Một phần đường dài 250 mét, đoạn từ Yên Phụ đến nút giao Xuân Diệu (thành phố Hà Nội), vừa được đưa vào sử dụng sau nhiều tháng thi công với rất nhiều khó khăn. Lòng đường mở rộng từ 16,5 đến 21 mét, tương đương với 4 làn xe cơ giới.
Hơn 1,5 triệu khách đi lại bằng đường hàng không dịp 30/4; Giá chung cư Hà Nội liên tục tăng; Giá vàng SJC tăng mạnh sau đấu thầu; Dự án Thuận An thi công gây bức xúc; Chủ tịch Sacombank liên quan gì bà Trương Mỹ Lan... là những thông tin đáng chú ý trong tuần qua.
Dự án nâng cấp mở rộng đường Âu Cơ đoạn Yên Phụ - Nhật Tân vừa hoàn thành, đưa vào sử dụng một phần đoạn dự án để giảm ùn ứ giao thông. Đoạn đường Âu Cơ mở rộng vừa được đưa vào sử dụng là từ Yên Phụ đến nút giao Xuân Diệu.
Dự án mở rộng đường Âu Cơ - Nghi Tàm (quận Tây Hồ, TP Hà Nội) trong đó có Công ty cổ phần Tập đoàn Thuận An trúng 1 gói thầu bị chậm tiến độ nhiều lần, gây bức xúc
Theo khảo sát của PV Tiền Phong, trên địa bàn Hà Nội hiện Công ty CP Tập đoàn Thuận An đã và đang thi tại 4 dự án giao thông vừa trọng điểm, vừa cấp bách; một số dự án đã xong, có dự án đang bị chậm tiến độ gây bức xúc là nâng cấp, mở rộng đường Nghi Tàm - Âu Cơ.
Thành phố Hà Nội vừa giao các sở ngành liên quan, trong đó có chủ đầu tư hoàn thành các bước chuẩn bị, khởi công cầu Vân Phúc và cầu Thượng Cát hơn 11.000 tỷ đồng trong năm 2024.
Đại diện Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội (Ban Giao thông) cho biết, đang gấp rút hoàn thành nhiều dự án, trong đó có dự án mở rộng đường Âu Cơ - Nhật Tân.
Chi phí làm đường Vành đai 4 ở Hà Nội giảm nhưng tại tỉnh Bắc Ninh và Hưng Yên, chi phí này ở một số phần việc lại tăng, thậm chí tăng gấp đôi do bổ sung tính toán đền bù đất thổ cư và tài sản trên đất...
Cùng với mục tiêu là hoàn thiện hạ tầng theo quy hoạch, giảm ùn tắc, tai nạn giao thông, các dự án giao thông vừa được khởi công, thông xe trong các tháng đầu năm tại Hà Nội còn giúp kéo giãn mật độ dân cư, mở rộng không gian phát triển mới cho Thủ đô.
Dự án hạ cốt, mở rộng đường Âu Cơ, đoạn từ khách sạn Thắng Lợi đến chợ hoa Quảng Bá phải tạm dừng thi công trong 4 tháng, tới tháng 11 mới thi công trở lại.
Đơn vị thi công đã đắp được 420/630 m thân đê hữu Hồng- đường Âu Cơ. Ban Giao thông Hà Nội đang chỉ đạo các nhà thầu thi công cố gắng thực hiện đắp trả nốt 210 m thân đê trong thời gian sớm nhất để đảm bảo an toàn phòng, chống lũ.
Có tiến độ hoàn thành vào tháng 6/2022, tuy nhiên thông tin về tình hình triển khai và tiến độ dự án cầu vượt thép tại nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch chiều 1/11, Chủ đầu tư cho biết sẽ lùi đến quý I/2023.
Sáng 7/9, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh cùng lãnh đạo một số sở, ngành đã kiểm tra tiến độ cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 (cầu Vĩnh Tuy 2) và hầm chui Lê Văn Lương. Chuyến kiểm tra của ông Thanh trong bối cảnh giải ngân đầu tư công trên địa bàn đang thuộc nhóm thấp nhất cả nước (Tiền Phong ngày 6/7 đã phản ánh).
Dự án cải tạo, mở rộng đường Âu Cơ đoạn Nghi Tàm - nút giao cầu Nhật Tân được lùi thời gian hoàn thành đến quý IV/2022.
Dự kiến vào quý 4 năm nay, sẽ khởi công xây dựng dự án cải tạo, mở rộng quốc lộ 6 đoạn Ba La- Xuân Mai.
Với mục tiêu giảm ùn tắc, tạo trục giao thông hiện đại, thông suốt nối Thủ đô Hà Nội và các tỉnh khu vực Tây Bắc, UBND thành phố Hà Nội vừa phê duyệt dự án cải tạo Quốc lộ (QL) 6. Chủ đầu tư cho biết, quý IV/2022 sẽ khởi công dự án xóa tuyến đường nhếch nhác tồn tại nhiều năm qua.
Từ 22 giờ ngày 26/3, Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội bắt đầu rào chắn, phân luồng tổ chức giao thông, phục vụ thi công tháo dỡ cầu và thi công phần trên từ trụ T17HLA đến trụ T18HL, thuộc dự án đầu tư xây dựng cầu Vĩnh Tuy 2.
Từ 22h ngày 26/3, đơn vị thi công bắt đầu tổ chức rào chắn, phân luồng tổ chức giao thông để tháo dỡ 2 nhịp cầu Vĩnh Tuy, phục vụ dự án xây dựng cầu Vĩnh Tuy 2.