Vào các khung giờ cao điểm, tình trạng ùn tắc giao thông tại 2 nút giao trọng điểm là nút giao An Phú (TP Thủ Đức) và nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (Quận 7) khá phức tạp, khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn.
Tin tức từ Thanh tra Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh, trong quý I-2024, đơn vị lập 182 biên bản vi phạm hành chính đối với người điều khiển và chủ phương tiện với số tiền xử phạt là 3,8 tỉ đồng tiền phạt nguội.
Chỉ trong quý I-2024, Thanh tra giao thông, Sở GTVT TP.HCM đã phạt nguội hàng trăm xe quá tải trên địa bàn TP với tổng số tiền phạt là 3,8 tỉ đồng.
Đoạn đường lên công ty giờ vất vả nhiều khi hơn một tiếng đồng hồ anh Quang và bác tài xế vẫn đổ mồ hôi giữa rừng phương tiện ùn ứ tại nhiều tuyến đường xung quanh khu vực nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (Quận 7).
Sau 3 tuần rào chắn để thi công hầm chui, giao thông qua khu vực nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (quận 7, TP.HCM) thường xuyên bị ùn ứ kéo dài vào giờ cao điểm.
Sau 2 tuần rào chắn, hiện giao thông qua khu vực nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ thường xuyên quá tải, các phương tiện lưu thông ùn ứ kéo dài.
Sau gần 2 tuần đóng nút giao Nguyễn Văn Linh-Nguyễn Hữu Thọ ở quận 7, Thành phố Hồ Chí Minh, các phương tiện phải chạy đường vòng.
Nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (Quận 7, TP.HCM) sẽ đóng lại để thi công các đốt hầm kín phía dưới giao lộ trong 8 tháng tới.
Nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (quận 7, TP.HCM) sẽ đóng lại từ hôm nay (8/2) để thi công các đốt hầm kín phía dưới giao lộ trong 8 tháng tới.
Hiện, nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ đã được rào chắn để thi công 3 đốt hầm kín ở giữa giao lộ.
Với lưu lượng xe quá lớn và dày đặc bất kể khung giờ nào trong ngày, giao lộ lớn nhất khu Nam TP.HCM phải rào chắn toàn bộ để các đơn vị đẩy nhanh tiến độ thi công hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ.
Theo Sở Giao thông Vận tải TP.HCM, nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ ở quận 7, sẽ bị rào chắn 24/24 trong suốt thời gian thi công hầm chui. Khi đóng nút giao này, tất cả phương tiện bị cấm qua lại và phải đi đường khác…
TP.HCM sẽ đóng nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ để thi công hạng mục hầm chui Nguyễn Văn Linh trong thời gian tới.
Bắt đầu từ ngày 7/2, TP.HCM sẽ đóng nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ trong 240 ngày để phục vụ thi công hầm chui.
Chiều 18.1, tại cuộc họp báo định kỳ về tình hình kinh tế và xã hội TP.HCM, ông Bùi Hòa An - phó giám đốc Sở GTVT TP đã có những thông báo cụ thể về nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (kết nối quận 7 và huyện Nhà Bè, TP.HCM).
Nhà thầu sẽ thi công xuyên Tết Nguyên đán để sớm thông xe nhánh hầm HC2 trước ngày 30-6-2024 và thông xe nhánh hầm HC1 trước ngày 31-12-2024.
TP.HCM là địa phương đầu tiên của cả nước thí điểm xử phạt nguội xe quá tải. Sau hơn một tháng, bước đầu cho thấy hiệu quả khi xe quá tải đã giảm rõ rệt.
Dự kiến, vào tháng 1-2024, nút giao Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ (quận 7, TPHCM) sẽ được rào lại để thi công hầm chui. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (chủ đầu tư) đã hướng dẫn những lối đi thay thế để tránh kẹt xe khi ngã tư này đóng.
Sau khi phương án được thông qua, dự kiến giữa tháng 1/2024, Ban Giao thông sẽ rào chắn, đóng nút giao để thi công xuyên Tết nhằm đẩy nhanh tiến độ, sớm trả lại mặt bằng cho xe di chuyển.
Nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (quận 7, TP.HCM) dự kiến bị rào chắn toàn bộ để thi công các đốt hầm kín phía dưới giao lộ.
Dự kiến trong tháng 1/2024, nút giao Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ (quận 7, TP.HCM) sẽ bị rào chắn để tổ chức thi công dự án hầm chui có vốn đầu tư 830 tỷ đồng.
Dự kiến giữa tháng 1-2024 này, nút giao Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ, quận 7, TP HCM bị rào chắn nhằm tổ chức thi công các đốt hầm kín của dự án hầm chui.
Cuối năm, nhiều công trình trọng điểm tại TPHCM, nhất là một số công trình giao thông ở cửa ngõ thành phố, tăng tốc tiến độ. Tuy nhiên, tại một số công trình do chưa tổ chức tốt phương án phân luồng giao thông, khiến người dân lưu thông càng thêm khó khăn.
Theo Thanh tra Sở GTVT TP.HCM, hình thức xử phạt 'nguội' xe chở quá tải thông qua hệ thống camera mang lại hiệu quả cao, đảm bảo minh bạch, kể cả xe nào cố ý che biển số khi qua trạm cân cũng đều bị phát hiện...
Sở GTVT TP.HCM vừa thông báo phân luồng giao thông qua khu vực dự án xây dựng cầu Rạch Đỉa, quận 7 - Nhà Bè.
Thanh tra giao thông, Sở GTVT TP.HCM cho biết vi phạm xe quá tải đang giảm mỗi ngày kể từ khi TP.HCM triển khai thí điểm phạt nguội lỗi vi phạm này.
Kể từ ngày 10/11/2023, TP.HCM là địa phương đầu tiên trên cả nước thí điểm phạt 'nguội' xe phạm lỗi chở hàng quá tải bằng thiết bị cân tải trọng xe tự động.
Ngày đầu triển khai xử phạt nguội xe quá tải, Sở GTVT TP.HCM đã ghi nhận 12 trường hợp có dấu hiệu chạy quá tải trọng cho phép.
Việc thí điểm quy trình phạt nguội đối với xe chở hàng quá tải trọng qua 3 trạm cân tự động sẽ tăng tính hiệu quả trong xử lý.
TP. HCM vừa triển khai thí điểm sử dụng thiết bị cân tải trọng xe tự động để xử phạt nguội phương tiện vi phạm lỗi chở hàng quá tải. Sở Giao thông vận tải TP.HCM cho biết, việc đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ xử phạt 'nguội' được đơn vị chủ động báo cáo Bộ Giao thông vận tải và UBND Thành phố xin làm thí điểm. TP. HCM là địa phương đầu tiên trong cả nước triển khai thí điểm mô hình này.
Mới đây, Sở Giao thông vận tải TP HCM đã báo cáo Bộ Giao thông vận tải và UBND TP HCM để xin thí điểm, trở thành đơn vị đầu tiên trên cả nước thực hiện thí điểm sử dụng thiết bị cân tải trọng tự động phạt 'nguội' xe chở hàng quá tải.
Ngày 10/11, Sở GTVT TP.HCM là địa phương đầu tiên ban hành Quy trình thí điểm sử dụng thiết bị cân tải trọng tự động để xử phạt vi phạm hành chính đối chủ xe vận tải hàng hóa bằng xe ô tô khi xe, người lái xe, chủ xe không còn ở hiện trường nơi phát hiện vi phạm.
Ngày 10-11, Thanh tra Sở Giao thông Vận tải (GTVT) thành phố Hồ Chí Minh chính thức sử dụng thiết bị cân tải tự động để xử lý xe ô tô chở hàng hóa vi phạm. Thời gian thí điểm 1 năm và thu thập dữ liệu 24/24h.
TP. HCM là địa phương đầu tiên trong cả nước triển khai thí điểm 'phạt nguội' xe chở quá tải, bắt đầu từ ngày 10/11.
Từ hôm nay (10/11), TP.HCM là địa phương đầu tiên trên cả nước thí điểm phạt 'nguội' xe phạm lỗi chở hàng quá tải bằng thiết bị cân tải trọng xe tự động.
TP.HCM là địa phương đầu tiên trong cả nước triển khai thí điểm sử dụng thiết bị cân tải trọng xe tự động để xử phạt 'nguội' phương tiện vi phạm lỗi chở hàng quá tải.
Ngày 10-11, Thanh tra Sở GTVT TP.HCM bắt đầu xử phạt nguội xe chở hàng vi phạm tải trọng.
TP.HCM bắt đầu triển khai kế hoạch thí điểm sử dụng cân tải tự động để xử phạt hành chính các cá nhân, tổ chức vận chuyển bằng ô tô khi người lái, chủ xe đã rời hiện trường nơi phát hiện vi phạm...
Việc thí điểm cân tự động được thực hiện tại trạm kiểm tra tải trọng số 3 (khu vực cầu Ông Lớn) trên đường Nguyễn Văn Linh, hướng từ huyện Bình Chánh đi quận 7, trạm kiểm tra tải trọng xe số 6 và số 7 (khu vực trạm thu phí An Sương - An Lạc, quận Bình Tân).
Thanh tra Sở GTVT TP.HCM sẽ căn cứ vào hình ảnh, kết quả xe quá tải để ra quyết định xử phạt. Thời gian thí điểm trong vòng 1 năm.
Thành phố Hồ Chí Minh chính thức triển khai thí điểm cân tải tự động để xử phạt trường hợp vi phạm quá tải.