Gần một năm khởi công, nhà thầu thi công cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột vẫn chưa có mặt bằng để thi công. Công nhân, thiết bị máy móc tập kết rồi chỉ biết chờ đợi.
Huyện Krông Bông, tỉnh Đắk Lắk đang tính toán bán để xử lý khoảng 9.000 m3 gỗ giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột.
Tại huyện Krông Bông tỉnh Đắk Lắk, có hơn 92ha đất của 212 hộ dân ở các xã Cư Pui và Cư Drăm thuộc diện buộc thu hồi để xây dựng Dự án đường cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột. Đến thời điểm này, trên 95% diện tích đã được các hộ bàn giao và nhận hỗ trợ, chỉ còn 25 hộ chưa chấp thuận phương án di dời và bàn giao mặt bằng.
Sau vụ tàu cá PY 96121 TS bị chìm và 5 ngư dân tỉnh Phú Yên mất tích vào ngày 22/12/2023 đến nay, làng chài Đông Tác (phường Phú Đông, TP. Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên) vẫn như đang trải qua mùa đông dài. Nhưng rồi vì cuộc mưu sinh, những chiếc tàu đánh cá vẫn tiếp tục ra khơi, để lại phía sau lưng họ là những hòn vọng phu in bóng vào núi Chóp Chài ngóng đợi.
Sau 17 năm thi công, hơn 530km đường Trường Sơn Đông đã bàn giao, đưa vào khai thác. Đường Trường Sơn Đông có tầm quan trọng đặc biệt về chiến lược phòng thủ quốc gia, củng cố quốc phòng, an ninh trên địa bàn 7 tỉnh miền Trung-Tây Nguyên. Bên cạnh đó, tuyến đường thông đến đâu, mở ra cơ hội phát triển kinh tế-xã hội, thay đổi diện mạo nông thôn mới đến đó.
Trong những năm gần đây, tại Quảng Nam đã xảy ra những vụ tai nạn, từ sạt lở núi đến giao thông đường bộ, đường thủy với số lượng người chết và bị thương rất nhiều, trong đó có những vụ chết và mất tích hơn 13 người để lại những nỗi đau quá lớn và dai dẳng.
Vụ việc 2 tàu làm nghề câu mực của ngư dân huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam bị chìm trong cơn lốc tại quần đảo Trường Sa (tỉnh Khánh Hòa) đã khiến cho ngư dân làng chài đứng ngồi không yên. Và tới lúc đó thì những người đàn ông ở làng chài mới 'hé lộ' về những khoảnh khắc khi ra khơi câu mực - nghề nguy hiểm nhất so với các nghề khác của ngư dân khi làm ăn trên biển.
Vậy là không có phép màu, tối 22/10 các tàu cứu hộ đã rút về, kết thúc đợt tìm kiếm quy mô. 13 ngư dân mất tích trên hai tàu câu mực QNa 90129 TS và QNa 90927 bị chìm vẫn chưa tìm thấy. Hy vọng mong manh, niềm bấu víu cuối cùng là 'tìm được thi thể' cũng không thể. Những hình nặn đất sét nằm thay trong chiếc quan tài.
Trong hàng vạn chuyến biển, khi tai họa không may ập đến, có những ngư phủ mãi mãi ra đi. Nhiều phụ nữ đang có một mái ấm hạnh phúc, phút chốc trở thành góa phụ.
Những giọt nước mắt hạnh phúc xen lẫn đau thương trong ngày đón ngư dân tỉnh Quảng Nam gặp nạn trở về khiến nhiều người chứng kiến bật khóc...
Chương trình 'Cùng ngư dân thắp sáng đèn trên biển' của báo Pháp Luật TP.HCM đã cùng mạnh thường quân hỗ trợ gia đình 15 ngư dân mất tích tại Quảng Nam.
Tất thảy như vỡ òa khi thấy người thân của mình bước xuống từ chiếc xe trung chuyển. Họ quấn quýt, òa khóc trong vòng tay của người thân. Chuyến đi biển bão táp đã thật sự kết thúc đối với 78 ngư dân vừa được trở về đất liền.