Kế hoạch bảo trì công trình hàng hải năm 2024 với tổng ngân sách hơn 1.800 tỷ đồng sẽ tiến hành duy tu, nạo vét loạt các luồng hàng hải nhằm đảm bảo đón các tàu biển trọng tải lớn cập cảng chuyên chở hàng hóa lưu thông…
Bộ GTVT vừa phê duyệt kế hoạch bảo trì công trình hàng hải năm 2024 nhằm đón trọng tải tàu biển cỡ lớn.
Hàng loạt các luồng hàng hải sẽ tiếp tục được thực hiện duy tu nao vét nhằm đảm bảo đón các tàu biển trọng tải lớn cập cảng chuyên chở hàng hóa lưu thông.
Thành ủy TP. HCM vừa ban hành Nghị quyết về định hướng phát triển huyện Cần Giờ đến năm 2030.
Người dân có thể tới các bệnh viện đa khoa, trung tâm Y tế huyện, thị, thành phố trong tỉnh; một số phòng khám đa khoa đủ điều kiện để lấy mẫu xét nghiệm SARS-CoV-2.
Nạn nhân được xác định là Đoàn Văn Hiếu (sinh năm 1983, quê Bà Rịa-Vũng Tàu), được các lực lượng chức năng tìm thấy tại hạ lưu phao 34 (cách phao 200m) và vớt lên ghe gỗ PMS.
Lực lượng chức năng đã tìm thấy một thi thể của nạn nhân Cao Văn Lỹ (thông tin trước đó là Cao Văn Lý), trong khi hai nạn nhân mất tích còn lại vẫn chưa tìm thấy.
Ba thợ lặn thuộc Công ty trách nhiệm hữu hạn dịch vụ hàng hải Thái Bình Dương, đang làm nhiệm vụ trục vớt tàu và số container bị chìm trên sông Lòng Tàu, đã mất tích trong khi 2 người khác bị hôn mê.
Trong thời gian tới, Cảng vụ Hàng hải Thành phố Hồ Chí Minh sẽ điều tiết tàu thuyền có mớn nước lớn di chuyển trên hành trình theo tuyến luồng hàng hải Sài Gòn-Vũng Tàu
Tàu Chính Quỳnh 6868 đã cứu vớt được 9 người trong tổng số 12 người của tàu Ngọc Lan 15 bị chìm và tiến hành bàn giao cho Biên phòng Quảng Bình.
Theo Văn phòng Ủy ban quốc gia Ứng phó với sự cố thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn, lúc 1 giờ ngày 27/10, tàu cá BĐ 97991 TS có 14 ngư dân ở tọa độ 12006 phút Bắc-116000 phút Đông, cách phía Đông Bắc đảo Song Tử Tây, quần đảo Trường Sa khoảng 107 hải lý, ngư dân Võ Hữu Hoàng, 26 tuổi do ngã, bị thương ở vai trái, máu ra nhiều.
Cuối giờ chiều 23/10, khu vực hiện trường vụ chìm tàu vẫn đang bị cô lập, các phương tiện vẫn chưa thể di chuyển qua luồng Sài Gòn-Vũng Tàu.
Chiều 22/10, Giám đốc Cảng vụ Hàng hải TP Hồ Chí Minh Nguyễn Hải Nam cho biết, Công ty cổ phần Trục vớt cứu hộ Việt Nam cùng các đơn vị đang phối hợp bơm hút 150 tấn dầu trong tàu Vietsun Integrity bị chìm trên sông Lòng Tàu (huyện Cần Giờ, TP Hồ Chí Minh).
Ủy ban Quốc gia Ứng phó sự cố thiên tai và tìm kiếm cứu nạn yêu cầu các lực lượng sẵn sàng ứng phó với nguy cơ tràn dầu, không để dầu tràn ra ngoài môi trường trong quá trình trục vớt tàu trọng tài hơn 8.000 tấn bị chìm ở Cần Giờ, TPHCM.
Lực lượng chức năng đã điều 4 phương tiện ra hiện trường, cứu an toàn 17 thuyền viên và đẩy các container sang hai bên thông luồng hàng hải.
Khuya 19/10, tàu VIETSUN INTEGRITY tải trọng 8.000 tấn, chở theo khoảng 290 container đã bị chìm trên sông Lòng Tàu, tại khu vực thượng lưu mũi An Thạnh, khu vực phao báo hiệu hàng hải số 28.