Những chiếc xe hạng sang luôn là niềm mơ ước của nhiều người khi tìm kiếm một chiếc xe bởi những đặc tính vượt trội về công nghệ, ngoại hình, tính năng,... Tuy nhiên, về mặt an toàn cho hành khách ngồi phía sau khi xảy ra va chạm, không phải chiếc xe hạng sang nào cũng 'đắt xắt ra miếng'.
Volvo vẫn không ngừng nỗ lực để trở thành thương hiệu sản xuất ra những chiếc xe an toàn nhất thế giới. Các bài kiểm tra của IIHS mới đây đã chứng minh điều đó.
Ba mẫu SUV hạng sang gồm Lincoln Aviator, Mercedes-Benz GLE-Class và Volvo XC60 đã đạt kết quả 'Tốt' trong các bài thử nghiệm đánh giá mức độ bảo vệ người ngồi hàng ghế sau trong trường hợp ô tô va chạm trực diện. Bài đánh giá này được tiến hành bởi Viện Bảo hiểm an toàn đường cao tốc Mỹ.
Mới đây, Cơ quan an toàn giao thông đường bộ Mỹ (NHTSA) mở rộng điều tra đối với 708.837 xe bán tải và SUV của Ford được trang bị động cơ có nguy cơ gặp trục trặc nghiêm trọng.
Các mẫu xe trong diện điều tra bao gồm Ford Bronco, Edge, Explorer, F-150, Lincoln Aviator và Lincoln Nautilus đều thuộc đời 2021 và 2022.
Các mẫu xe trong diện điều tra của Cơ quan an toàn giao thông đường bộ Mỹ bao gồm Ford Bronco, Edge, Explorer, F-150, Lincoln Aviator và Lincoln Nautilus đều thuộc đời 2021 và 2022.
Ngày 2/10, Cơ quan an toàn giao thông đường bộ Mỹ (NHTSA) thông báo đang mở rộng cuộc điều tra đối với 708.000 xe thể thao đa dụng và xe tải của Ford Motor do lỗi động cơ.
Chỉ riêng về việc hỏng camera lùi, Ford buộc phải chi tới 270 triệu USD để khắc phục sự cố.
Ngày 18/5, Ford thông báo có 422.000 xe SUV tại Mỹ phải quay về xưởng vì lỗi liên quan đến đầu ra video, hình ảnh camera lùi không hiển thị được, làm giảm tầm nhìn của tài xế và tăng nguy cơ tai nạn.