Hai máy bay của hãng hàng không All Nippon Airways đã va chạm với nhau tại sân bay Itami.
Hai máy bay của hãng hàng không All Nippon Airways đã va chạm với nhau tại sân bay Itami.
Ngày 1/2, hai máy bay của hãng hàng không All Nippon Airways đã va chạm với nhau tại sân bay Itami, miền Tây Nhật Bản. Không có hành khách và thành viên nào trong phi hành đoàn bị thương trong vụ việc này.
Vụ va chạm giữa hai máy bay của hãng hàng không All Nippon Airways xảy ra tại ga nội địa của Sân bay Itami nhưng rất may không có hành khách và thành viên nào trong phi hành đoàn bị thương.
Japan Airlines sẽ chính thức quyết định có nên giữ máy bay bị cháy hay không phụ thuộc vào quá trình điều tra của Ủy ban An toàn Giao thông Nhật Bản và Sở Cảnh sát Tokyo.
Ngày 8/1, sân bay Haneda ở thủ đô Tokyo, Nhật Bản, đã hoạt động bình thường trở lại sau 6 ngày bị ảnh hưởng do vụ va chạm thảm khốc giữa máy bay thương mại Airbus A350 của Hãng hàng không Japan Airlines (JAL) và máy bay De Havilland Dash-8 của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Nhật Bản (JCG).
Một sự cố khác liên quan đến máy bay của Lực lượng Bảo vệ bờ biển Nhật Bản (JCG) đã xảy ra tại sân bay Haneda của Tokyo, chỉ hai ngày sau vụ va chạm khiến phi cơ Japan Airlines bốc cháy ngùn ngụt.
Ngày 5/1, Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản cho biết hệ thống giám sát, cảnh báo khi máy bay đi vào đường băng tại sân bay Haneda vẫn hoạt động bình thường trong thời gian xảy ra vụ va chạm giữa máy bay thương mại Airbus A350 của hãng hàng không Japan Airlines (JAL) và máy bay De Havilland Dash-8 của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Nhật Bản (JCG).
Ngày 5/1, Nhật Bản triển khai tìm kiếm thiết bị ghi âm buồng lái (CVR) của máy bay thương mại Airbus A350 thuộc hãng hàng không Japan Airlines (JAL) bị bốc cháy sau va chạm với máy bay cánh quạt De Havilland Dash-8 của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Nhật Bản (JCG) đầu tuần này.
Giới chức cho biết hệ thống cảnh báo khi máy bay đi vào đường băng vẫn hoạt động bình thường khi xảy ra vụ va chạm nghiêm trọng giữa máy bay Japan Airlines và máy bay JCG.
Các quan chức Ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NTSB) sẽ hỗ trợ Nhật Bản giải mã thiết bị ghi âm máy bay (hộp đen) sau vụ va chạm giữa máy bay của hãng Japan Airlines và máy bay của Lực lượng Cảnh sát biển.
Các quan chức phụ trách an toàn hàng không Mỹ sẽ hỗ trợ Nhật Bản giải mã các thiết bị ghi âm trên máy bay sau vụ va chạm nghiêm trọng giữa máy bay thương mại Airbus A350 của Hãng hàng không Japan Airlines và máy bay cánh quạt De Havilland Dash-8 của Lực lượng bảo vệ bờ biển Nhật Bản (JCG) tại sân bay Haneda ở thủ đô Tokyo hôm 2/1.
Trong một tuyên bố ngày 4/1, Japan Airlines (JAL) ước tính thiệt hại do vụ va chạm giữa máy bay Airbus A350 của hãng với máy bay của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Nhật Bản tại sân bay Haneda, Tokyo vào khoảng 105 triệu USD.
Giới chức Nhật Bản ngày 4/1 cho biết, dựa theo các ghi âm điện đàm tại sân bay Haneda, Tokyo hôm xảy ra vụ tai nạn, chiếc máy bay của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Nhật Bản dường như chưa được cơ quan kiểm soát không lưu cho phép vào đường băng để cất cánh.
Nhà chức trách Nhật Bản hôm thứ Tư (3/1) cho biết, chiếc phi cơ của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển vẫn chưa được phép cất cánh khi va chạm với chiếc máy bay thương mại của Japan Airlines tại sân bay Haneda ở Tokyo.
Sau khi tìm thấy hai hộp đen trên máy bay cảnh sát biển bị thiêu rụi, Ủy ban An toàn Giao thông Nhật Bản tuyên bố mở hai cuộc điều tra về sự cố ở sân bay Haneda.
Giới chức Nhật Bản ngày 3/1 tiết lộ nội dung bản ghi âm các cuộc trò chuyện với tháp điều khiển của hai máy bay gặp nạn ngày 2/1 tại sân bay quốc tế Haneda, Tokyo.
Nhật Bản đã bắt đầu tiến hành điều tra xác 2 chiếc máy bay trong vụ va chạm hiếm gặp tại sân bay Haneda ở Tokyo.