Mercedes-Benz Việt Nam tiến hành triệu hồi 1.776 chiếc ô tô hạng sang lắp ráp trong nước để kiểm tra, thay mới hộp cầu chì bên trong xe.
Ngày 15/5/2024, Mercedes-Benz Việt Nam đã chính thức thông báo về việc triệu hồi gần 1.800 xe thuộc các dòng GLC, C43 và C200 để khắc phục lỗi liên quan đến hộp cầu chì.
Chỉ trong chưa đầy 1 tháng, Mercedes-Benz công bố ba chương trình triệu hồi do những lỗi khác nhau trên các dòng xe.
Nhiều vấn đề khác nhau khiến gần 4.300 ôtô Mercedes-Benz có nguy cơ tắt máy khi đang di chuyển, do đó cần được triệu hồi để kiểm tra.
Tổng cộng có 1.776 xe Mercedes-Benz phải triệu hồi gấp để khắc phục lỗi cầu chì tiềm ẩn gây nguy cơ cháy nổ trên xe. Trong đó có dòng xe ăn khách GLC và C-Class.
Theo mô tả từ hãng, hộp cầu chì trong xe ở khu vực phía trước ghế hành khách không đáp ứng yêu cầu, có thể gây hiện tượng hở mạch điện hoặc tăng điện trở dẫn tới lỗi hệ thống điện.
Thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết Mercedes-Benz đang tiến hành triệu hồi nhiều dòng sản phẩm bởi 2 vấn đề riêng biệt, liên quan tới hộp cầu chì và cụm bơm nhiên liệu.
Theo thông tin từ Mercedes-Benz và Cục Đăng kiểm Việt Nam, gần 1.800 xe GLC, C200 và C43 tại Việt Nam cần triệu hồi để khắc phục lỗi hộp cầu chì.
Chiều 26/4, nhiều cán bộ công an, cán bộ kiểm sát đã đến nhà riêng của ông Lê Tiến Phương, cựu Chủ tịch UBND tỉnh Bình Thuận.
Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an và các đơn vị liên quan đã có mặt tại nhà riêng của hàng loạt cựu lãnh đạo, cán bộ UBND tỉnh Bình Thuận, trong đó có nhà ông Lê Tiến Phương, cựu Chủ tịch UBND tỉnh Bình Thuận.
Chiều 26/4, xe của Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an đã đồng loạt xuất hiện tại nhà riêng của nhiều cựu lãnh đạo tỉnh Bình Thuận.
Chiều 26-4, xe của Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an đã đồng loạt xuất hiện tại nhà riêng của nhiều cựu lãnh đạo tỉnh Bình Thuận.
Nguyễn Lê Học Thi đặt mua biển số xe nền xanh 80A, trang phục công an, bộ đèn ưu tiên…trên mạng xã hội, sau đó sử dụng khi ra đường để 'oai' với mọi người.