Riêng trong năm 2023, xấp xỉ 600km đường bộ cao tốc được đưa vào khai thác, nâng tổng chiều dài đường bộ cao tốc cả nước lên gần 1.900km.
Sau 27 tháng, vượt qua nhiều khó khăn thử thách, 2 dự án cao tốc QL45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu cán đích đúng hẹn, giúp hành trình từ Hà Nội về Nghệ An từ 4 - 5 giờ còn khoảng 3 giờ.
Trong ngày nghỉ lễ đầu tiên, hàng nghìn phương tiện lưu thông trên tuyến cao tốc mới thông thoáng, không xảy ra ùn tắc, giảm tải cho QL1A.
Cầu cạn Diễn Đoài trên Quốc lộ 48 vượt đường bộ cao tốc Bắc - Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu sẽ được thông xe vào tối nay (31/8).
Ngày 29/8, tại Diễn Châu (Nghệ An), Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng (Hội đồng) tiến hành kiểm tra công tác nghiệm thu đoạn tuyến 9,7km thuộc dự án thành phần Mai Sơn- Quốc Lộ 45 và gần 50km dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.
Hiện Ban Quản lý dự án 6 (Bộ Giao thông Vận tải) và các nhà thầu đang huy động tối đa nhân lực, vật lực để đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu thông xe đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu vào dịp lễ Quốc khánh 2/9.
Bộ Giao thông yêu cầu các nhà thầu lập lại tiến độ thi công chi tiết từng tuần, từng ngày để sớm hoàn thành toàn bộ Dự án Cao tốc Nghi Sơn-Diễn Châu.
Đây là một trong những nội dung chỉ đạo được Bộ GTVT nêu rõ trong thông báo kết luận của Thứ trưởng Lê Anh Tuấn tại buổi kiểm tra hiện trường dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu.
Để đảm bảo tiến độ dự án, huyện Diễn Châu (Nghệ An) sẽ tiến hành bảo vệ thi công công trình cầu cạn Diễn Đoài trên Quốc lộ 48 vượt đường bộ cao tốc Bắc - Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu, kể từ ngày 7/7.
Huyện Diễn Châu (Nghệ An) sẽ tiến hành bảo vệ thi công công trình cầu vượt Diễn Đoài, thuộc dự án cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản đề nghị UBND tỉnh Nghệ An hỗ trợ giải quyết vướng mắc về mặt bằng phục vụ thi công cầu vượt Diễn Đoài thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu.
Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản đề nghị UBND tỉnh Nghệ An hỗ trợ, đảm bảo an toàn thi công cầu vượt ngang Diễn Đoài thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu.
Bộ GTVT đề nghị địa phương hỗ trợ giải quyết vướng mắc về mặt bằng, tạo điều kiện cho cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu đáp ứng tiến độ yêu cầu.
Mặc dù cơ quan chức năng đưa ra nhiều phương án để giúp tháo gỡ khó khăn, hỗ trợ gia đình khắc phục thiệt hại nhưng giữa 2 bên vẫn chưa có tiếng nói chung.
Khối lượng trên công trường của 2 dự án thành phần Quốc lộ 45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu còn khá nhiều. Vì vậy, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu nhà thầu đẩy nhanh tiến độ trên công trường.
Dự án cao tốc Quốc lộ 45 - Nghi Sơn kết nối với cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 (dự án này đưa vào khai thác 29/4 vừa qua) cùng cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu là 2 thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 phải hoàn thành tuyến chính trước ngày 2/9/2023 theo chỉ đạo của Bộ Giao thông vận tải.
Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng cùng Đoàn công tác của Bộ Giao thông vận tải vừa đến kiểm tra, chỉ đạo đốc thúc tiến độ Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc bắc-nam phía Đông đoạn Nghi Sơn-Diễn Châu, Diễn Châu-Bãi Vọt. Cùng đi có lãnh đạo tỉnh Nghệ An.
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng yêu cầu tỉnh Nghệ An quyết liệt giải phóng mặt bằng các vị trí cục bộ; các nhà đầu tư và nhà thầu tích cực triển khai thi công nhằm đáp ứng tiến độ, đảm bảo chất lượng, mỹ thuật, kỹ thuật công trình.
Mới đây Bộ GTVT đã phát đi cảnh báo tiến độ của một số nhà thầu thi công cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1, thậm chí yêu cầu phải thực hiện kiểm điểm tiến độ hằng ngày, hàng tuần. Sau hơn 1 tuần phát đi cảnh báo, động thái của các nhà thầu hiện nay ra sao, công tác thi công đã được đẩy mạnh?
Khối lượng công việc của dự án cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu còn rất lớn, vì vậy, các nhà thầu đang tăng thêm máy móc, thiết bị đảm bảo hoàn thành và đưa dự án vào khai thác trong tháng 8/2023.
Nhiều vị trí tại dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Nghệ An vẫn chưa thể thi công vì vướng mặt bằng.
Tranh thủ thời tiết thuận lợi, Ban quản lý dự 6 đã chỉ đạo nhà thầu thi công, tư vấn giám sát tập trung nhân lực, thiết bị thực hiện dự án để bảo đảm tiến độ nhưng hiện dự án vẫn vướng mặt bằng.
Việc vướng mặt bằng thi công tại cầu vượt Diễn Đoài, Diễn Đồng đã ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu. (CLO) Việc vướng mặt bằng thi công tại cầu vượt Diễn Đoài, Diễn Đồng đã ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu.
Dự án cao tốc Bắc Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu (Nghệ An) dự kiến hoàn thành vào tháng 7/2023, nhưng đến nay vẫn còn nhiều vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, nguy cơ chậm tiến độ.
Chỉ còn hơn 3 tháng nữa, một số gói thầu xây dựng cao tốc đường bộ Bắc – Nam đoạn qua hai tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An phải hoàn thành, bàn giao theo kế hoạch. Tuy nhiên, do vướng mắc trong khâu giải phóng mặt bằng chưa được giải quyết và thiếu vật liệu san lấp đang khiến cho việc thi công các gói thầu bị chậm lại...
Theo dự kiến, dự án cao tốc Bắc Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2023. Tuy nhiên, đến nay đoạn cao tốc có chiều dài hơn 50km này đang có nguy cơ chậm tiến độ vì vẫn còn vướng mặt bằng từ điện cao thế, đường ống nước đến việc nhiều hộ dân chưa chịu nhận đền bù.