Sân bay Liên Khương (huyện Đức Trọng, Lâm Đồng) được quy hoạch là cảng hàng không quốc tế, có công suất 5 triệu hành khách/năm và 20.000 tấn hàng hóa/năm.
Dự án cải tạo quốc lộ 28B kết nối hai tỉnh Bình Thuận - Lâm Đồng đang thi công. Trên tuyến có đèo Đại Ninh hay sạt lở mùa mưa bão, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cao nên chủ đầu tư khuyến cáo tài xế nên chọn đi đường khác.
Tuyến cao tốc thành phần Cam Lâm - Vĩnh Hảo kết nối TP Hồ Chí Minh đi Nha Trang được thông xe từ ngày 28/4. Việc thông xe dự án này giúp đi từ TP Hồ Chí Minh đến Nha Trang chỉ còn khoảng 5 giờ, giảm gần nửa thời gian so với đi trên Quốc lộ (QL) 1.
Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo sắp đưa vào khai thác được trang bị hệ thống camera giám sát giao thông sử dụng công nghệ AI, hình ảnh sắc nét, tài xế cần chấp hành luật để không bị phạt nguội.
Theo kế hoạch, dịp 30/4 tới đây, dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo sẽ được đưa vào khai thác, nối thông tuyến đường từ TPHCM đến TP. Phan Rang - Tháp Chàm (tỉnh Ninh Thuận) và đi Cam Ranh, Nha Trang (tỉnh Khánh Hòa), rút ngắn di chuyển từ TPHCM đến Khánh Hòa còn khoảng 4 - 5 giờ chạy xe thay vì quãng đường 8 giờ như trước đây
Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo dài 78,5km sở hữu khung cảnh đẹp như tranh hai bên tuyến khi đi qua những ngọn núi đá, cánh đồng điện mặt trời...
Sau thông xe cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo, thời gian từ TP.HCM đi Ninh Thuận chỉ còn khoảng 4 giờ chạy xe.
Hầm đường sắt Bãi Gió trên tuyến đường sắt Bắc – Nam đang tiếp tục sụt lún, diễn biến phức tạp, Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) đã có phương án phân luồng đảm bảo ATGT tuyến QL1 qua khu vực Đèo Cả.
Sở GTVT tỉnh Đắk Lắk sẽ tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các xe vi phạm về tải trọng, cơi nới kích thước thành thùng trên tuyến QL27 và tại các đầu mối bốc xếp hàng hóa, bến bãi, mỏ vật liệu... sau phản ánh của Tạp chí Giao thông vận tải.
Tuyến đường vành đai kết nối quốc lộ 1 ra đường ven biển Ninh Thuận dài hơn 10km đang thi công nhộn nhịp, sẽ thông tuyến vào cuối năm 2024.
Dàn xe đầu kéo chở cát cao vượt kích thước thành thùng, có dấu hiệu quá tải hoạt động rầm rộ ngày đêm trên QL27 qua tỉnh Đắk Lắk, gây mất ATGT và tiềm ẩn nguy cơ TNGT.
Công an TP. Buôn Ma Thuột (tỉnh Đắk Lắk) đã tạm giữ hình sự người đàn ông vi phạm nồng độ cồn để điều tra về hành vi chống người thi hành công vụ.
Tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo dài 78,5km đi qua 3 tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận và Bình Thuận đã hoàn thành, sẵn sàng thông xe. Trên tuyến có các nút giao kết nối đi qua nhiều điểm du lịch nổi tiếng ở Ninh Thuận.
Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo qua 3 tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận đã thi công xong, sẵn sàng chờ ngày thông xe cuối tháng 4/2024.
QL27 qua thị trấn Đinh Văn, huyện Lâm Hà liên tục bị ngập vào mùa mưa, ô nhiễm vào mùa khô. Nguyên nhân chính do người dân xả rác xuống hệ thống kênh và lấn chiếm hành lang kênh N1, N3 trái phép.
Phòng CSGT Công an tỉnh Đắk Lắk tuyên truyền, dán decal phản quang cho xe máy kéo, nhằm kéo giảm tai nạn giao thông liên quan đến loại phương tiện này.
Phó giám đốc Công an tỉnh Đắk Lắk đại tá Trần Bình Hưng trực tiếp xuống đường, chỉ đạo xử lý xe chở hàng quá khổ quá tải.
Tỉnh Lâm Đồng cho nâng cấp chống lụt 1 điểm tại quốc lộ 27 với kinh phí 35 tỷ đồng và 2 điểm nâng cấp chống lụt tại QL20 với tổng số tiền 18,6 tỷ đồng.
Qua đợt kiểm tra đột xuất, Thanh tra Sở GTVT tỉnh Ninh Thuận phát hiện nhiều tài xế vi phạm tốc độ, lái xe liên tục, không được nghỉ ngơi...
Những ngày đầu tháng 2, dù không khí tết Nguyên đán đã ùa về khắp ngõ ngách nhưng trên công trường cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo, nhịp thi công rất hối hả.
Trên công trường dự án cao tốc Bắc-Nam, đoạn Cam Lâm-Vĩnh Hảo những ngày đầu năm mới, hàng nghìn cong nhân, kỹ sư cùng hàng trăm phupwng tiện máy cơ giới đang làm việc khẩn trương với tinh thần làm xuyên Tết, sẵn sàng chờ ngày thông xe cuối tháng 4/2024.
Ngày 4/1, tin từ UBND huyện Ninh Sơn cho biết, đã thông tin cho báo chí về kết quả vi phạm hành chính tại khu vực đèo Ngoạn Mục, xã Lâm Sơn.
Những ngày đầu năm mới 2024, trên công trường dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo không khí thi công rất khẩn trương, sẵn sàng chờ ngày thông xe cuối tháng 4/2024.
Cùng với việc cưỡng chế tháo dỡ hàng loạt quán xá mọc 'chui' hai bên đường đèo Ngoạn Mục, cơ quan chức năng cũng đã lắp đặt tường hộ lan mềm chắn lối đường nhánh đầu nối trái phép vào QL27, yêu cầu doanh nghiệp đóng dải phân cách bê tông xi măng một đoạn đường... để đảm bảo an toàn giao thông.
Hàng loạt công trình trái phép tái lấn chiếm mọc trên đèo Ngoạn Mục đã được tháo dỡ, trả lại hành lang an toàn QL27 đoạn qua huyện Ninh Sơn (tỉnh Ninh Thuận).
Tình trạng tháo trộm thiết bị hộ lan xảy ra nhiều lần trên quốc lộ 27C (qua tỉnh Khánh Hòa) gây ảnh hưởng kết cấu đường, mất ATGT.
Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo dài 78,5km đi qua 3 tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận đang tăng tốc, hoàn thành sớm các hạng mục.
Đèo Ngoạn Mục, QL27 qua hai tỉnh Ninh Thuận, Lâm Đồng thường xuyên sạt lở vào mùa mưa, tiềm ẩn nguy cơ xe cộ lưu thông qua cung đường này.
Đến 18h45 tối 16/11, Khu QLĐB III cùng đơn vị chức năng thông xe một vệt đoạn sạt lở gây tắc đường đèo Khánh Lê (QL27C).
UBND huyện Ninh Sơn (Ninh Thuận) đã kiểm tra và kiên quyết xử lý tình trạng người dân, cơ sở kinh doanh chiếm dụng đường Tân Sơn - Ma Nới làm sân phơi nông sản.
Tuyến đường liên vùng kết nối huyện Ninh Sơn (Ninh Thuận) và Đức Trọng (Lâm Đồng) dài hơn 40km, mức đầu tư trên 1.000 tỷ đồng chưa thể thi công đồng loạt do vướng đất rừng.
Tuyến đường Tân Sơn - Ma Nới (Ninh Thuận) dài 22km hoàn thành phá thế cô lập cho đồng bào dân tộc miền núi, kết nối QL27 đến xã vùng sâu nhất ở Ninh Sơn - nơi được mệnh danh là xứ sở 'cây đàn Chapi'.
Sáng 30/10Tây, công trình có chiều dài chưa tới 7km, vốn đầu tư 1.239 tỷ đồng chính thức được đưa vào khai thác sử dụng.
Hàng quán, công trình xây dựng lấn chiếm đất hành lang an toàn đường bộ, đất rừng mọc lên nhan nhản trên đèo Ngoạn Mục, QL27 qua Ninh Thuận đi Đà Lạt.
Một đoạn đường Tân Sơn - Ma Nới vừa thi công xong đã bị người dân chiếm dụng để phơi nông sản, gây nguy hiểm và bức xúc cho người tham gia giao thông.
Đi qua đèo Ngoạn Mục trên tuyến QL27 thuộc địa phận xã Lâm Sơn, huyện Ninh Sơn (Ninh Thuận), du khách sẽ bắt gặp hàng chục quán ăn uống, giải khát đang hoạt động ngày đêm. Thế nhưng điều đáng nói tất cả các cơ sở này đều xây dựng trái phép ngay trên đất rừng phòng hộ và đất bảo vệ hành lang an toàn đường bộ. Nhiều chủ quán ngang nhiên san ủi, đào đắp, lập quán kế bên vòng cua khuất tầm nhìn, tiềm ẩn hiểm họa TNGT khi có xe ôtô ra vào quán.
Gấp rút khắc phục sạt lở đèo Ngoạn Mục trên QL27
Ngày 11/10, tại Đà Nẵng, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì Hội nghị Hội đồng Điều phối vùng Bắc Trung Bộ và Duyên hải Trung Bộ (lần thứ 2).
Vừa qua, tại TP. Đà Lạt, Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang - Chủ tịch Hội đồng điều phối vùng Tây Nguyên đã chủ trì Hội nghị điều phối vùng Tây Nguyên lần thứ nhất. Hội nghị đã đưa ra những định hướng, giải pháp trước mắt và lâu dài để phát triển Tây Nguyên.
Được cấp giấy chứng nhận đầu tư lần đầu tháng 1/2008, tiến độ đầu tư 24 tháng, thế nhưng đến nay các hạng mục xây dựng công trình chưa đạt yêu cầu về quy mô. Mặt khác, nhà đầu tư đã ngừng hoạt động dự án khoảng 4 năm, từ 2019 đến nay, vi phạm cam kết tiến độ đầu tư.
Ninh Thuận: Xử phạt hàng loạt xe quá tải từ mỏ vật liệu
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ Việt Nam đối với Sở GTVT Lâm Đồng, Khu quản lý đường bộ IV đối với các nhà thầu thực hiện duy tu, bảo trì hệ thống quốc lộ trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng