Tỉnh Gia Lai đề xuất sớm hình thành một Trung tâm Logistics hạng II thuộc khu vực Tây Nguyên và hướng ra các tỉnh Duyên hải miền Trung.
Dự án Nhà máy nhiệt điện Vũng Áng 2 (Hà Tĩnh) có tổng kinh phí 2,2 tỷ USD, đầu tư theo hình thức BOT, dự kiến vận hành thương mại vào quý III/2025. Mỗi ngày có hơn 4.200 công nhân làm việc xuyên suốt để đảm bảo tiến độ đề ra.
Cảng Đà Nẵng nằm trong vịnh Đà Nẵng với diện tích 100km2, được che chắn bởi Núi Hải Vân và bán Đảo Sơn Trà, có đê chắn sóng dài 450m cùng hệ thống giao thông thuận lợi, kết nối liền mạch tới sân bay, nhà ga xe lửa, các khu công nghiệp và đường quốc lộ, thuận tiện cho hoạt động vận tải hàng hóa tới khắp các vùng trong cả nước.
Thông tin hoạt động từ các địa phương, đơn vị, tổ chức hội, đoàn thể… trong tỉnh.
Quảng Ngãi đánh giá cao đề xuất của đơn vị tư vấn về 2 đồ án Quy hoạch phân khu xây dựng tỷ lệ 1/2000 Khu đô thị, công nghiệp, dịch vụ Tây Bắc Dung Quất và Khu công nghiệp, đô thị, dịch vụ Dung Quất II.
Bộ GTVT ủng hộ TCT Đường sắt VN tự đầu tư 61 tỷ hạ tầng ga Cao Xá, cho phép tạm thời khai thác liên vận quốc tế.
Ga Cao Xá hiện là ga hạng 4, tại lý trình Km50+ 870 thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng, gần với các khu công nghiệp lớn của Hải Dương như: Đại An, Cẩm Điền, Phúc Điền, Tân Trường, Ken Mark…
Thực hiện kết luận của Ban Thường vụ Tỉnh ủy Hải Dương về chủ trương triển khai dự án xây dựng Trung tâm Logistics, cảng nội địa Ninh Giang, UBND tỉnh yêu cầu các ban, ngành, địa phương liên quan khẩn trương hoàn thiện các thủ tục đầu tư.
Với dự án Sân bay Long Thành, Đồng Nai cộng hưởng được nhiều lợi thế trong phát triển kinh tế - xã hội. Trong đó, tỉnh đã và đang quy hoạch, mời gọi đầu tư nhiều dự án thương mại, dịch vụ, logistics vùng phụ cận nhằm đáp ứng nhu cầu tăng cao khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động.
Trong tháng 10 vừa qua, thông tin về các dự án đầu tư mới có quy mô lớn được công bố dồn dập.
Cảng Đà Nẵng được xác định là một trong những thương cảng quan trọng nhất Việt Nam, quy hoạch trở thành một cảng cửa ngõ quốc tế loại 1A trong tương lai. Chuyển đổi số đã góp phần đưa cảng này trở thành cảng biển trực tuyến, thông minh và hiện đại.
Qua hơn 2 năm thực hiện những giải pháp mang tính đột phá về phát triển kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội, nhất là hạ tầng giao thông, tỉnh hoàn thành 100% nhiệm vụ được giao theo Chương trình hành động số 68-CTr/TU của Tỉnh ủy.
Nhiều năm qua, mặt đường gom cao tốc Hà Nội - Bắc Giang, đoạn qua khu vực thực hiện dự án hạ tầng, kho bãi Trung tâm Logistics quốc tế TP Bắc Giang, thuộc địa bàn xã Song Khê, TP Bắc Giang (Bắc Giang) bị hư hỏng nặng, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Tỉnh dự kiến điều chỉnh tổng diện tích Trung tâm Logistics Cái Mép Hạ lên 2.204 ha, tiếp nhận tàu có tải trọng lớn nhất thế giới đến 250.000 tấn.
Kiến nghị này vừa được Ban IV báo cáo Thủ tướng. Theo Ban IV, các doanh nghiệp ngành logistics cho rằng, Dự án Cảng quốc tế Cần Giờ có thể gây lãng phí, giảm nguồn lực đầu tư.
Cơ sở hạ tầng logistics đồng bằng sông Hồng đã có sự phát triển vượt bậc trong với hệ thống các trung tâm logistics, kho, dịch vụ hậu cần phát triển nhanh chóng
Tổng công ty Logiinds vừa chính thức hiện diện trên thị trường. Đây là đơn vị chuyên cung cấp dịch vụ mới theo mô hình đột phá trong lĩnh vực hạ tầng, công nghiệp, logistics bằng công nghệ AI, Robotics và nhiều khoa học ứng dụng khác.
Tổng Công ty Logiinds vừa hiện diện trên thị trường, chuyên cung cấp dịch vụ mới theo mô hình đột phá trong lĩnh vực hạ tầng, công nghiệp, logistics bằng công nghệ AI, Robotics và nhiều khoa học ứng dụng khác.
Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai Trịnh Xuân Trường mong muốn dự án khu phức hợp Resot 6 sao cao cấp của Tập đoàn Daeij P&I sẽ sớm trở thành hiện thực tạo điểm nhấn về du lịch, kiến trúc, đóng góp tích cực sự phát triển của tỉnh…
Sáng 23/10 đã diễn ra lễ ký biên bản ghi nhớ về nghiên cứu đầu tư giữa UBND tỉnh Lào Cai và Công ty TNHH Chính xác và Công nghiệp Daeji Hàn Quốc (Công ty TNHH Daeji P&I).
Phát biểu tại Diễn đàn OECD - Đông Nam Á chiều 17/10, Phó Thủ tướng thường trực Phạm Bình Minh cũng nhấn mạnh, cách tiếp cận toàn cầu, trong đó có tăng cường chủ nghĩa đa phương, thúc đẩy quan hệ đối tác chính là 'chìa khóa' để vượt qua mọi khó khăn.
CTCP Gemadept (mã chứng khoán GMD - sàn HoSE) vừa thông qua việc sửa đổi bổ sung hồ sơ phát hành quyền mua cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu.
Dự kiến trong tháng 8/2022, UBND tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu sẽ tổ chức hội thảo góp ý phương án đầu tư Dự án Trung tâm Logistics Cái Mép Hạ, phường Phước Hòa, thị xã Phú Mỹ.
Mục đích tỉnh tổ chức hội thảo nhằm lấy ý kiến các chuyên gia, hiệp hội có kinh nghiệm, nhà đầu tư tiềm năng để hoàn thiện quy hoạch và xác định hình thức lựa chọn nhà đầu tư cho dự án.
Sáng 24.6, tại xã Hưng Thuận, UBND thị xã Trảng Bàng công bố Quyết định của UBND tỉnh Tây Ninh về việc phê duyệt đồ án quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/500 dự án Trung tâm Logistics, cảng cạn (ICD) và cảng tổng hợp Tây Ninh.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký quyết định ban hành Chương trình hành động của Chính phủ, trong đó đặt ra mục tiêu tăng trưởng bình quân vùng Đồng bằng sông Cửu Long giai đoạn 2021 2030 đạt khoảng 6,5 - 7%/năm.
Hiện nay, tỉnh Ninh Thuận đang tiến hành bước đầu triển khai xây dựng Trung tâm Logistics Cà Ná quy mô hạng II.
Ninh Thuận xác định Cảng biển tổng hợp Cà Ná là một trung tâm logistic quan trọng của tỉnh.
Trong 6 tháng đầu năm 2022, sản xuất kinh doanh của các doanh nghiệp trong khu kinh tế, khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh Quảng Bình đạt nhiều kết quả khả quan.
Dự án Trung tâm Logistics, cảng cạn ICD và cảng tổng hợp Tây Ninh hoàn thành sẽ là điểm trung chuyển hàng hóa từ các nước ASEAN đến các tỉnh, thành trong nước và quốc tế, góp phần phát triển KTXH địa phương và cả vùng Đông Nam bộ.
Ngày 29.4, tại Nhà văn hóa xã Hưng Thuận, Phòng Quản lý đô thị thị xã Trảng Bàng phối hợp các ngành liên quan tổ chức tuyên truyền, vận động các hộ dân đồng tình đồ án quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 của dự án Trung tâm Logistics, cảng cạn ICD và cảng tổng hợp Tây Ninh.
Ngày 22/4, Bí thư Ban cán sự Đảng, Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên đã có buổi làm việc với Lãnh đạo tỉnh Thừa Thiên Huế, thảo luận về định hướng quy hoạch phát triển ngành công nghiệp - thương mại trên địa bàn tỉnh giai đoạn 2021- 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Tỉnh Tây Ninh sẽ phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải, cùng các địa phương lân cận đẩy nhanh tiến độ thực hiện các tuyến giao thông chiến lược, trung tâm logistics, cảng…
TTH - Dù dịch COVID-19, nhưng lượng vốn đầu tư phát triển toàn xã hội vẫn tăng, cơ cấu các nguồn vốn có sự chuyển dịch theo hướng tích cực. Trong đó, khu vực ngoài Nhà nước tăng cao nhất, được xem là động lực trong phát triển kinh tế địa phương.