Giám đốc Sở Y tế Hải Phòng lên tiếng trước phản ánh về các dấu hiệu bất thường tại Phòng khám Đa khoa quốc tế Tâm Phúc thời gian qua.
Chịu trách nhiệm tìm kiếm, phối hợp cứu nạn trên vùng biển dài tới 3.260km, diện tích rộng trên 1 triệu km2 nhưng số nhân lực trực tiếp tham gia công việc này của Việt Nam chưa tới 150 người.
Rạng sáng 12/5, tàu cứu nạn chuyên dụng SAR 272 thuộc Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn Hàng hải khu vực III đã đưa thuyền viên tàu hàng TYANA cập cảng Trung tâm tại thành phố Vũng Tàu. Khi nhận được tin báo nạn, thuyền viên này đang trong tình trạng cần cấp cứu khẩn cấp.
Ngày 30/4, theo thông tin từ Bộ Chỉ huy BĐBP Nam Định, đơn vị vừa cử lực lượng, phương tiện cứu nạn kịp thời 10 thuyền viên gặp nạn trên biển.
Tàu Sunrise 268 chở hơn 3.000 tấn xi măng bị nghiêng và mắc cạn trên vùng biển Nam Định, cơ qyan chức năng huy động lực lượng cứu được 10 người.
Cục Hàng hải Việt Nam cho biết, đến 15h30 ngày 30/4, tàu tìm kiếm cứu nạn chuyên dụng SAR 411 đã tiếp cận thuyền viên tàu SUNRISE 268 gặp nạn tại vùng biển Ba Lạt (Xuân Thủy, Nam Định).
Đội tàu chuyên nghiệp sẽ dừng tìm kiếm, cứu nạn tàu kéo bị chìm trên biển Lý Sơn (Quảng Ngãi) làm 5 thuyền viên mất tích. Song các hoạt động tìm kiếm khác vẫn tiếp diễn.
Cuối tuần qua, trên địa bàn các tỉnh miền núi phía Bắc đã xảy ra mưa lớn, giông lốc gây thiệt hại về nhà cửa và hoa màu của người dân. Tính tới thời điểm hiện tại, công tác khắc phục hậu quả đã được triển khai nhanh chóng để đảm bảo ổn định đời sống cho người dân.
Dông lốc đã khiến 10 phương tiện (tàu, mảng, bè vớt sứa) bị đắm, 10 người đi trên phương tiện đã được cứu giúp vào bờ an toàn, không có ngư dân nào bị nạn mà chưa được ứng cứu.
Tính đến chiều 21/4, trận dông lốc trong đêm qua đã khiến 8 tàu thuyền ở huyện đảo Cô Tô (Quảng Ninh) bị đắm, nhiều cây xanh ven đường, biển quảng cáo, nhà dân bị tốc mái tôn.
Ngày 21/4, trên địa bàn huyện đảo Cô Tô (Quảng Ninh) xảy ra mưa to kèm theo dông lốc khiến cho 8 tàu, thuyền bị đắm.
Trận giông lốc xảy ra vào đêm ngày 20/4, rạng sáng 21/4 đã khiến 8 tàu, thuyền ở huyện đảo Cô Tô (Quảng Ninh) bị đắm.
Trận giông lốc bất ngờ lúc nửa đêm, rạng sáng 21/4 đã khiến cho 8 tàu, thuyền ở huyện đảo Cô Tô (Quảng Ninh) bị đắm, lực lượng chức năng đã cứu hộ an toàn 8 ngư dân.
Rạng sáng 18-4, tàu cứu nạn SAR 412 của Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực II (Danang MRCC) bàn giao thi thể một thuyền viên nước ngoài cho cơ quan chức năng và đại diện chủ tàu tại Việt Nam theo quy định.
Lực lượng cứu nạn hàng hải vừa bàn giao thi thể thuyền viên nước ngoài tử vong trên vùng biển Việt Nam.
Sáng 18-4, Phòng Phối hợp cứu nạn - Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực II (Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam) cho biết, đơn vị vừa tổ chức cứu nạn thuyền viên nước ngoài bị tai nạn lao động.
Giữa biển đêm, sóng lớn chồm tới lật úp chiếc thúng khi Nhơn đang trên thúng câu mực. Cố hết sức lật chiếc thúng trở lại nhưng không được, gọi bạn tàu cứu nhưng không ai nghe, Nhơn chỉ kịp vớ được một chiếc phao định dạng và một nửa áo phao buộc vào người trước khi chiếc thúng chìm. Từ đó Nhơn một mình bơi suốt 38 tiếng đồng hồ giữa biển lạnh cho đến khi được tìm thấy.
Vào 11 giờ 42 phút ngày 14/4, tàu SAR 412 của Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam đã đưa một thuyền viên nguy kịch khi đang lao động trên biển về đến Đà Nẵng an toàn, bàn giao cho các cơ quan chức năng theo quy định. Hiện, thuyền viên đã ổn định sức khỏe.
Chỉ trong một tuần, tàu cứu nạn SAR 412 đã liên tiếp ứng cứu hai vụ ngư dân gặp nạn trên vùng biển Hoàng Sa.
Lực lượng cứu nạn hàng hải vừa kịp thời cứu sống một ngư dân bị đột quỵ, suýt tử vong trên vùng biển Hoàng Sa.
Lúc 5h15 phút sáng nay (09/4), tàu cứu nạn SAR 412 của Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam đã đưa bệnh nhân Đỗ Văn Hiền đi trên tàu QNa.91892-TS về Đà Nẵng an toàn. Trung tâm cấp cứu thành phố Đà Nẵng tiếp nhận bệnh nhân và đưa vào bệnh viện để điều trị.
Trong 3 tháng đầu năm 2024, đã có 264 người và hàng chục phương tiện được cứu và hỗ trợ trên biển.
Tìm kiếm cứu nạn trên biển luôn là hoạt động khó khăn gắn với nhiều nguy hiểm. Ngoài nỗ lực, cố gắng từ chuyên môn, kinh nghiệm của con người, còn đòi hỏi phải có các thiết bị chuyên dụng hiện đại để có thể rút ngắn thời gian tìm kiếm cứu nạn, đồng nghĩa với việc có nhiều hơn tài sản và tính mạng của người dân được ứng cứu kịp thời.
Trong quý I/2024, đã có 264 người được cứu và hỗ trợ trên biển và hàng chục phương tiện được hỗ trợ.
Công ty TNHH MTV 189 - Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng được giao nhiệm vụ đóng tàu SAR 631 - được mệnh danh là tàu cứu nạn hiện đại nhất Việt Nam.
1 năm qua, khi phát hiện các sự cố liên quan đến tàu cá và tàu hàng trên biển, lực lượng Tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam đã cứu và hỗ trợ được gần 1.000 người bao gồm cả người nước ngoài và ngư dân trong nước. Đây là một con số khá ấn tượng và khả năng tiềm kiếm cứu nạn sẽ được tăng cường mạnh mẽ hơn nữa khi sắp tới tàu SAR 631 - được mệnh danh là tàu cứu nạn hiện đại nhất Việt Nam - sẽ chính thức được đưa vào vận hành.
Chiều tối ngày 30-3, tàu cứu nạn SAR 272 đã cập cảng tại TP Vũng Tàu (tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu) để bàn giao 1 ngư dân tàu cá Bình Định gặp nạn trên biển.
Thuyền viên bị tai nạn lao động khi đang hành nghề trên biển, bị chấn thương nặng vùng hông làm cho nạn nhân khó thở, nôn ra máu có nguy cơ ảnh hưởng đến tính mạng.
Lực lượng cứu nạn hàng hải vừa ứng cứu thành công một ngư dân nguy kịch sau khi lênh đênh 28 tiếng trên vùng biển Hoàng Sa.
Anh Nhơn ̣(ngụ Quảng Nam) ̣trôi dạt trên biển 28 giờ, được tìm thấy trong tình trạng nguy kịch nên tàu SAR 412 cùng các bác sĩ ra khơi cấp cứu, chuyển về đất liền.
Chiều 7-3, SAR 412 của Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực III (Danang MRCC) đã đưa một ngư dân Quảng Nam vào đất liền, chuyển đến Bệnh viện Đà Nẵng can thiệp y tế kịp thời.
Một ngư dân tỉnh Quảng Nam đang đánh bắt trên vùng biển Hoàng Sa bị rơi xuống biển và được tìm thấy sau 28 giờ mất tích trong tình trạng sức khỏe suy yếu.
Tàu SAR 412, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam cùng ê kíp bác sĩ của Trung tâm cấp cứu thành phố Đà Nẵng vừa ra biển cấp cứu thành công 1 thuyền viên trong tình trạng nguy kịch sau khi bị rơi xuống biển mất tích 28h đồng hồ. Hiện ngư dân này đã được đưa về bờ và chuyển vào cơ sở y tế chăm sóc sức khỏe.
Khi tàu đang hành nghề đánh cá tại khu vực quần đảo Trường Sa thì trên tàu có một thuyền viên tên Võ Nhân (sinh năm 1990) đột ngột bị các triệu chứng tức ngực, khó thở, nôn mửa và hiện đã ngất.
Trưa 1-3, tàu SAR 413 đã cập cảng Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn Hàng hải khu vực 3 (đóng tại TP Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu) để bàn giao 1 thuyền viên bị bệnh trên vùng biển Trường Sa cho lực lượng chức năng đưa đi cấp cứu.
Trưa 24-2, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải khu vực 3 (Danang MRCC) cho biết, tàu cứu nạn SAR274 và lực lượng y tế đã kịp thời tiếp cận một ngư dân nguy kịch trên biển để đưa về đất liền cứu chữa, hiện sức khỏe của người này đãdần phục hồi.
Trạm tìm kiếm cứu nạn đảo Phú Quý, Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Phú Quý (BĐBP Bình Thuận) đặt tại đảo Phú Quý, cách đất liền hơn 56 hải lý, nơi những người lính phải gánh vác trọng trách hết sức nặng nề: Sẵn sàng chiến đấu thực hiện nhiệm vụ tìm kiếm, cứu hộ, cứu nạn người, phương tiện trên tuyến đường biển thường xuyên xảy ra các vụ tai nạn, chìm tàu. Ngày cuối năm, Icom trên con tàu cứu nạn CN-09 vẫn dồn dập thông tin từ biển báo về; bất kể ngày hay đêm, con tàu vút nhanh khỏi cầu cảng mỗi khi nghe tin có tàu hay ngư dân gặp nạn trên biển...
Lực lượng cứu nạn hàng hải Việt Nam chuẩn bị tiếp nhận 'siêu tàu' chuyên dụng tìm kiếm, cứu nạn được chính người Việt đóng mới trị giá hơn 400 tỷ đồng với tầm hoạt động phạm vi hơn 3.000 hải lý, chống chịu được mức sóng tới hơn cấp 9.
Rạng sáng 7/1, tại khu neo đậu tàu Vũng Thùng, gần cầu Mân Quang (quận Sơn Trà, thành phố Đà Nẵng) đã xảy ra vụ cháy 3 tàu cá và 1 ghe nhỏ.