Mỹ tăng cường tập trung vào an ninh hàng hải, trong đó có các động thái nhằm hạn chế sự phát triển ngày càng mạnh mẽ của ngành đóng tàu Trung Quốc.
Thị trường toàn cầu cuối cùng sẽ quay trở lại với LNG Nga vì Moscow vẫn là một nhà xuất khẩu LNG quan trọng.
Ngành sản xuất LNG (khí tự nhiên hóa lỏng) của Nga đang đối diện những thách thức nghiêm trọng.
Novatek, nhà sản xuất khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) lớn nhất của Nga, đã tạm dừng sản xuất tại dự án LNG 2 ở Bắc Cực, do các lệnh trừng phạt và tình trạng thiếu tàu chở khí đốt, hai nguồn tin quen thuộc với vấn đề này nói với Reuters hôm thứ Ba 2/4.
Nếu đúng Novatek phải đình chỉ sản xuất tại dự án ở Bắc Cực, đây sẽ là một đòn giáng mạnh vào tham vọng LNG toàn cầu của Nga.
Các quan chức trong ngành lạc quan rằng nhiều công ty đóng tàu trong nước sẽ có thể tăng thị phần tổng thể của họ trên thị trường toàn cầu, vì lĩnh vực này đã trở thành 'chiến trường' mới nhất trong cuộc cạnh tranh chiến lược Mỹ - Trung Quốc đang diễn ra.
Mặc dù Trung Quốc tiếp tục duy trì lợi thế tổng thể trên thị trường đóng tàu thế giới, nhưng sự phát triển của các ngành công nghiệp hỗ trợ và đóng tàu tiên tiến của nước này, đặc biệt là công nghệ vật liệu mới, vẫn tụt hậu so với các nước phát triển.
Quân sự thế giới hôm nay (2-3) có những nội dung sau: Nga có thể triển khai tên lửa đạn đạo RS-28 Sarmat nhắm tới Ukraine? Đặc nhiệm Đức sắp được trang bị súng tiểu liên G39 có bộ giảm thanh tiên tiến, Hàn Quốc và Anh ký thỏa thuận hợp tác kinh doanh tàu ngầm, Pháp ra mắt hệ thống cối tự hành MEPAC 120mm.
Bộ trưởng Hải quân Mỹ Carlos Del Toro ngày 27/2 đã thăm các nhà máy đóng tàu của công ty HD Hyundai Heavy Industries và Hanwha Ocean để khám phá năng lực đóng tàu quân sự của những nhà máy này nhằm tính toán khả năng thiết lập các dịch vụ hỗ trợ toàn diện cho các hạm đội hải quân, đảm bảo tăng cường sự hiện diện của Hải quân Mỹ tại châu Á.
Sau khi Hanwha Solutions thông báo lợi nhuận năm 2023 giảm 34,6%, giá cổ phiếu của tập đoàn này ngày 22/2 giảm 10,67% và giảm thêm 8,19% vào ngày 23/2, đóng cửa ở mức thấp nhất kể từ tháng 7/2020.
Hàn Quốc bắt đầu đóng tàu ngầm Jang Bogo III (KSS-III) Batch-II thứ ba và cũng là chiếc tàu ngầm cuối cùng trong chương trình Tàu ngầm Tấn công Hàn Quốc. Chiến hạm sẽ được bàn giao cho Hải quân vào năm 2031.
Hàn Quốc và Mỹ đang xem xét khả năng ngành công nghiệp quốc phòng của Seoul tham gia bảo trì, sửa chữa và đại tu (MRO) tàu chiến cũng như vũ khí của Washington.
Mẫu Batch-II thuộc lớp 3.600 tấn sẽ có 10 ống phóng thẳng đứng dành cho tên lửa đạn đạo phóng từ tàu ngầm, tăng từ 6 ống được trang bị trên các tàu ngầm Batch-I nặng 3.000 tấn.
Theo hãng tin Yonhap, ngày 31/1, Cơ quan Quản lý chương trình mua sắm quốc phòng (DAPA) của Hàn Quốc thông báo nước này bắt đầu đóng tàu ngầm hải quân thứ 3 và cũng là tàu cuối cùng thuộc lớp 3.600 tấn nhằm tăng cường năng lực quốc phòng.
Có những nhân viên không nhận được khoản tiền nào, nhưng cũng có người nhận được 30% lương cả năm.