Lực lượng Houthi ở Yemen đã tấn công tên lửa vào một tàu khu trục Mỹ ở Biển Đỏ, người phát ngôn Yahya Saria của Houthi tuyên bố ngày 15/5.
6 tháng sau khi xung đột giữa Israel với lực lượng Hồi giáo Hamas bùng phát tại Dải Gaza, tình hình khu vực đã có những diễn biến nguy hiểm về an ninh, địa chính trị, tác động xấu tới kinh tế thương mại khu vực và toàn cầu, trong đó có cả tuyến đường hàng hải quốc tế qua Biển Đỏ. Và trong những diễn biến mới nhất, chảo lửa Trung Đông lại đứng trước nguy cơ tăng nhiệt vì vụ tấn công tòa nhà lãnh sự Iran tại Syria hôm 1/4 vừa qua.
Theo Tổng thư ký Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) Arsenio Dominguez, những sự cố như vụ chìm tàu Rubymar và vụ tấn công tàu True Confidence ở Biển Đỏ đe dọa nghiêm trọng an ninh, an toàn hàng hải và thương mại trên toàn cầu nói chung và ở các quốc gia trong khu vực nói riêng.
Cục Quản lý lao động ngoài nước (Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội) yêu cầu các doanh nghiệp khẩn trương làm việc với các đối tác, chủ tàu có người lao động Việt Nam làm việc về nguy cơ mất an ninh, an toàn trên các tàu vận tải đi qua các tuyến hàng hải Trung Đông - Châu Phi
Cục Quản lý lao động ngoài nước (Bộ LĐ-TB&XH) đề nghị các doanh nghiệp có thuyền viên Việt Nam làm việc trên tàu vận tải tránh xa hoặc tạm dừng hoạt động qua các tuyến biển Đỏ.
Cục Quản lý lao động ngoài nước (Bộ LĐ-TB&XH) đề nghị các doanh nghiệp có thuyền viên Việt Nam làm việc trên tàu vận tải tránh xa hoặc tạm dừng hoạt động qua các tuyến hàng hải Trung Đông - châu Phi.
Cục Quản lý lao động ngoài nước - Bộ Lao động, Thương binh và Xã hội (LĐ-TB&XH) yêu cầu các doanh nghiệp đề nghị các đối tác có sử dụng lao động Việt Nam trên các tàu vận tải tránh xa các tuyến hàng hải mất an ninh, an toàn tại khu vực Trung Đông - Châu Phi.
Cục Quản lý lao động ngoài nước (Bộ LĐ-TB&XH) đề nghị các doanh nghiệp có thuyền viên Việt Nam làm việc trên tàu vận tải tránh xa hoặc tạm dừng hoạt động qua các tuyến hàng hải Trung Đông - Châu Phi (Biển Đỏ).
Cục Quản lý lao động ngoài nước yêu cầu đảm bảo an ninh, an toàn cho thuyền viên Việt Nam làm việc trên tàu vận tải quốc tế.
Cơ quan chức năng yêu cầu doanh nghiệp dịch vụ đưa lao động Việt Nam đi làm việc trên các tàu biển nước ngoài qua khu vực Trung Đông - Châu Phi, đề nghị đối tác tạm dừng cho đến khi tình hình an ninh, an toàn được đảm bảo...
Theo thống kê, hiện có gần một vạn thuyền viên Việt đang làm việc cho các hãng tàu ngoại. Những bất ổn, căng thẳng tại khu vực Biển Đỏ, cũng như tình trạng cướp biển gia tăng khiến tâm lý thuyền viên ảnh hưởng nghiêm trọng.
Sau gần 20 ngày mòn mỏi trong nước mắt, vào tối 24/3 người thân của thủy thủ Đặng Duy Kiên (SN 1983) - Đại phó tàu biển True Confidence, nạn nhân tử vong trong vụ bị tên lửa tấn công trên Biển Đỏ, đã đón ông đưa về nơi an nghỉ cuối cùng tại quê nhà huyện Vĩnh Bảo, TP Hải Phòng...
Tối 24/3, thi hài đại phó Đặng Duy Kiên trong vụ tàu hàng True Confidence bị lực lượng Houthis tấn công bằng tên lửa trên Biển Đỏ đã được các cơ quan chức năng cùng gia đình đưa về nước.
Công an quận Hoàn Kiếm (Hà Nội) đã triệu tập chị Đặng Thị H. để làm rõ hành vi bán bánh rán dạo 'chặt chém' khách nước ngoài.
Sau khi về đến Hải Phòng, thi hài anh Đặng Duy Kiên được đưa ghé qua ngôi nhà tại phố Trung Hành, quận Hải An, thành phố Hải Phòng, rồi di chuyển về quê Vĩnh Bảo.