-50% so với cùng kỳ năm 2022. Thiếu sức mua, nhiều người kinh doanh xe ô tô thấy trước mắt chưa biết phải thu xếp sao cho phần lương thưởng Tết cho nhân viên.
Do được hưởng nhiều ưu đãi về thuế và lệ phí dành cho xe ô tô điện nên Spectre - mẫu xe điện đầu tiên của Rolls Royce hiện có giá rẻ hơn so với Phatom - là mẫu xe được định vị cùng đẳng cấp, khoảng 60%.
Thaco đề xuất giảm 50% lệ phí trước bạ thêm một khoảng thời gian và gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước năm 2024.
Sau khi chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ cho xe sản xuất, lắp ráp trong nước chính thức hết hiệu lực, thị trường ô tô trong nước hiện đang diễn ra hai thái cực khác nhau.
Từ đầu năm 2024, một số chính sách thuế, phí, nghị định mới được áp dụng sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến người dùng ô tô, xe máy.
Từ đầu năm 2024, một số chính sách thuế, phí sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến người dùng ô tô, xe máy. Trong đó, đáng chú ý nhất là chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô lắp ráp, sản xuất trong nước của Chính phủ hết hiệu lực, trở về mức cũ.
Bước sang năm mới 2024, sẽ có một số chính sách đáng chú ý có tác động lớn đến thị trường như phí trước bạ ô tô hết ưu đãi của Chính phủ, trở về mức cũ; Mức thu phí sử dụng đường bộ mới; Xe máy dưới 125cc tiếp tục thuộc diện được giảm VAT…
Lệ phí trước bạ ô tô lắp ráp trong nước tăng trở lại; Số lượng đơn đặt hàng mới quý I/2024 dự báo sẽ khởi sắc; Kim ngạch xuất khẩu cà phê năm 2023 cao kỷ lục… là những tin tức kinh tế đáng chú ý ngày 1/1.