Vừa qua, 30 thí sinh lọt vào vòng sơ khảo Cuộc thi 'Nữ sứ giả du lịch Ba Đình' năm 2024 đã thực hiện hành trình đến với các điểm di tích, danh lam thắng cảnh trên địa bàn quận.
Trời nóng như đổ lửa, nhiệt độ lên đến 40 độ C trong ngày đầu tiên kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5 khiến các điểm vui chơi ở Hà Nội trở nên vắng hoe, ít người qua lại.
Suốt một khoảng thời gian dài, du khách vãn cảnh Hồ Gươm quen thuộc với hình ảnh ông lão có mái tóc và chòm râu bạc trắng, khuôn mặt đôn hậu luôn thường trực chiếc máy ảnh bên mình để gom nhặt những mảnh ghép về Hà Nội.
Nằm trong kế hoạch phát triển vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) theo hướng thân thiện môi trường, sáng 24/8/2023, đại diện UBND thành phố Hà Nội và Cty Tập đoàn Trí Nam (TNGo nhà đầu tư) đã khai trương dịch vụ xe đạp công cộng lần đầu tiên xuất hiện trên địa bàn Thủ đô.
Sở hữu ưu điểm chủ động, giá rẻ, thân thiện với môi trường và thực dụng, dự án xe đạp công cộng Hà Nội không chỉ được kỳ vọng là một giải pháp nhằm phục vụ du lịch mà còn là một phương tiện kết nối giao thông giữa xe bus, tàu điện trên cao.
Với mục tiêu đa dạng hóa vận tải hành khách công cộng, thúc đẩy phát triển du lịch, hiện nay một số điểm trên địa bàn Hà Nội đã được trang bị những chiếc xe đạp công cộng.
Rất đông người dân Thủ đô hào hứng trải nghiệm những chiếc xe đạp nằm trong dự án xe đạp công cộng Hà Nội, trước khi dịch vụ này chính thức đi vào hoạt động.
Sáng 11/8, hàng chục phương tiện thuộc dự án xe đạp công cộng Hà Nội đã xuống đường, chuẩn bị vận hành phục vụ người dân.
Sáng 11/8, Công ty cổ phần Tập đoàn Trí Nam đã bắt đầu đưa xe đạp công cộng ra một số điểm trạm trên địa bàn thành phố như Công viên Lê Nin, Vườn hoa 19-8... để kiểm tra kỹ thuật trước khi loại hình vận tải này chính thức được khai trương tại Thủ đô.
Dự kiến được đưa vào hoạt động thử nghiệm từ Tết Nguyên đán 2023, tuy nhiên, hàng loạt trạm xe đạp công cộng tại Hà Nội trở thành nơi đỗ xe, bán hàng và xuống cấp.
Dưới cái nắng gay gắt 35-40 độ C của những ngày đầu hạ, nhiều tuyến phố, cung đường tại Hà Nội vẫn giữ được sự mát mẻ và thoáng đãng nhờ có tầng tầng lớp lớp cây xanh phủ bóng.
Liên tục lùi thời hạn triển khai thí điểm, kể cả dịp 30/4 và 1/5 đang diễn ra, khiến loại hình xe đạp công cộng do thành phố Hà Nội tổ chức chưa thể đến với người dân.
Được tuyên truyền là thành phố an toàn cho trẻ em và phụ nữ, song ngay ở khu trung tâm của thủ đô Hà Nội là phố đi bộ và công viên Lê-nin, những màn 'drift' xe điện được biểu diễn bởi các em nhỏ khoảng 5-12 tuổi khiến nhiều người không khỏi ngao ngán.