Tiếp tục thực hiện kế hoạch kiểm sát năm 2024, vừa qua VKSND huyện Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng phối hợp cùng với Cơ quan THAHS Công an huyện Trần Đề trực tiếp kiểm sát công tác thi hành án hình sự tại các đơn vị hành chính cấp xã trên địa bàn.
Vừa qua, VKSND huyện Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng phối hợp cùng với Cơ quan THAHS - Công an huyện Trần Đề tiến hành trực tiếp kiểm sát công tác thi hành án hình sự tại cộng đồng đối với các xã Viên Bình, Liêu Tú, Tài Văn, Viên An, Lịch Hội Thượng và thị trấn Lịch Hội Thượng.
Nhiều người phát hiện hành vi vi phạm giao thông của người khác nên quay, chụp lại và đăng lên MXH. Vậy, CSGT có được phép căn cứ vào những hình ảnh này để xử phạt?
Nhiều người tham gia giao thông phát hiện hành vi vi phạm giao thông của người khác nên quay, chụp lại và sau đó đăng tải trên mạng xã hội. Vậy, CSGT có được phép căn cứ vào những hình ảnh đăng tải trên mạng xã hội để xử phạt vi phạm?
Theo TS Nguyễn Đình Cung, vướng mắc về khoản chi thường xuyên trong Luật Đầu tư công cần có một nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội nhưng không phải để giải thích luật.
Ngày 6.11, Quốc hội tiếp tục ngày làm việc thứ 11 tại Nhà Quốc hội dưới sự chủ trì, điều hành của Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ.
Bộ trưởng Bộ Tư pháp Lê Thành Long nêu 'quan điểm của bộ' trước những tranh luận 'nóng bỏng' trong hơn một ngày qua liên quan đến việc có được sử dụng kinh phí thường xuyên để chi đầu tư mua sắm, sửa chữa nhỏ hay không?
113 - đây là con số đại biểu đăng ký chất vấn hiện trên bảng điện tử của Chủ tọa điều hành khi Quốc hội bắt đầu phiên chất vấn với nhóm lĩnh vực đầu tiên - kinh tế tổng hợp, vượt hơn hẳn so với con số 88 đại biểu đăng ký chất vấn với nhóm lĩnh vực thứ hai về kinh tế ngành tiếp ngay sau đó. Điều này phần nào cho thấy sự quan tâm, kỳ vọng của đại biểu, cử tri và Nhân dân với các tư lệnh ngành đang được giao những công việc liên quan mật thiết đến trọng sự quốc gia: Kế hoạch và đầu tư - tài chính - ngân hàng.
Thông tư 65/2021/TT-BTC về lập dự toán, quản lý, sử dụng và quyết toán kinh phí bảo dưỡng, sửa chữa tài sản công của Bộ Tài chính được cho là nguyên nhân dẫn đến vướng mắc khi sử dụng khoản chi thường xuyên để chi đầu tư sửa chữa, mở rộng công trình, cơ sở vật chất, tài sản công.
Tham gia giải trình, làm rõ hơn vấn đề liên quan đến việc sử dụng kinh phí chi thường xuyên để thực hiện các khoản chi có tính chất đầu tư theo yêu cầu của Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ tại phiên chất vấn chiều nay, 6.11, Chủ nhiệm Ủy ban Tài chính - Ngân sách Lê Quang Mạnh nêu rõ, các vướng mắc phát sinh từ sau khi Thông tư số 65/2021/TT-BTC của Bộ Tài chính bắt đầu có hiệu lực và tại thời điểm này hoàn toàn không có các nội dung liên quan đến việc sửa đổi hay thêm các quy định trong Luật Đầu tư công, Luật Ngân sách nhà nước.
Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ cho biết việc chi thường xuyên hay chi đầu tư công không phụ thuộc vào giá trị mà do tính chất quyết định.
Trong phiên chất vấn ngày 6/11, nhằm làm rõ nguyên nhân của những vướng mắc liên quan đến việc sử dụng kinh phí chi thường xuyên để thực hiện các khoản chi có tính chất đầu tư mà các đại biểu Quốc hội quan tâm chất vấn Bộ trưởng Bộ Tài chính. Chủ nhiệm Ủy ban Tài chính – Ngân sách của Quốc hội cho rằng vướng mắc do Thông tư số 65/2021/TT-BTC của Bộ Tài chính khi không quy định các nội dung liên quan đến việc sửa đổi hay thêm các quy định trong Luật Đầu tư công, Luật Ngân sách nhà nước.
Vụ một nam tài xế nằm trên yên để điều khiển xe máy điện tại đường đèo Ba Vì, Hà Nội, cơ quan chức năng đang 'đùn đẩy' trách nhiệm xử lý.
Góp ý vào báo cáo tình hình thực hiện dự toán ngân sách nhà nước năm 2023, kế hoạch kinh tế - xã hội năm 2023, đánh giá giữa kỳ của kế hoạch kinh tế - xã hội 5 năm 2021-2025, cũng như thực hiện kế hoạch đầu tư công trung hạn 2021-2025, đại biểu Nguyễn Thị Phú Hà, đại biểu Quốc hội tỉnh Hòa Bình cho rằng dư địa của tăng trưởng kinh tế 2024 phụ thuộc lớn vào đầu tư công. Vì vậy cần tháo gỡ điểm nghẽn này, trong đó cần sửa đổi Thông tư 65 theo hướng phù hợp với thực tế đảm bảo tính kịp thời, linh hoạt, phù hợp điều kiện thực tế tại địa phương.
LTS: Sử dụng rượu, bia khi tham gia giao thông là một trong những nguyên nhân chính gây tai nạn giao thông. Do đó, công tác tuyên truyền, tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm quy định nồng độ cồn luôn được tăng cường, song ý thức của một bộ phận người điều khiển phương tiện tham gia giao thông về vấn đề sử dụng rượu, bia vẫn chưa thực sự được nâng cao. Ấn phẩm PL&XH có loạt bài ghi nhận.
Theo Đại tá Nguyễn Quang Nhật, mặc dù Thông tư 32 bỏ quy định về thông báo công khai kế hoạch tuần tra, kiểm soát của CSGT nhưng vẫn đảm bảo tính công khai, minh bạch.
Thông tư 32/2023 bỏ quy định thông báo công khai kế hoạch tuần tra để đảm bảo phòng chống tội phạm hiệu quả. Ngăn chặn đối tượng phạm tội trốn tránh lực lượng chức năng.
Cảnh sát giao thông được kiểm tra giấy tờ gì là câu hỏi của nhiều người khi tham gia giao thông và dưới đây là một số thông tin giải đáp.
CSGT cấp huyện có được ra quốc lộ xử phạt vi phạm giao thông là thắc mắc của nhiều người và dưới đây là một số thông tin giải đáp.
Theo Dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, CSGT sẽ không được kiểm tra giấy tờ của người ngồi sau xe máy như hiện nay.
Luật sư Quách Thành Lực cho biết, CSGT có quyền kiểm tra nồng độ cồn nói riêng và xử lý vi phạm khác tại bất cứ đâu có sự tham gia giao thông.
Theo luật sư, CSGT được phép dừng xe người vi phạm giao thông nhưng chưa có quy định cụ thể về việc cho phép truy đuổi trong trường hợp họ bỏ chạy.
Theo luật sư, CSGT chỉ được sử dụng vũ lực để trấn áp nếu người vi phạm có hành vi chống người thi hành công vụ hoặc sử dụng vũ lực, hung khí tấn công người thi hành công vụ.
Theo luật sư, việc công an rút chìa khóa xe được coi là phù hợp nếu người vi phạm có biểu hiện chống đối, không chấp hành hiệu lệnh hoặc có hành vi vi phạm khác.
Sự việc tài xế V.Đ.N không chấp hành kiểm tra nồng độ cồn của tổ công tác liên ngành Y11/141 khiến dự luận quan tâm và có nhiều ý kiến trái chiều. Sau sự việc này, nhiều người thắc mắc, đặt câu hỏi, liệu người tham gia giao thông có quyền yêu cầu lực lượng CSGT xuất trình kế hoạch kiểm tra nồng độ cồn hay không?
Gần đây, một số người bị kiểm tra nồng độ cồn đã đề nghị cảnh sát cho xem chuyên đề, kế hoạch công tác của tổ tuần tra rồi mới thực hiện theo yêu cầu của lực lượng chức năng.
Sau sự việc tài xế chây ỳ, yêu cầu đòi lực lượng chức năng phải xuất trình chuyên đề xử lý nồng độ cồn, nhiều người đặt câu hỏi: Vậy quy định cụ thể thế nào?
Theo quy định hiện hành, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) khi yêu cầu lái xe kiểm tra nồng độ cồn không phải xuất trình kế hoạch.
Ngày 13/2, theo tin từ Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội, căn cứ biên bản và tình hình ghi nhận từ thực tế vụ việc xử lý nồng độ cồn kéo dài suốt ca công tác của tổ công tác Y11/141 Công an thành phố Hà Nội, đơn vị sẽ ra quyết định xử lý kịch khung theo luật định các lỗi không chấp hành đo nồng độ cồn, không xuất trình giấy phép lái xe của tài xế vi phạm.
Lực lượng Cảnh sát giao thông khi yêu cầu lái xe kiểm tra nồng độ cồn không phải xuất trình kế hoạch
Mặc dù đã được giải thích, song lái xe ô tô kiên quyết không chấp hành việc kiểm tra nồng độ cồn và đòi tổ công tác 141 - CATP Hà Nội cho xem kế hoạch kiểm tra... Về vấn đề này, Chỉ huy Phòng CSGT - CATP Hà Nội cho biết, cán bộ chiến sĩ đã làm đúng theo quy định, yêu cầu mọi người tham gia giao thông chấp hành nghiêm.
Luật sư Diệp Năng Bình cho biết, khi phát hiện vi phạm TTATGT nghiêm trọng, nguy cơ gây mất ATGT tức thời, CSGT có quyền dừng xe trên cao tốc.
Trong thời gian tới, dự kiến khi cảnh sát giao thông (CSGT) tuần tra kiểm soát (TTKS), xử lý vi phạm hành chính về giao thông đường bộ sẽ có một số thay đổi, chủ yếu về: thay đổi cách chào khi dừng phương tiện; thông báo các kế hoạch TTKS; trình tự xử lý kết quả thu thập được bằng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ…
Trước việc Bộ Công an đề xuất CSGT mặc thường phục để xử lý vi phạm giao thông, nhiều ý kiến cho rằng vai trò của CSGT là tuyên truyền nâng cao ý thức của người điều khiển giao thông, do đó không nên dùng nghiệp vụ hình sự này
Nhiều ý kiến cho rằng, đề xuất CSGT không cảm ơn người tham gia giao thông sau khi kiểm soát là hợp lý.
Bộ Công an đã hoàn thành dự thảo Thông tư quy định nhiệm vụ, quyền hạn, hình thức, nội dung và quy trình tuần tra, kiểm soát (TTKS), xử lý vi phạm hành chính về giao thông đường bộ của Cảnh sát giao thông (CSGT) để lấy ý kiến đóng góp của các cơ quan, tổ chức, cá nhân trong vòng 2 tháng.
Bộ Công an đã hoàn thành dự thảo Thông tư quy định nhiệm vụ, quyền hạn, hình thức, nội dung và quy trình tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm hành chính về giao thông đường bộ của CSGT để lấy ý kiến rộng rãi trong vòng 2 tháng.
Đó là 1 nội dung trong dự thảo Thông tư quy định nhiệm vụ, quyền hạn, hình thức, nội dung và quy trình TTKS, xử lý vi phạm giao thông của CSGT.
Theo chị N. cho biết, chị suýt mất trắng số tiền 70 triệu đồng sau khi nhận được cuộc gọi yêu cầu nộp phạt nguội từ đối tượng giả danh công an.
Gần đây trên mạng xã hội xuất hiện clip được cho là phản ánh một số cảnh sát giao thông Công an huyện Bình Giang dừng xe kiểm tra nồng độ cồn không đúng quy định.
CSGT được tuần tra, cắm chốt tại một điểm trong tuyến đường làng, đường xã để kịp thời xử lý vi phạm nhằm đảm bảo trật tự ATGT trên địa bàn.