Các nhà hoạch định chính sách Trung Quốc đang nghiên cứu nâng mức thuế nhập khẩu lên 25% đối với xe động cơ có dung tích 2.5 lít trở lên.
Theo trang Reuters, cảnh sát Ý vừa thu giữ 134 xe Fiat 500 vì dán decal hình của nước Ý dù được nhập khẩu từ Morocco.
Hàng loạt chiếc ô tô điện mini Fiat Topolino vừa bị Cảnh sát Italy tịch thu vì logo lá cờ dán bên hông có thể gây hiểu nhầm về nguồn gốc.
Theo Reuter, mới đây lực lượng cảnh sát kinh tế Italia đã thu giữ lô hàng gồm 134 chiếc Fiat Topolino chạy điện được nhập khẩu vào nước này .
Nhìn bề ngoài, thị trường Tây Âu dành cho tất cả xe sedan và SUV vào năm 2024 đã chậm lại một chút nhưng có vẻ vẫn 'khỏe mạnh'. GlobalData cho biết họ dự kiến doanh số bán hàng của châu Âu sẽ tăng 4,5% trong năm nay lên 11,98 triệu chiếc, chậm hơn nhiều so với mức tăng 13,9% của năm ngoái. Nhưng ngành ô tô ở châu Âu đang rơi vào tình trạng hỗn loạn khi tốc độ tăng trưởng doanh số bán xe điện chậm lại bất ngờ đặt ra câu hỏi về lượng vốn khổng lồ đầu tư vào phát triển chúng.
Hơn 130 xe Fiat Topolino sản xuất tại Morocco đã bị tạm giữ do xuất hiện nhãn dán hình quốc kỳ Italy trên cửa.
Ngày 19-5, Reuters cho biết, hơn 130 xe Fiat nhập khẩu từ Morocco đã bị lực lượng cảnh sát kinh tế Italia thu giữ vì dán decal hình cờ của đất nước hình chiếc ủng.
Người đứng đầu Tập đoàn ôtô Stellantis cho rằng việc áp thuế 100% đối với ôtô điện của Trung Quốc, như Mỹ vừa tiến hành, là 'cái bẫy lớn' do có thể gây ra lạm phát.
Theo Giám đốc điều hành (CEO) Carlos Tavares của Tập đoàn sản xuất ô tô Stellantis, áp thuế 100% đối với xe điện (EV) Trung Quốc như Mỹ vừa thực hiện là một 'cái bẫy lớn'.
Các nhà sản xuất ô tô ở Trung Quốc đang tăng tốc thúc đẩy doanh số bán hàng ở châu Âu và Đông Nam Á và đang tìm cách sản xuất nhiều hơn ở nước ngoài.
Một nhà máy sản xuất bộ phận phân tách pin xe điện của Honda Motor và đối tác Asahi Kasei đã được công bố xây dựng tại Port Colborne gần thành phố Niagara ở tỉnh bang Ontario.
Kế hoạch của chính quyền Tổng thống Biden nhằm áp dụng các mức thuế mới nặng hơn đối với xe điện và pin của Trung Quốc sẽ mang lại sự bảo vệ tạm thời cho việc làm trong lĩnh vực ô tô của Mỹ, nhưng có thể gây thiệt hại cho những nỗ lực của Nhà Trắng nhằm chống lại biến đổi khí hậu bằng cách đẩy nhanh việc áp dụng xe điện của Mỹ.
BYD, nhà sản xuất ô tô Trung Quốc được tỷ phú Warren Buffett hậu thuẫn, kỳ vọng doanh số sẽ vượt trội hơn Tesla, Volkswagen và Stellantis để trở thành nhà bán xe chạy bằng pin (BEV) lớn nhất ở châu Âu vào cuối thập kỷ này.