Công bố mới đây của Cục Hải Quan thành phố Hải Phòng cho thấy, tính đến hết ngày 31/3/2024, có đến 1.883 đơn vị nợ thuế, chậm nộp thuế và thuộc diện nợ cưỡng chế.
NOS lỗ ròng gần 292 tỷ đồng năm 2023, nâng lỗ lũy kế của NOS lên 5.062 tỷ đồng, kéo vốn chủ sở hữu âm 4.803 tỷ đồng.
Nhóm cổ phiếu lĩnh vực vận tải biển tiếp tục duy trì đà tăng trong phiên đầu tiên của tháng 9. Diễn biến này dường như ảnh hưởng bởi dự thảo đề xuất tăng giá trị dịch vụ xếp dỡ container…
Giá cước vận tải biển sau khi tăng vọt trong giai đoạn tháng 6/2021 - tháng 9/2022 đã lao dốc mạnh cho đến nay, do nhu cầu sụt giảm, nguồn cung gia tăng. Đây cũng là tác nhân chính khiến kết quả kinh doanh loạt doanh nghiệp trong ngành giảm sâu, thậm chí lỗ trong quý II/2023.
6 tháng đầu năm, NOS lỗ ròng 127 tỷ đồng, nâng lỗ lũy kế lên tới 4.897 tỷ đồng khiến vốn chủ sở hữu âm 4.638 tỷ đồng.
Ngoài loạt ý kiến ngoại trừ, đơn vị kiểm toán cũng nhấn đến mạnh khả năng hoạt động liên tục của Nosco.
Ngân hàng TMCP Công thương Việt Nam – Chi nhánh Đống Đa thông báo tiếp tục lựa chọn Đơn vị thẩm định giá để định giá khoản nợ, xử lý thu hồi nợ vay lần 2.