Theo các giám đốc điều hành trong ngành, các nhà sản xuất ô tô toàn cầu đang đẩy mạnh đầu tư vào công nghệ sản xuất xe hybrid khi sự cảnh giác ngày càng tăng của người tiêu dùng đối với xe chạy hoàn toàn bằng điện đã buộc ngành này phải nhanh chóng chuyển hướng.
Toyota và Nissan vừa công bố kế hoạch hợp tác với các 'gã khổng lồ' công nghệ thông tin Trung Quốc về trí tuệ nhân tạo (AI) cho sản xuất xe để tăng sức hấp dẫn khách hàng tiềm năng tại địa phương.
Rất nhiều hãng xe ngoại như Volkswagen và Toyota dự Triển lãm xe hơi Bắc Kinh với hy vọng bắt kịp xu hướng xe điện nhờ hợp tác với các đối tác Trung Quốc.
Toyota đã công bố thỏa thuận hợp tác với Tencent Holdings Ltd., trong khi Nissan cho biết kế hoạch tìm kiếm liên minh với Baidu Inc. tại Triển lãm Ôtô Bắc Kinh vừa diễn ra.
Nissan vừa tiết lộ việc xây dựng một nhà máy thí điểm mới để sản xuất pin thể rắn. Các giám đốc điều hành gọi công nghệ này là 'người thay đổi cuộc chơi' cho xe điện thế hệ tiếp theo của hãng.
Nissan vừa thông báo sẽ ra mắt 30 mẫu xe mới vào năm 2026, bao gồm 14 xe chạy xăng và 16 xe điện.
Từ năm tài chính 2024 đến hết năm tài chính 2030, Nissan có kế hoạch ra mắt 34 mẫu xe điện, hướng đến mục tiêu đưa tỷ lệ xe điện chiếm 40% tổng sản lượng xe toàn cầu của tập đoàn.
Ngày 14/2, nhà sản xuất ô tô Pháp Renault cho biết họ đã kinh doanh có lãi vào năm 2023 nhờ việc ra mắt các mẫu xe mới và việc tăng giá bán sản phẩm, giúp hãng đạt được tỷ suất lợi nhuận cao kỷ lục.
Nissan và Mitsubishi đã đồng ý đầu tư 800 triệu euro (862 triệu USD) vào Ampere như một trong những nỗ lực 'tái cân bằng' liên minh với Renault, nhằm tăng doanh số bán xe điện của họ ở châu Âu.
Ba công ty cho biết sẽ tập trung hợp tác vào Ampere, đơn vị xe điện mới của Renault được thành lập tháng 11/2023.
Công ty sản xuất ô tô Nissan Motor Co. vừa công bố khoản đầu tư bổ sung lên tới 2 tỷ bảng Anh (2,5 tỷ USD) để mở rộng sản xuất xe điện (EV) tại nhà máy Sunderland ở Vương quốc Anh.
Liên minh 'tái cân bằng' mới sẽ mang lại kỷ nguyên hợp tác hiệu quả với cách tiếp cận kinh doanh thực dụng và đúng định hướng.
Công ty sản xuất ô tô Nhật Bản Nissan đặt mục tiêu trang bị pin thể rắn thế hệ mới có mật độ năng lượng cao, thời gian sạc ngắn và giá thành rẻ cho xe điện của doanh nghiệp vào năm 2028.
Nhật Bản là một trong những thị trường ôtô lớn trên thế giới nhưng đang bị đánh giá là chậm chân hơn nhiều quốc gia trong việc phát triển các dòng xe điện.