Động cơ ô tô chạy bằng năng lượng hạt nhân là một ý tưởng độc đáo vào cuối những năm 1950.
Thị trường Mỹ thiếu các mẫu xe điện giá cả phải chăng, ít cơ sở hạ tầng sạc cộng với lạm phát dai dẳng, lãi suất cao... khiến người dân Mỹ ngày càng thờ ơ với loại xe này.
Số lượng người Mỹ cân nhắc mua xe điện trong năm nay đã giảm so với một năm trước do thiếu các mẫu xe giá cả phải chăng.
Sự bùng nổ ô tô điện tại Trung Quốc đã khiến nhiều nhà máy sản xuất ô tô chạy xăng rơi vào cảnh gần như không hoạt động, hoặc tệ hơn là đóng cửa vĩnh viễn.
Cuối năm 2023, xe điện vượt qua 'điểm bùng phát' 5% tại 31 quốc gia trên toàn thế giới, là mức thị phần được coi là phương tiện đã phổ biến tới người dân. Tuy nhiên, bước sang đầu năm nay, cơn sốt xe điện đã hạ nhiệt đáng kể ở các thị trường lớn.
Một giám đốc điều hành của BYD mô tả việc khách hàng nước ngoài đón nhận xe điện BYD giống như việc 'đến một nhà hàng đẳng cấp nhưng phát hiện đĩa thức ăn bị sứt mẻ'.
Việc Elon Musk đặt cược vào robotaxi thay vì dòng xe điện giá thành bình dân hơn đã khiến Tesla, vốn đã đối mặt với nhiều khó khăn, rơi vào tình trạng hỗn loạn hơn nữa…
Lakshmi Mittal là Chủ tịch của ArcelorMittal, nhà sản xuất thép lớn nhất thế giới không tính thị trường Trung Quốc. Ông nổi tiếng là người có công tái cơ cấu ngành thép theo mô hình hợp nhất và toàn cầu hóa.
Theo các quan chức trong ngành, việc Ford Motor chậm trễ trong sản xuất xe điện đã ảnh hưởng đến các đối tác Hàn Quốc của hãng sản xuất ô tô Mỹ này, vốn đang tìm cách mở rộng thị trường pin Bắc Mỹ.
Ford Motor đang trì hoãn việc sản xuất một mẫu xe bán tải và SUV cỡ lớn chạy hoàn toàn bằng điện mới, khi hãng chuyển sang cung cấp các tùy chọn hybrid trên toàn bộ dòng sản phẩm Bắc Mỹ của mình vào năm 2030.
Hãng sản xuất ôtô Ford Motor cho biết họ đang tăng cường sản xuất xe điện hybrid và đến năm 2030 dự kiến sẽ lắp ráp hệ thống truyền động hybrid cho các dòng xe chạy bằng xăng của hãng.
Xe lai xăng - điện hybrid đang nhận được nhiều sự chú ý tại triển lãm ô tô New York ở Mỹ do nhiều nhà sản xuất đang cố gắng thu hút sự quan tâm của khách hàng đối với các dòng xe hybrid trong bối cảnh doanh số bán xe điện trong nước đang có dấu hiệu tăng trưởng chậm lại.
Xe lai xăng - điện hybrid đang nhận được nhiều sự chú ý tại 1 triển lãm xe hơi ở Mỹ do nhiều công ty sản xuất ô tô đang cố gắng thu hút sự quan tâm của khách hàng đối với các dòng xe hybrid trong bối cảnh doanh số bán xe điện trong nước đang có dấu hiệu tăng trưởng chậm lại.
Sáng sớm ngày 26/3, cầu Francis Scott Key bắc qua sông Patapsco ở Baltimore (bang Maryland) đã sụp đổ chỉ trong vài giây, nhưng hậu quả sẽ kéo dài trong nhiều tuần.
Hôm 22.3, công tố viên liên bang Mỹ cho biết Klaus Pflugbeil, chủ sở hữu của một công ty Trung Quốc, bị cáo buộc đánh cắp công nghệ dây chuyền lắp ráp pin Tesla rồi rao bán trên YouTube và LinkedIn.
Sau khi vượt qua Tesla của Mỹ để trở thành nhà sản xuất xe điện bán chạy nhất thế giới hồi cuối năm ngoái, hãng BYD của Trung Quốc đối mặt một loạt khó khăn trong tham vọng mở rộng thị phần quốc tế. Các lãnh đạo của BYD thừa nhận, các vấn đề như nhu cầu thị trường yếu, mức định giá quá cao, kiểm soát chất lượng… có thể khiến BYD không đạt mục tiêu doanh số bên ngoài Trung Quốc trong năm nay.
Bộ Tư pháp Mỹ cho biết số tiền trên là để dàn xếp các cáo buộc rằng Ford đã tạo ra một kế hoạch để tránh nộp thuế cao hơn bằng cách phân loại sai xe van chở hàng nhập khẩu từ Thổ Nhĩ Kỳ.
Nhà sản xuất chip Nvidia của Mỹ đang trở thành hiện tượng trên sàn Phố Wall khi vượt qua 'ông lớn' dầu mỏ Ả Rập Saudi Aramco về giá trị thị trường, trở thành công ty đại chúng lớn thứ 3 thế giới, sau Apple và Microsoft.
Cấu trúc ngành công nghiệp xe điện thế giới đang có sự dịch chuyển, khi ngày càng nhiều các doanh nghiệp lớn giảm đầu tư, các chính phủ thay đổi chính sách công nghiệp và nhu cầu bị thu hẹp.
'Cuộc diễu hành' của Nvidia trên sàn chứng khoán thời gian qua gợi lại ký ức về Tesla, 'con cưng' một thời của các nhà đầu tư.
Sự trỗi dậy của cổ phiếu Nvidia đang thu hút thị trường chứng khoán và đẩy chỉ số S&P 500 lên những đỉnh cao mới. Nhưng nó cũng gợi nhớ đến một công ty khác có giá cổ phiếu tăng nhờ ước mơ thay đổi công nghệ, để rồi chứng kiến cổ phiếu của mình lao dốc khi kỳ vọng chuyển sang thất vọng. Đó chính là Tesla.
Lý giải cho đà tăng trưởng giảm tốc của xe điện, chuyên gia cho rằng sự chậm trễ trong việc đưa ra thị trường các mẫu xe điện giá rẻ đang khiến người tiêu dùng e ngại với loại xe này.
Nhà Trắng hôm 29.2 cho biết Mỹ đang mở một cuộc điều tra về việc liệu ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc có gây ra rủi ro an ninh quốc gia hay không và có thể áp đặt các hạn chế do lo ngại về công nghệ ô tô 'được kết nối'.
Apple đang hủy bỏ nỗ lực kéo dài hàng thập kỷ để chế tạo một chiếc ô tô điện, từ bỏ một trong những dự án đầy tham vọng nhất trong lịch sử của công ty.
Động thái bất ngờ này đã đánh dấu sự kết thúc của Project Titan trị giá hàng tỷ USD của gã khổng lồ công nghệ hàng đầu của thế giới. Xe điện trước đó từng là một trong những nỗ lực đầy tham vọng nhất trong lịch sử của gã khổng lồ công nghệ này.
Nhiều tập đoàn nổi tiếng của Mỹ, kể cả doanh nghiệp đang làm ăn có lãi đã bắt đầu năm 2024 bằng thông báo sa thải nhân sự và kế hoạch cắt giảm chi phí. Chính sách mới được kỳ vọng giúp công ty chuyển đổi mô hình hiệu quả, gia tăng lợi nhuận, cũng như tìm ra động lực phát triển mới.
Hoa Kỳ chuẩn bị nới lỏng các yêu cầu về khí thải của xe xăng cho đến năm 2030. Như vậy, kế hoạch điện hóa các phương tiện giao thông đã bị kéo dài thêm thời gian.
Một số đại lý Ford cho biết bắt đầu nhận đặt cọc Everest Platinum 2024 với mức giá dự kiến 1,7 tỷ đồng, cao hơn 200 triệu đồng so với phiên bản Everest Wildtrak.
Các giám đốc điều hành của hãng xe Mỹ Ford (FN) và General Motors (GM.N) hôm thứ Năm cho biết họ sẽ xem xét hợp tác để cắt giảm chi phí công nghệ xe điện khi các đối thủ Trung Quốc tiến vào thị trường Mỹ và châu Âu.
Nhà sản xuất ô tô Ford Motor đã bắt đầu năm nay với doanh số bán xe tăng nhẹ nhờ động lực đến từ các dòng xe lai.
Tesla sẽ mở rộng sản xuất pin ở bang Nevada (Mỹ) bằng cách thiết lập một nhà máy nhỏ sử dụng trang thiết bị nhàn rỗi của CATL (Trung Quốc), theo những người quen thuộc với vấn đề này.
Bất chấp khó khăn và thách thức của nền kinh tế, Ford Territory đã ghi dấu với kỷ lục bán hàng trong tháng 12 với 1.148 xe, chạm mốc hơn 10.000 xe được bàn giao trên cả nước sau hơn 1 năm ra mắt.
Trong đó, riêng số lượng xe cần được triệu hồi để khắc phục vấn đề ở kính chắn gió tại thị trường Mỹ lên đến gần 1,9 triệu chiếc.
Theo các số liệu mới được công bố của hãng kinh doanh xe điện Cox Automotive, doanh số bán xe điện ở Mỹ đã tăng trưởng chậm lại trong quý IV/2023, dấu hiệu cho thấy nhiều tài xế Mỹ vẫn thận trọng khi chuyển sang sử dụng ô tô chạy bằng pin. Vấn đề lớn nhất của thị trường xe điện ở Mỹ vẫn là giá cả.
Theo bà Kay Hart, Chủ tịch Khối thị trường quốc tế (IMG) của Tập đoàn Ford Motor cho rằng bất cứ doanh nghiệp FDI nào đầu tư thêm vào Việt Nam đều tốt cho các doanh nghiệp cả nội địa hay FDI. Càng nhiều nguồn lực các doanh nghiệp càng có cơ hội bổ sung và hoàn thiện chuỗi cung ứng.
Bà Kay Hart, Chủ tịch Khối thị trường quốc tế của Tập đoàn Ford Motor, cho biết: 'Đến một thời điểm thích hợp, chúng tôi sẽ mang tới thị trường Việt Nam sản phẩm xe điện phù hợp với công nghệ thích hợp'.
Hãng cho thuê ô tô lớn nhất thế giới- Hertz vừa quyết định bán 20.000 chiếc ô tô điện Tesla do chi phí sửa chữa cao, trong khi Tesla liên tục hạ giá bán xe mới khiến xe cũ mất giá khi bán lại.
Hãng xe điện Tesla đã giảm giá bán mẫu Model Y ở thị trường châu Âu, trong đó có Đức, một tuần sau khi hãng này cũng giảm giá bán ở thị trường Trung Quốc trước nhu cầu xe điện không chắc chắn.
Chứng khoán Mỹ đóng cửa giảm điểm vào phiên 17/1 sau khi dữ liệu doanh số bán lẻ tháng 12 của Mỹ làm xói mòn kỳ vọng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) sẽ khởi động chiến dịch cắt giảm lãi suất vào tháng 3/2024…