Sau khi cầu Cần Thơ và quốc lộ Nam Sông Hậu hoàn thành và đưa vào khai thác, cầu Hưng Lợi, Quang Trung, Trần Hoàng Na, trở thành cửa ngõ ra vào trung tâm Cần Thơ. Các công trình được thiết kế quy mô hiện đại, làm thay đổi diện mạo thành phố.
Dưới những cây cầu lớn ở Cần Thơ đang có những khoảng trống rất lớn nhưng hiện chưa được khai thác vào bất cứ mục đích gì. Trong khi chờ những đề án khai thác phần đất này, những gầm cầu đang rất nhếch nhác.
Sáng 27/4 - ngày đầu tiên của kỳ nghỉ lễ 5 ngày dịp 30/4-1/5, nhiều điểm du lịch tại Cần Thơ khá vắng khách, giao thông thông thoáng, thời tiết nắng nóng.
Cầu Tây Đô khởi công năm 2022, do Sở Giao thông Vận tải thành phố Cần Thơ làm chủ đầu tư, gồm 2 đơn nguyên, tổng mức đầu tư gần 250 tỷ đồng; trong đó, đơn nguyên 1 hoàn thành và thông xe đầu năm 2023.
Ngày 11/3, tại Cần Thơ, ông Nguyễn Thực Hiện - Phó Chủ tịch UBND thành phố cùng lãnh đạo các sở, ngành tiếp và làm việc với Đoàn công tác Đại sứ quán Thụy Sỹ tại Việt Nam, do Đại sứ Thomas Gass làm Trưởng đoàn.
Từ cầu Quang Trung (quận Cái Răng, Cần Thơ) đi tới tầm 200m, người dân và du khách sẽ thấy một chiếc xe bán tàu hũ nằm gọn một góc đường, điều đặc biệt xe tàu hũ này chỉ mở bán sau 23 giờ và thu hút rất đông thực khách đến thưởng thức.
Khác với những ngày cận tết đông đúc và nhộn nhịp trước đó, sáng sớm 10/2 (mùng 1 Tết), các tuyến đường trung tâm Thành phố Cần Thơ bình lặng, vắng người qua lại.
Ngày 5.2 (tức 26 Tết), người dân đi làm ở TP.HCM và các tỉnh miền Đông Nam Bộ bắt đầu đổ xô về miền Tây. Lượng phương tiện qua cầu Rạch Miễu tăng cao chưa từng có, vượt công suất thiết kế gần 5 lần.
Cầu Trần Hoàng Na được đầu tư gần 800 tỷ đồng, bắc qua sông Cần Thơ, nối quận Ninh Kiều và Cái Răng - một trong các cửa ngõ từ Quốc lộ 1A vào trung tâm thành phố Cần Thơ. Cầu dự kiến thông xe trước Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024.
Đầu giờ chiều 28-1, đoạn Quốc lộ 1, phường Đông Hưng Thuận, quận 12 (TP HCM) bị ùn ứ sau tai nạn.
Bốn cây cầu được xây dựng trong 30 năm đã giúp bến Ninh Kiều ngày càng gần hơn với chợ nổi Cái Răng - hai quận trung tâm kinh tế của TP Cần Thơ.
Trong khoảnh khắc chuẩn bị bước qua năm mới, hàng ngàn người dân Cần Thơ đã đổ ra đường, đến những địa điểm vui chơi để xem pháo hoa, đón năm mới.
Cầu Trần Hoàng Na bắc qua sông Cần Thơ, có tổng vốn đầu tư 791 tỷ đồng, được thiết kế có dạng cầu vòm chạy giữa, với tổng chiều dài 586,9m, vận tốc thiết kế 60km/h.
Công an quận 12, TP.HCM, đang điều tra, xác minh danh tính, thân nhân của người đàn ông tự té trên cầu Quang Trung rồi tử vong.
Tốt nghiệp đại học chuyên ngành thiết kế đồ họa, Thạch Thảo tưởng yên ổn với công việc văn phòng nhưng rồi cô đột ngột bỏ ngang, khởi nghiệp bằng làm đồ lưu niệm từ đất sét Nhật Bản, mang lại cho cô thu nhập 20 triệu đồng mỗi tháng.
Liên quan đến việc hạn chế giao thông thủy trên sông rạch Cần Thơ, theo Chi cục Đường thủy nội địa khu vực III (Cục Đường thủy nội địa Việt Nam), sẽ có ba đợt cấm luồng trên giao thông thủy qua khu vực cầu Trần Hoàng Na bắt qua sông Cần Thơ.
Sáng 27/8, đơn nguyên 2 cầu Tây Đô nối thị trấn Phong Điền và xã Nhơn Ái, huyện Phong Điền gác 20 dầm bê tông ở hai nhịp giữa, dự kiến hoàn tất hợp long trong ngày.
Ngày 26/8, cầu Trần Hoàng Na bắc qua sông Cần Thơ dài gần 600m, vốn đầu tư gần 800 tỷ đồng, được hợp long sau gần 3 năm thi công.
Cầu Trần Hoàng Na, có chiều dài toàn tuyến 820m, là công trình trọng điểm của thành phố Cần Thơ với kinh phí đầu tư hơn 791 tỷ đồng, sử dụng vốn vay của Ngân hàng Thế giới.
6 giờ sáng, tàu du lịch đưa khách ra vào liên tục, tiếng máy tàu vang một góc sông nước bến Ninh Kiều (TP Cần Thơ). Đó cũng là lúc nồi tàu hũ nóng của chị Hai Tú đã cạn.
Cầu Trần Hoàng Na nối hai quận Ninh Kiều và Cái Răng (TP. Cần Thơ) đang dần thành hình. Đây là một trong những cửa ngõ vào trung tâm TP. Cần Thơ từ quốc lộ 1A, giúp giảm tải lưu lượng xe đi qua các tuyến đường chính, đồng thời tạo điểm nhấn cho đô thị xứ Tây Đô.
Tại buổi làm việc với Đoàn công tác của Ngân hàng Thế giới (WB) chiều 14/7 Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ Trần Việt Trường đề nghị WB hỗ trợ thực hiện 16 khu dân cư với số vốn khoảng 12.000 tỷ đồng.
Làm việc với Ngân hàng Thế giới (WB), lãnh đạo Cần Thơ mong WB hỗ trợ kỹ thuật và tài chính trong việc xây dựng 16 khu dân cư với số vốn khoảng 12.000 tỉ.
Bí thư Thành ủy Cần Thơ Nguyễn Văn Hiếu yêu cầu, đường nối đường Cách Mạng Tháng Tám với đường tỉnh 918 đến ngày 2/9 phải lưu thông, đến 15/12/2023 sẽ khánh thành. Cùng với đó, phải đẩy nhanh tiến độ đường Hoàng Quốc Việt, cầu Trần Hoàng Na để hoàn thành chào mừng Kỷ niệm 20 năm thành phố Cần Thơ trực thuộc T.Ư.
Cầu Trần Hoàng Na bắc qua sông Cần Thơ là công trình giao thông cấp I, quy mô 4 làn xe, rộng 23m, vận tốc thiết kế 60km/h, thiết kế dạng cầu vòm gồm 3 nhịp kết cấu thép. Đến nay, giá trị thực hiện của gói thầu đạt hơn 591 tỷ đồng (80,53%).
Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang đề nghị thành phố Cần Thơ cố gắng đảm bảo thực hiện theo đúng tiến độ đã đề ra đối với dự án này.
TP Cần Thơ cải tạo 32 tuyến đường nội ô thì 12 tuyến đã thảm nhựa hoàn thành, 7 tuyến đang thảm hoàn trả, 12 tuyến đang đặt cống, 1 tuyến sắp khởi công; phát sinh thêm một số tuyến cần thảm nhựa cho đồng bộ.
Ngày 15/6, lãnh đạo Thành ủy, UBND thành phố Cần Thơ đã làm việc với Ban Quản lý dự án ODA thành phố và các nhà thầu về tiến độ thực hiện 2 công trình trọng điểm của Dự án 3.
Một đường hầm vượt sông dự kiến rộng 22 m, gồm 2 làn xe mỗi bên và có 2 làn thoát hiểm, có 'tuổi thọ' vĩnh cửu, có thể chịu được động đất 6 độ richter… nối liền hai quận Ninh Kiều và Cái Răng, TP. Cần Thơ sẽ được xây dựng...
Đồ án trung tâm hành chính mới của thành phố Cần Thơ có quy hoạch hầm ngầm rộng 22m bao gồm 2 hướng lưu thông với 2 làn xe mỗi bên, vượt sông Cần Thơ, giúp kết nối quận Ninh Kiều với Cái Răng.
UBND thành phố có định hướng trong tương lai xa sẽ làm một đường hầm qua sông Cần Thơ.
Theo đồ án điều chỉnh quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/500 Trung tâm Văn hóa Tây Đô vừa được UBND thành phố Cần Thơ phê duyệt, khu Trung tâm Văn hóa Tây Đô và Khu hành chính tập trung thành phố có vị trí nằm ngay cửa ngõ vào thành phố từ hướng Quốc lộ 1A và hai mặt tiếp giáp sông Cần Thơ.
Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch thành phố Cần Thơ đã có văn bản gửi UBND các quận, huyện về việc phối hợp tăng cường kiểm tra, chấn chỉnh, xử lý tình trạng quảng cáo mang tính chất cờ bạc.
Thay vì phải đáp xuống Nội Bài hay Cát Bi rồi mới về Quảng Ninh, giờ đây du khách đến từ Cần Thơ chỉ mất 2 giờ đồng hồ để đến thẳng sân bay Vân Đồn. Từ miền vườn với vựa trái cây nức tiếng, du khách lại được thưởng thức các loài hải sản ngon khó cưỡng tại vùng đất Quảng Ninh, nơi được ví như một 'Việt Nam thu nhỏ'.