Bất chấp những vấn đề của kinh tế toàn cầu cũng như trong nước, XC60 vẫn tiếp tục là mẫu xe dẫn đầu doanh số của Volvo Car.
Khối lượng hàng hóa đi qua Kênh đào Suez (nối Biển Đỏ với Biển Địa Trung Hải) tính đến ngày 16/1/2024 đã giảm 37%. Trong khi đó, khối lượng hàng hóa đi qua Mũi Hảo Vọng tăng 54% trong cùng kỳ.
Các chuyên gia cho biết, do tình trạng bất ổn trên Biển Đỏ, các công ty vận tải biển cần xem xét rủi ro phù hợp với thực tế mới.
Cuộc khủng hoảng ở Biển Đỏ đang tác động tiêu cực đến hoạt động vận chuyển của mọi mặt hàng từ ô tô đến năng lượng. Hậu quả là chi phí tăng vọt và chuỗi cung ứng bị thắt chặt. Điều này nhiều khả năng sẽ ảnh hưởng đến báo cáo thu nhập của các công ty.
Hãng xe Trung Quốc Lynk & Co chào sân thị trường châu Âu từ năm 2021 bằng chiến lược kinh doanh độc đáo thay vì chỉ đơn thuần là bán xe.
Hôm 26.7, nhóm 7 nhà sản xuất ô tô lớn cho biết đang thành lập một công ty mới để cung cấp dịch vụ sạc xe điện ở Mỹ nhằm thách thức Tesla và nỗ lực tận dụng các khoản trợ cấp của chính quyền Biden.
Tập đoàn ô tô đa quốc gia Geely của Trung Quốc đang âm thầm tiến vào vào thị trường Mỹ thông qua các thương hiệu như Volvo Cars, Polestar, Lotus and Zeekr. Người đứng sau Geely là Li Shufu, người giàu thứ ba trong hàng ngũ doanh nhân ô tô trên thế giới.
Volkswagen (Đức) đang đàm phán với Tesla để áp dụng NACS (tiêu chuẩn sạc Bắc Mỹ).
Công nghệ sạc ô tô điện của Tesla đang được thúc đẩy để trở thành tiêu chuẩn ở Bắc Mỹ, từ đó tăng cường kế hoạch mở rộng khả năng tiếp cận với bộ sạc trước đây chỉ dành cho khách hàng của công ty do Elon Musk điều hành.
Humane - startup của các cựu nhân viên Apple - đang hợp tác với OpenAI, tổ chức sáng tạo ra các sản phẩm về AI như phần mềm ChatGPT để tích hợp công nghệ của OpenAI vào thiết bị của Humane.