Công trình cầu vượt sông Ninh Cơ, tỉnh Nam Định dự kiến sẽ khởi công vào đầu năm 2025…
Dự án đầu tư xây dựng cầu Ninh Cường vượt sông Ninh Cơ trên QL37B là công trình cầu cấp I, thời hạn sử dụng 100 năm. Địa điểm xây dựng dự án trên địa bàn 2 huyện Trực Ninh và Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định.
Các đoạn tuyến trên các tuyến quốc lộ: 37, 37B, 39 qua tỉnh Thái Bình được điều chỉnh thành đường địa phương sau khi có các đoạn tuyến quốc lộ mới thay thế.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa ban hành Quyết định số 442/QĐ-BGTVT, điều chỉnh một số đoạn tuyến cũ trên các Quốc lộ (QL)37, QL37B, QL39 qua tỉnh Thái Bình thành đường địa phương và bàn giao để UBND tỉnh quản lý, khai thác, bảo trì theo quy định pháp luật, do đã có các đoạn tuyến QL mới thay thế.
Việc điều chỉnh một số đoạn tuyến quốc lộ cũ trên QL37, QL37B và QL 39 tỉnh Thái Bình thành đường địa phương do đã có các đoạn tuyến quốc lộ mới thay thế.
Tiếp tục chương trình làm việc, chiều 19/4, Thường trực Tỉnh ủy cho ý kiến, chủ trương các nội dung trình Kỳ họp thứ 17 (kỳ họp chuyên đề) HĐND tỉnh khóa XIX và các nội dung khác thuộc thẩm quyền.
Bộ GTVT vừa có quyết định điều chuyển một số đoạn tuyến cũ trên các QL37, QL 37B và QL39 thuộc địa bàn tỉnh Thái Bình thành đường địa phương và bàn giao để UBND tỉnh Thái Bình quản lý khai thác và bảo trì theo quy định do đã có các đoạn tuyến quốc lộ mới thay thế.
Vừa qua, Đoàn thanh niên TAND tỉnh Hà Nam đã phối hợp cùng với các đơn vị liên quan tổ chức phiên tòa giả định tuyên truyền pháp luật về an toàn giao thông cho các đoàn viên thanh niên.
Hàng loạt công trình, dự án giao thông sẽ được Bộ Giao thông Vận tải khởi công trong năm 2024 nhằm hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng, phát triển kinh tế-xã hội vùng miền.
Thông tin từ Bộ Giao thông vận tải (GTVT), dự kiến 19 dự án giao thông sẽ được hoàn thành thủ tục khởi công trong năm 2024, trong đó, lĩnh vực đường bộ có 13 dự án.
Vào cuối các buổi chiều ở một số đoạn đường ven một số tuyến quốc lộ (QL), đường tỉnh (ĐT) trên địa bàn tỉnh ta đang tái diễn tình trạng kẻ mua, người bán các loại nông sản thực phẩm ảnh hưởng đến giao thông, gây bức xúc cho người tham gia giao thông qua khu vực. Ở một số đoạn thuộc tuyến ĐT495 giao với ĐT499B thuộc xã Liêm Thuận, thị trấn Tân Thanh (Thanh Liêm); tuyến ĐT496 xã An Nội (Bình Lục); tuyến QL37B đoạn qua các xã: La Sơn (Bình Lục), Yên Nam (Duy Tiên) và tuyến đường gom đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình (đường Bạch Thái Bưởi) ở một số đoạn qua các phường: Tiên Nội, Đồng Văn (thị xã Duy Tiên), việc kinh doanh họp chợ đang trực tiếp gây ảnh hưởng đến tình hình trật tự an toàn giao thông (ATGT).
Ghi nhận của nhóm PV Tạp chí GTVT cho thấy, trên tuyến QL37B qua huyện Giao Thủy (tỉnh Nam Định) có hàng chục lượt xe tải Howo (hổ vồ) dấu hiệu cơi nới thành thùng thủy lực, chở 'có ngọn', che chắn sơ sài để vật liệu rơi vãi, tung hoành trên đường gây bất an, nguy cơ TNGT cho người dân và học sinh.
Tình trạng bến thủy và trạm trộn bê tông không phép tồn tại, thậm chí phát sinh mới trên các bãi ven sông của tỉnh Thái Bình diễn ra phức tạp, uy hiếp an toàn đê điều và mất ATGT đường thủy.
Cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) chấp thuận cho UBND tỉnh Nam Định được đấu nối tạm thời vào QL37 để phục vụ thi công Dự án xây dựng cầu vượt sông Đáy.
Liên danh Công ty CP Madoka - Công ty CP CID Holdings - Công ty CP Xây dựng và phát triển đô thị Hoàng Anh là nhà đầu tư muốn thực hiện Dự án Khu nhà ở đô thị mới phía Đông Nam thị trấn Ân Thi, huyện Ân Thi, Hưng Yên.
Một cầu cầu vượt sông Châu Giang dự kiến được xây dựng nối xã Yên Nam với xã Trác Văn, Duy Tiên, Hà Nam.
Công tác quản lý trật tự hành lang an toàn giao thông (ATGT) và mỹ quan đô thị trên địa bàn thị xã Duy Tiên thời gian qua được các cấp, ngành tăng cường phối hợp và triển khai đồng bộ, hiệu quả các giải pháp. Nhờ đó, lĩnh vực quản lý trật tự đô thị, hành lang ATGT ở Duy Tiên hiện nay đã có bước chuyển tích cực góp phần xây dựng văn minh đô thị.
Dự án tuyến đường Thái Bình - Cồn Vành có tổng mức đầu tư hơn 2.500 tỷ đồng đến nay đã giải phóng mặt bằng và thi công nền đường gần 9km, còn trên 4km đang gặp vướng mắc, khó khăn.