Nếu như cách đây chỉ khoảng 3 năm, 17 doanh nghiệp Việt chật vật chia nhau… 1% thị trường gọi xe công nghệ, thì nay đã khác.
Theo báo cáo nghiên cứu ngành gọi xe Việt Nam năm 2024 (Vietnam Ride Hailing 2024) do hãng nghiên cứu thị trường Mordor Intelligence thực hiện vừa được công bố, quy mô Thị trường gọi xe Việt Nam ước tính đạt 0,88 tỷ USD vào năm 2024 và dự kiến sẽ đạt 2,16 tỷ USD vào năm 2029, tăng trưởng với tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) là 19,5% trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Xe xăng ngày càng vắng bóng trong đội hình xe taxi của nhiều doanh nghiệp vận tải hành khách, thậm chí nhiều hãng còn dừng/hủy mua xe xăng để đầu tư xe điện, tiến tới điện hóa hoàn toàn đội xe.
Sau một thời gian trải nghiệm, người dân tại nhiều thành phố đã bắt đầu quen với việc sử dụng dịch vụ taxi điện như một loại hình vận tải hành khách công cộng thông thường. Tại Việt Nam, dư địa phát triển lĩnh vực taxi điện còn rất lớn nhờ lợi thế về nhu cầu thị trường, nguồn xe điện và trạm sạc sẵn có.
Làn sóng chuyển dịch sang sử dụng ô tô điện mở ra cơ hội mới cho các doanh nghiệp tham gia bảo hiểm xanh cho xe cơ giới.
Hãng xe GSM cung cấp 300 ô tô điện VinFast VF 6 và VF 5 Plus để cho Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ Bách Đại Dũng vận hành dịch vụ taxi điện tại Hà Tĩnh.
Công ty Bách Đại Dũng (Hương Sơn, Hà Tĩnh) mua và thuê 300 ô tô điện VinFast VF 6 và VF 5 Plus để vận hành dịch vụ taxi điện tại Hà Tĩnh.