Một loạt chính sách liên quan đến kinh tế, xã hội nổi bật sẽ chính thức có hiệu từ tháng 6 năm 2024…
Một loạt chính sách liên quan đến kinh tế như: Quy định phương pháp xác định giá phát điện, hợp đồng mua bán điện… sẽ chính thức có hiệu từ tháng 6 năm 2024.
Đơn vị kinh doanh vận tải không chấp hành quyết định thanh tra, kiểm tra việc chấp hành các quy định về kinh doanh, điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô của cơ quan có thẩm quyền thì sẽ bị thu hồi Giấy phép kinh doanh không thời hạn.
Doanh nghiệp, hợp tác xã vận tải bị thu hồi đăng ký khai thác tuyến đối với nốt (tài) đang khai thác khi trong một tháng thực hiện dưới 70% tổng số chuyến xe của nốt (tài) đã đăng ký.
Theo Hiệp hội Vận tải Hàng hóa TP.HCM, quy định mới trong Nghị định 41/2024 có thể khiến hàng loạt DN bị thu hồi giấy phép kinh doanh không thời hạn vì lỗi cố ý vi phạm của tài xế.
Tại Hội nghị sơ kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông quý I, triển khai nhiệm vụ trọng tâm quý II/2024, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu xử lý nghiêm người giao xe cho trẻ em điều khiển khi chưa đủ tuổi, chưa có giấy phép lái xe.
Mới đây, Chính phủ đã ban hành Nghị định 41/2024/NĐ-CP sửa đổi các Nghị định liên quan đến quản lý hoạt động vận tải bằng xe ôtô, đào tạo lái xe ôtô và dịch vụ sát hạch lái xe. Theo đó, nhiều quy định mới được đưa ra và có hiệu lực từ ngày 1/6/2024.
Nghị định 41/2024 tăng thêm 2 trường hợp thu hồi giấy phép kinh doanh vận tải bằng xe ô tô so với Nghị định 10/2020.
Nghị định 41/2024 sửa đổi, bổ sung một số điều của các Nghị định liên quan đến quản lý hoạt động vận tải bằng xe ô tô, dịch vụ đào tạo lái xe ô tô và dịch vụ sát hạch lái xe có hiệu lực từ 1-6.
Hiện nay vi phạm an toàn giao thông của xe máy xảy ra rất nhiều. Do đó, cơ quan chức năng cần tăng cường kiểm soát, có hình thức xử phạt nguội đối với phương tiện này để từ đó cải thiện hành vi của người điều khiển nhằm kéo giảm tai nạn giao thông.
Khi giáo viên dạy lái xe thực hành cho tổ chức, cá nhân khác thuê, mượn giấy chứng nhận giáo viên dạy thực hành lái xe để sử dụng thì sẽ thuộc trường hợp bị thu hồi từ ngày 1-6-2024.
Các bộ, ngành, địa phương và các cơ quan, tổ chức liên quan tiếp tục tổ chức các buổi làm việc chuyên sâu về các vấn đề nổi cộm trong công tác bảo đảm trật tự ATGT. Đặc biệt, các địa phương có tai nạn giao thông tăng phải có báo cáo chuyên sâu, đánh giá cụ thể nguyên nhân và các giải pháp hiệu quả để khắc phục. Đó là yêu cầu của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia Nguyễn Văn Thắng tại Hội nghị trực tuyến toàn quốc sơ kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông quý I.
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng đề nghị tăng cường kiểm soát, phạt nguội đối với người đi xe máy, bởi xe máy vẫn là phương thức đi lại chủ yếu của người dân, chiếm tới 80-90% số phương tiện lưu thông trên đường.
Đó là một trong những giải pháp được Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng nhấn mạnh, nhằm khắc phục những bất cập, tồn tại và kéo giảm tai nạn giao thông trong quý II/2024.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thắng đề nghị phạt nguội người đi xe máy do tai nạn liên quan đến phương tiện này tăng.
'Phạt nguội' người đi xe máy vi phạm, khắc phục những bất cập trên cao tốc, phụ huynh phải kiểm soát chặt khi giao xe cho con… là một số nội dung được Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng nhấn mạnh.
Đó là yêu cầu của đồng chí Nguyễn Văn Thắng, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia khi chủ trì Hội nghị trực tuyến toàn quốc sơ kết công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông quý I và triển khai phương hướng, nhiệm vụ quý II/2024 diễn ra sáng 24/4.
Theo Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng, việc cải thiện hành vi của người đi xe máy chắc chắn sẽ giúp kéo giảm TNGT hơn nữa trong thời gian tới.
Nghị định 41/2024 sửa đổi thủ tục cấp giấy chứng nhận giáo viên dạy thực hành lái xe.
Nhằm nâng cao hiệu lực của công tác quản lý Nhà nước trong hoạt động kinh doanh vận tải, Nghị định 41/2024 của Chính phủ vừa ban hành đã sửa đổi quy định các trường hợp đơn vị kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng sẽ bị thu hồi giấy phép kinh doanh.
Nghị định 41/2024 của Chính phủ vừa ban hành đã sửa đổi quy định liên quan đến quản lý xe hợp đồng vận chuyển hành khách. Theo nghị định, đơn vị kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng sẽ bị thu hồi giấy phép kinh doanh trong các trường hợp:
Nghị định 41/2024 của Chính phủ vừa ban hành quy định: Đơn vị kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng lưu trữ hợp đồng vận chuyển kèm danh sách hành khách tối thiểu 3 năm.
Từ ngày 1/6 tới đây, trong 1 tháng, đơn vị kinh doanh vận tải có từ 30% số phương tiện bị tước phù hiệu sẽ bị thu hồi giấy phép kinh doanh.
Tại Nghị định 41/2024 Chính phủ vừa ban hành sửa đổi, bổ sung nhiều quy định liên quan đến trình tự, thủ tục cấp, cấp lại, thu hồi giấy phép vận tải đường bộ qua biên giới, có hiệu lực từ ngày 1/6 tới.
Chính phủ đã ban hành Nghị định 41/2024/NĐ-CP sửa đổi Nghị định liên quan đến quản lý hoạt động vận tải bằng xe ô tô, đào tạo lái xe ô tô và dịch vụ sát hạch lái xe.
Nhiều quy định mới về kinh doanh vận tải hành khách sẽ được áp dụng. Sự thay đổi này được kỳ vọng nâng cao hiệu lực của công tác quản lý Nhà nước trong hoạt động kinh doanh vận tải, đảm bảo minh bạch và đặc biệt là an toàn đối với hành khách.
Đơn vị kinh doanh vận tải không chấp hành quyết định thanh tra, kiểm tra việc chấp hành các quy định về kinh doanh, điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô của cơ quan có thẩm quyền thì sẽ bị thu hồi Giấy phép kinh doanh không thời hạn.
Nghị định 41/2024 của Chính phủ vừa ban hành đã sửa đổi quy định liên quan đến quản lý xe hợp đồng vận chuyển hành khách.
Doanh nghiệp, hợp tác xã vận tải bị thu hồi đăng ký khai thác tuyến đối với nốt (tài) đang khai thác khi trong một tháng thực hiện dưới 70% tổng số chuyến xe của nốt (tài) đã đăng ký.
Đơn vị kinh doanh vận tải không chấp hành quyết định thanh tra, kiểm tra việc chấp hành các quy định về kinh doanh, điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô của cơ quan có thẩm quyền thì sẽ bị thu hồi Giấy phép kinh doanh không thời hạn.