Thương mại giữa tỉnh Vân Nam và Việt Nam trong năm ngoái mới đạt 2,65 tỷ USD, lãnh đạo Bộ Công thương đề đề nghị hai bên phối hợp triển khai giải pháp nhằm tạo sự chuyển biến thực chất, mở rộng quy mô thương mại
Tại buổi làm việc với Phó Tỉnh trưởng tỉnh Vân Nam (Trung Quốc), Thứ trưởng Bộ Công Thương Phan Thị Thắng đề nghị hai bên tiếp tục nâng cấp hạ tầng cửa khẩu, tăng cường mức độ thuận lợi hóa thông quan từ đó mở rộng quy mô thương mại Việt Nam - Vân Nam (Trung Quốc)
Để tăng hoạt động xúc tiến thương mại giữa các doanh nghiệp Việt - Trung, Trung Quốc tiếp tục đầu tư xây dựng hạ tầng và trang bị máy móc, đáp ứng các hoạt động thông thương tại cửa khẩu Thiên Bảo.
Hiện, tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) có chung đường biên giới với 4 tỉnh phía Bắc của Việt Nam là Lào Cai, Hà Giang, Lai Châu, Điện Biên. Vân Nam cũng là cửa ngõ giao thương quan trọng trong tuyến hành lang kinh tế Côn Minh - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh. Tuy có vị trí, vai trò quan trọng và thị trường đầy tiềm năng, nhưng hợp tác kinh tế, thương mại của Việt Nam với tỉnh Vân Nam còn chưa tương xứng với tiềm năng của hai bên.
Tour xe đạp mới nhằm gia tăng trải nghiệm và sự hiểu biết sâu sắc văn hóa bản địa ở vùng đất biên viễn cho du khách cũng như thúc đẩy kết nối sản phẩm tour giữa hai quốc gia Việt Nam-Trung Quốc.
Tại cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy (Hà Giang, Việt Nam) - Thiên Bảo (Châu Văn Sơn, Trung Quốc) vừa diễn ra tour du lịch bằng xe đạp với tên gọi 'Một hành trình - Hai quốc gia'.
Doanh nghiệp Việt Nam và doanh nghiệp Trung Quốc kết nối các cơ hội hợp tác, trong đó thúc đẩy xuất khẩu các sản phẩm nông sản, thủy sản, thực phẩm... của Việt Nam sang tỉnh Vân Nam và khu vực Tây Nam Trung Quốc.
Ngày 4/8, tại cặp cửa khẩu Xín Mần (Việt Nam) - Đô Long (Trung Quốc), Sở Giao thông Vận tải tỉnh Hà Giang (Việt Nam) phối hợp với Sở Giao thông Vận tải tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) tổ chức Lễ thông xe 2 tuyến vận tải hành khách, hàng hóa đường bộ quốc tế Việt - Trung, gồm: Hà Giang - Cửa khẩu Xín Mần (Việt Nam) - Cửa khẩu Đô Long (Trung Quốc) - châu Văn Sơn và ngược lại; Hà Giang - Cửa khẩu Thanh Thủy (Việt Nam) - Cửa khẩu Thiên Bảo (Trung Quốc) - châu Văn Sơn và ngược lại.
Lễ thông xe 2 tuyến vận tải hành khách, hàng hóa đường bộ quốc tế Việt - Trung, gồm 2 cặp cửa khẩu diễn ra sáng nay.
Tỉnh Vân Nam là cầu nối hữu hiệu cho hàng hóa của Việt Nam tiến sâu, vươn xa đến các tỉnh, thành phố khu vực Tây Nam của Trung Quốc.
Từ ngày 21/1 đến 27/1 (30 tháng Chạp đến mùng 6 tháng Giêng), nhiều cửa khẩu ở phía Bắc sẽ duy trì hoạt động xuất nhập khẩu xuyên Tết Nguyên đán.
Từ ngày 21/1 đến 27/1 (30 tháng Chạp đến mùng 6 tháng Giêng), nhiều cửa khẩu ở phía Bắc sẽ duy trì hoạt động xuất nhập khẩu xuyên Tết Nguyên đán.
Ngày 1/3, tại thành phố Côn Minh, tỉnh Vân Nam, Trung Quốc, Tổng Lãnh sự quán Việt Nam tại Côn Minh phối hợp với Sở Ngoại vụ tỉnh Vân Nam long trọng tổ chức Lễ kỷ niệm 72 năm thiết lập quan hệ ngoại giao Việt Nam-Trung Quốc.
Tại các cửa khẩu biên giới phía Bắc đang ùn ứ hàng ngàn container trái cây Việt như thanh long, mít, chuối…ảnh hưởng rất lớn đến xuất khẩu trái cây cuối năm.
Sở Công Thương Bình Thuận vừa cập nhật tình hình xuất nhập khẩu hàng hóa qua cửa khẩu trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn và gởi đến các sở ngành, địa phương, đơn vị, doanh nghiệp liên quan trong tỉnh. Theo đó cho biết, sở đồng chức năng ở phía Bắc thông tin: Do ảnh hưởng dịch Covid - 19, nên hiện tại tỉnh Lạng Sơn chỉ có 4 trong số 12 cửa khẩu duy trì hoạt động. Bao gồm Cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, Ga đường sắt quốc tế Đồng Đăng, Cửa khẩu chính Chi Ma và Cửa khẩu phụ Tân Thanh.
2 tháng qua, phía Trung Quốc liên tục tạm dừng nhập khẩu thanh long Việt Nam, khiến giá thanh long trong nước bị ảnh hưởng mạnh. Hồi tháng 8, Trung Quốc đột ngột tạm dừng nhập khẩu thanh long qua cửa khẩu Hà Khẩu (Lào Cai) và cửa khẩu Thiên Bảo (Thanh Thủy). Lý do: phát hiện ra virus SARS-CoV-2 trên thành xe và bao bì chứa thanh long.
Ngày 23/8, Sở Công Thương Bình Thuận tiếp tục cập nhật và thông báo đến các sở ngành, địa phương, đơn vị, doanh nghiệp liên quan về tình hình xuất nhập khẩu hàng hóa qua cửa khẩu trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn.
Không chỉ năm nay mà các năm trước, nông sản của Việt Nam xuất khẩu sang Trung Quốc qua các cửa khẩu biên giới phía Bắc đều gặp những khó khăn nhất định dẫn đến việc ùn ứ, tắc nghẽn gây nhiều thiệt hại cho các chủ xe hàng. Chính vì vậy, trong bối cảnh kiểm soát dịch bệnh COVID-19 từ phía bạn ngày càng chặt cũng như những yêu cầu khắt khe hơn về sản phẩm đòi hỏi việc mua bán cần được chuyển mạnh sang chính ngạch để tạo thuận lợi hơn cho việc xuất khẩu.
Năng lực thông quan mặt hàng thanh long tại cửa khẩu Tân Thanh trung bình đạt 100-130 xe/ngày.
Tin tốt là Nhật Bản vừa công bố thẩm định lần 2 hồ sơ đăng ký chỉ dẫn địa lý thanh long Bình Thuận, nếu suôn sẻ thì 2 tháng nữa thanh long Bình Thuận sẽ được bảo hộ chỉ dẫn địa lý tại Nhật Bản, mở đường cho thanh long Bình Thuận tìm một chỗ đứng vững vàng ở thị trường 130 triệu dân này (tới nay chỉ dẫn địa lý 'thanh long Bình Thuận' đã được bảo hộ tại 13 quốc gia, vùng lãnh thổ - NV).
Trung Quốc tăng cường kiểm soát trái cây của Việt Nam nên thời gian thông quan lâu hơn. Tại cửa khẩu Tân Thanh, lượng lớn xe chở trái cây xuất khẩu sang Trung Quốc đang bị ùn ứ.
Chiều 15.3, đoàn đại biểu Sở Công thương, tỉnh Hà Giang và đoàn đại biểu Cục Thương vụ Châu Văn Sơn, tỉnh Vân Nam, Trung Quốc tổ chức hội đàm trực tuyến nhằm đánh giá kết quả hợp tác thương mại, trao đổi thông tin, phối hợp thực hiện các nhiệm vụ chuyên môn năm 2020, thống nhất phương hướng nhiệm vụ năm 2021.
Trong phiên thảo luận về tình hình kinh tế - xã hội năm 2020; kế hoạch năm 2021; mục tiêu chủ yếu và một số nhiệm vụ, giải pháp phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2021-2025, tại kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XIV, ngày 5-11, đại biểu Vương Ngọc Hà (Hà Giang) đã có ý kiến về thúc đẩy đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông liên kết vùng phát triển kinh tế khu vực vùng núi phía Bắc và bảo vệ vững chắc chủ quyền an ninh biên giới quốc gia…
Ngày 5.11, Kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XIV tiếp tục ngày làm việc thứ 3, thảo luận về tình hình kinh tế - xã hội, ngân sách Nhà nước tại hội trường. Trong phiên buổi sáng, đại biểu Vương Ngọc Hà, Phó trưởng đoàn chuyên trách Đoàn ĐBQH tỉnh Hà Giang đã tham gia phát biểu. Đại biểu Vương Ngọc Hà cho rằng, trong Báo cáo số 531/BC-CP của Chính Phủ về kết quả thực hiện Kế hoạch cơ cấu lại nền kinh tế giai đoạn 2016 - 2020 đã đánh giá: 'Việc thực hiện các quy hoạch phát triển vùng kinh tế hiệu quả chưa cao, chưa khai thác được liên kết giữa các địa phương trong phát triển vùng. Quy hoạch chưa quan tâm thỏa đáng đến chức năng từng vùng gắn với điều kiện kinh tế - xã hội'. Trên cơ sở đó, đại biểu Hà bày tỏ sự đồng tình với đánh giá này, đồng thời làm rõ thêm cũng như đề xuất một số giải pháp từ góc nhìn của thực tiễn vùng miền núi phía Bắc.
Phía Trung Quốc chỉ cho các xe gắn biển điện tử hoặc chỉ cho phép người đã đăng ký mới được xuất nhập khẩu hàng tại các cửa khẩu với Trung Quốc để phòng tránh dịch Covid-19.
Những ngày qua, số người mắc bệnh, tử vong do vi rút Corona tăng lên nhanh chóng và diễn biến phức tạp tại Trung Quốc. Đi cùng, nhu cầu tiêu thụ một số sản phẩm nông sản tại đó cũng chững lại. Mặt khác, công tác phòng dịch đang được thực hiện nghiêm ngặt, dẫn đến vận chuyển, giao nhận hàng hóa giữa các tỉnh thành tại Trung Quốc hết sức khó khăn. Đó là thông tin từ Sở Công Thương Bình Thuận.
Thanh long Bình Thuận rớt giá do các cửa khẩu phía bắc tạm dừng hoạt động vì ảnh hưởng dịch virus corona. Tỉnh này cũng ngưng nhận khách du lịch đến từ các vùng dịch.
Ngày 3-12, Sở Giao thông - Vận tải phối hợp với Cục Giao thông - Vận tải châu Văn Sơn (Trung Quốc) tổ chức Hội nghị khảo sát tuyến vận tải đường bộ hành khách, hàng hóa giữa Sở Giao thông - Vận tải Tuyên Quang, Hà Giang và Cục Giao thông - Vận tải châu Văn Sơn (Trung Quốc).