Chiều 5-5, tân HLV Kim Sang sik đặt chân xuống sân bay Nội Bài (Hà Nội), sẵn sàng với nhiệm vụ dẫn dắt đội U23 và đội tuyển quốc gia Việt Nam.
Xuất phát điểm là một dự án được bổ sung quy hoạch, tuyến đường Võ Nguyên Giáp ngày càng khẳng định được vai trò quan trọng trong việc kết nối trung tâm Hà Nội với sân bay Nội Bài.
Đấu thầu lần 1 thất bại là do chủ đầu tư chưa tiên lượng được sự phức tạp trong việc lựa chọn nhà thầu vì đây là đấu thầu quốc tế rộng rãi. Quá trình đấu thầu lần 2 đã phát hành hồ sơ và dự kiến đến ngày 12/6 các nhà thầu sẽ nộp hồ sơ.
HLV Philippe Troussier nở nụ cười thân thiện khi xuất hiện tại sảnh nhà ga T2 Nội Bài. Ông thầy người Pháp vẫy tay chào người hâm mộ, sẵn sàng ngồi 'ghế nóng' ở tuyển Việt Nam.
Sẽ có một số thay đổi rất đáng chú ý tại Quy hoạch Tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021- 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đang trong bước hoàn thiện cuối cùng.
Trong điều kiện Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) chưa cân đối được nguồn vốn đầu tư và vốn ngân sách nhà nước còn khó khăn, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) ủng hộ chủ trương kêu gọi các nguồn lực để đầu tư cảng hàng không Nà Sản, trong đó huy động từ phương thức PPP.
Trước đề nghị điều chỉnh Đồng Hới thành sân bay quốc tế, Cục Hàng không cho rằng tỉnh Quảng Bình nên khai thác nội địa trước khi đủ điều kiện thành sân bay quốc tế.
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải rà soát quy hoạch cảng hàng không, sân bay toàn quốc nhằm bảo đảm phù hợp với chỉ tiêu sử dụng đất.
Quy hoạch cảng hàng không quốc gia hiện là quy hoạch giao thông duy nhất chưa được thông qua. Lãnh đạo Chính phủ yêu cầu Bộ GTVT rà soát kỹ dự thảo, đảm bảo phù hợp với quỹ đất.
Cục Hàng không vừa đề xuất nghiên cứu quy hoạch các sân bay dân dụng trên đảo Lý Sơn (Quảng Ngãi) và Phú Quý (Bình Thuận).