Giá xăng trong nước tại kỳ điều hành ngày mai (23/5) được dự báo tăng. Nếu không chi Quỹ bình ổn thì giá xăng có thể tăng từ 80-180 đồng/lít.
Giá xăng trong nước tại kỳ điều hành ngày mai (23/5) được dự báo tăng và giá dầu có thể giảm.
Giá xăng trong nước tại kỳ điều hành ngày mai (23/5) được dự báo tăng. Nếu không chi Quỹ bình ổn thì giá xăng có thể tăng từ 80-180 đồng/lít. Ngược lại, giá dầu diesel có khả năng giảm từ 40-50 đồng/lít.
Theo dự báo, tại kỳ điều hành ngày 16/5, giá xăng bán lẻ tiếp tục xu hướng giảm từ 1,8 - 2,5% và Liên Bộ Tài chính - Công Thương không trích lập hay chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu.
Góp ý về dự thảo nghị định về kinh doanh xăng dầu, Luật sư Nguyễn Tiến Lập, Văn phòng NHQuang và Cộng sự cho rằng dự thảo nghị định trái với nhiều quy định cơ bản của các luật có liên quan.
Giá xăng trong nước tại kỳ điều hành ngày mai (16/5) được dự báo tiếp tục giảm theo giá thế giới.
Giá xăng trong nước tại kỳ điều hành ngày mai (16/5) được dự báo tiếp tục giảm. Nếu không sử dụng Quỹ bình ổn thì giá xăng có thể giảm từ 280-400 đồng/lít. Theo đó, giá xăng RON 95 có khả năng về sát mốc 23.000 đồng/lít.
Có những lúc Quỹ bình ổn giá xăng dầu hoạt động thiếu minh bạch đã tạo kẽ hở để một số doanh nghiệp chiếm dụng vốn, gây bất ổn thị trường.
Chuyên gia đề xuất, dự thảo nghị định về kinh doanh xăng dầu cần làm rõ việc nhập xăng dầu lấy giá ở đâu, tính theo giá kỳ hạn hay giá giao ngay? 'Vì sao không lập sàn đấu giá kinh doanh xăng dầu thay vì tự ngồi tính theo báo cáo của doanh nghiệp', chuyên gia đặt vấn đề.
Thời gian qua, một lít xăng khi bán ra thị trường phải thực hiện quá nhiều mục tiêu, do đó, nghị định kinh doanh xăng dầu mới cần lược bớt các quy định không cần thiết, để tạo thuận lợi cho doanh nghiệp, nếu không doanh nghiệp dễ bị 'bắt lỗi'.
Giới chuyên gia kinh tế kiến nghị cần quản lý quỹ bình ổn giá xăng dầu chặt chẽ để khắc phục những bất cập, đồng thời quản lý việc trích lập, chi quỹ công khai, minh bạch hơn
Dựa trên diễn biến giá xăng dầu thế giới tuần qua, các chuyên gia kinh tế nhận định, giá xăng trong nước tại kỳ điều hành ngày mai (9/5), có thể giảm sâu với mức hơn 1.000 đồng/lít. Theo đó, giá xăng có thể trở về mốc 23.000 đồng/lít.
Theo xu hướng giảm của xăng dầu thế giới, giá xăng dầu trong nước ngày mai được dự báo giảm 1.090-1.250 đồng/lít nếu cơ quan quản lý không tác động đến quỹ bình ổn, giá mặt hàng nhiên liệu.
Giá xăng trong nước tại kỳ điều hành ngày mai (9/5) được dự báo giảm theo xu hướng thế giới. Nếu không sử dụng Quỹ bình ổn thì giá xăng có thể giảm từ 1.100-1.280 đồng/lít. Theo đó, giá xăng RON 95 có thể về mốc 23.000 đồng/lít.
Các vấn đề về giá, điều kiện tổ chức kinh doanh, lượng hàng tồn kho bắt buộc... đã được doanh nghiệp góp ý với Dự thảo Nghị định mới về kinh doanh xăng dầu.
Tại kỳ điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu vào ngày mai (2/5), giá xăng được dự báo có thể tăng nhẹ, từ 50 - 70 đồng/lít. Nếu cơ quan điều hành chi sử dụng quỹ bình ổn giá xăng dầu, giá xăng có thể đi ngang hoặc giảm nhẹ.
Giá xăng trong nước tại kỳ điều hành ngày mai (2/5) được dự báo tăng nhẹ, giá dầu có thể đứng yên.
Giá xăng trong nước tại kỳ điều hành ngày mai (2/5) được dự báo tăng nhẹ. Nếu không chi Quỹ bình ổn thì giá xăng có thể tăng từ 60-90 đồng/lít. Theo đó, giá xăng RON 95 có thể lấy lại mức 25.000 đồng/lít.
Giá xăng dầu trong nước tại kỳ điều hành ngày mai (25/4) được dự báo giảm theo giá thế giới.
Giá xăng trong nước tại kỳ điều hành ngày mai (25/4) được dự báo giảm theo giá thế giới. Nếu không tác động đến Quỹ bình ổn thì giá xăng có thể giảm từ 270-300 đồng/lít. Theo đó, giá xăng RON 95 có thể mất mốc 25.000 đồng/lít.
Do kỳ điều hành giá xăng dầu tuần này trùng ngày nghỉ lễ Giỗ tổ Hùng Vương (thứ Năm, 10/3 Am lịch), Bộ Công thương quyết định điều hành giá xăng dầu sớm một ngày, vào thứ Tư, 17/4/2024.
Đại diện nhiều doanh nghiệp bán lẻ dự báo giá xăng dầu có thể tăng trong kỳ điều hành ngày mai 11/4.
Giá xăng trong nước tại kỳ điều hành ngày mai (11/4) được dự báo tăng nhẹ. Theo đó, giá xăng RON95 có khả năng chạm mốc 25.000 đồng/lít.
Giá xăng ngày mai (11/4) được dự báo tăng theo xu hướng thế giới. Theo các doanh nghiệp, liên bộ rất có thể quyết định chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng để kiểm soát giá bán lẻ xăng RON 95 khi loại xăng này có thể vượt ngưỡng 25.000 đồng/lít.
Giá xăng trong nước tại kỳ điều hành ngày mai (11/4) được dự báo tăng. Nếu không chi Quỹ bình ổn thì giá xăng có thể tăng từ 90-150 đồng/lít. Theo đó, giá xăng RON95 có khả năng chạm mốc 25.000 đồng/lít.
Theo điều chỉnh mới nhất, giá xăng E5RON92 tăng 291 đồng/lít, có giá bán mới 23.916 đồng/lít
Giá xăng trong nước có thể tăng 300 đồng/lít vào ngày mai (4/4). Mặt hàng dầu diesel dự báo cũng sẽ tăng 310 đồng/lít.
Giá xăng trong nước tại kỳ điều hành ngày mai (4/4) được dự báo tăng nhẹ theo giá thế giới.
Giá xăng trong nước tại kỳ điều hành ngày mai (4/4) được dự báo tăng lần thứ ba liên tiếp. Giá xăng có thể tăng từ 190-300 đồng/lít. Theo đó, giá xăng RON95 có khả năng chạm mốc 25.000 đồng/lít.
Khoảng một tuần sau khi trình dự thảo lần 1 Nghị định sửa đổi về kinh doanh xăng dầu, Bộ Công Thương vừa công bố dự thảo lần 2 để lấy ý kiến các cơ quan, đơn vị liên quan
Theo đề xuất mới, các doanh nghiệp đầu mối có thể được tự quyết giá bán xăng dầu, Nhà nước chỉ công bố giá thế giới bình quân 15 ngày. Tuy nhiên, không ít doanh nghiệp cũng bày tỏ lo ngại có thể xảy ra tình trạng thiếu cạnh tranh sòng phẳng, gây lũng đoạn thị trường.
Vấn đề giá xăng dầu sẽ do doanh nghiệp tự định giá đã gây ra những ý kiến khác nhau cả từ phía doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu và người tiêu dùng.
Để tạo môi trường cạnh tranh giữa các doanh nghiệp xăng dầu, Bộ Công thương đề xuất, Nhà nước ban hành nguyên tắc công thức giá, từ đó làm căn cứ để doanh nghiệp tự quyết định giá nhưng không được vượt mức trần cho phép.
Theo đề xuất mới, các doanh nghiệp đầu mối có thể được tự quyết giá bán xăng dầu, nhà nước chỉ công bố giá thế giới bình quân 15 ngày
Đại diện Bộ Công Thương cho biết, Dự thảo Nghị định về Kinh doanh xăng dầu dự kiến tiến gần hơn với cơ chế thị trường. Theo đó, Nhà nước ban hành công thức giá để doanh nhân tự quyết định giá bán nhưng không cao hơn giá công thức quy định.
Tại họp báo 3 tháng đầu năm tại Bộ Công Thương diễn ra chiều 29/3, báo chí quan tâm đến những thay đổi tại Dự thảo mới về Nghị định sửa đổi các Nghị định về kinh doanh xăng dầu, Quỹ Bình ổn giá xăng dầu cũng như phương hướng điều hành thị trường xăng dầu trong thời gian tới.
Điểm nổi bật tại Dự thảo Nghị định mới về kinh doanh xăng dầu là có mức giá trần để các doanh nghiệp tính toán, đưa ra mức giá phù hợp,nhưng không vượt giá trần
Bộ Công Thương sẽ đưa ra công thức để doanh nghiệp xăng dầu căn cứ vào đó tự tính toán trên cơ sở thực tế và đưa ra mức giá nhưng không được vượt ngưỡng trần. Ngưỡng trần này do Bộ Công Thương và Bộ Tài chính tính toán.
Thứ trưởng Bộ Công thương Nguyễn Sinh Nhật Tân vừa ký tờ trình Chính phủ về việc ban hành nghị định thay thế Nghị định 83 năm 2014, Nghị định 95 năm 2021 và Nghị định 80 năm 2023 về kinh doanh xăng dầu. Trong đó đề xuất để doanh nghiệp tự quyết giá xăng dầu.
Bên cạnh đề xuất để doanh nghiệp đầu mối tự quyết định giá bán xăng dầu, Bộ Công Thương cũng đưa ra đề xuất quan trọng về Quỹ bình ổn giá xăng dầu
Bộ Công Thương vừa có tờ trình Chính phủ về việc ban hành Nghị định thay thế Nghị định 83 về kinh doanh xăng dầu và các nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định 83.
Các doanh nghiệp đầu mối sẽ được quyền tự quyết định giá bán xăng dầu; cơ quan quản lý sẽ siết chặt hơn việc thuê kho của doanh nghiệp và thương nhân phân phối không được mua xăng dầu của nhau… là những đề xuất mới nhất của Bộ Công Thương liên quan đến kinh doanh xăng dầu.
Bộ Công Thương đề xuất Nhà nước sẽ không tham gia vào quá trình điều hành giá xăng dầu, mà sẽ công bố các yếu tố hình thành giá để doanh nghiệp tự quyết định giá.
Để tạo môi trường cạnh tranh giữa các doanh nghiệp, Bộ Công Thương đề xuất Nhà nước sẽ không tham gia vào quá trình điều hành giá xăng dầu, mà sẽ công bố các yếu tố hình thành giá để doanh nghiệp tự quyết định giá