Hành vi nguy hiểm được xác định là chạy quá tốc độ. Tốc độ càng cao thì khả năng xảy ra va chạm càng lớn và hậu quả càng nghiêm trọng.
Đây là thông tin được trung tá Đào Việt Long, Phó trưởng Phòng Cảnh sát giao thông - CATP Hà Nội chia sẻ tại Hội nghị lập kế hoạch chiến dịch truyền thông an toàn giao thông trên địa bàn thành phố vào sáng nay (24/5).
Từ ngày 5/3 đến hết ngày 5/4/2024, Ban ATGT TP Hà Nội phát sóng video: 'Không lái xe sau khi uống rượu, bia'.
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa rà soát, thống kê các cổng trường học có tình trạng ùn tắc, mất ATGT trên địa bàn 30 quận, huyện.
Sở GTVT Hà Nội vừa rà soát, thống kê các cổng trường học có tình trạng ùn tắc, mất ATGT trên địa bàn 30 quận, huyện.
Ô tô 'bủa vây' lòng đường, vỉa hè quanh khu vực cổng trường học không chỉ gây lộn xộn, ùn tắc, mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Ngày 3/3, Sở Giao thông vận tải Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông khu vực cổng trường Tiểu học Nguyễn Du (quận Hà Đông) trong khuôn khổ Dự án sáng kiến Bloomberg Philanthropies vì an toàn giao thông đường bộ toàn cầu (Dự án BIGRS) giai đoạn 2021-2025.
Từ ngày 3/3, ô tô lưu thông từ nút giao phố Dương Lâm đến Nguyễn Khuyến (quận Hà Đông) sẽ phải đi đường khác trong khung giờ cao điểm, nhằm đảm bảo an toàn giao thông trước cổng trường học.
Mới đây, sở GTVT Hà Nội bắt đầu thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông khu vực cổng trường Tiểu học Nguyễn Du (quận Hà Đông), cấm toàn bộ ô tô đỗ trên đường 19/5, đoạn từ nút giao phố Dương Lâm đến nút giao phố Nguyễn Khuyến.
Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã đưa ra thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông khu vực cổng Trường Tiểu học Nguyễn Du, quận Hà Đông trong khuôn khổ Dự án sáng kiến vì an toàn giao thông đường bộ toàn cầu giai đoạn 2021-2025. Thời gian thực hiện bắt đầu từ ngày mai 3/3.
Từ ngày 2/12 tới đây, Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội cấm ô tô đi vào đường 19/5 (hướng từ Cầu Đen đi Văn Quán) thời gian 7h - 8h30 và 16h - 17h30 hàng ngày.
Hà Nội đang triển khai thực hiện các giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông khu vực trường học tại những vị trí có nguy cơ mất an toàn giao thông; đẩy mạnh và nâng cao chất lượng, hiệu quả công tác giáo dục an toàn giao thông cho học sinh.
Với vai trò là phương tiện giao thông bền vững, xe đạp không những giảm ô nhiễm môi trường mà còn giúp cải thiện sức khỏe cộng đồng. Phát triển cơ sở hạ tầng xe đạp nên được coi là yếu tố cơ bản trong việc xây dựng thành phố đáng sống, an toàn và bền vững.
Ngày 29/5, Cục Hạ tầng kỹ thuật (Bộ Xây dựng) với sự hỗ trợ của Tổ chức Hợp tác Quốc tế Đức (GIZ), Viện Tài nguyên Thế giới (WRI) và HealthBridge tổ chức Lễ công bố hướng dẫn thiết kế đường dành cho xe đạp trong đô thị.
Ngày 14/5, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia phối hợp với Ban An toàn giao thông thành phố Hà Nội tổ chức lễ phát động hưởng ứng Tuần lễ An toàn giao thông đường bộ toàn cầu lần thứ 7.
Sáng 16/11, Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia tổ chức hội thảo 'Tập huấn nâng cao năng lực trong quản lý ATGT và công tác truyền thông về bảo đảm trật tự ATGT cho Ban ATGT cấp tỉnh, huyện năm 2021'. Hội thảo được tổ chức bằng hình thức trực tuyến qua phần mềm Zoom Webinar. Tham gia hội thảo tại tỉnh Hòa Bình có đại diện: Sở GTVT, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh), Văn phòng Ban ATGT tỉnh, Ban ATGT các huyện, thành phố; phóng viên các báo, đài phụ trách về ATGT.
Ngày 16.11, Văn phòng Ban An toàn giao thông (ATGT) quốc gia tổ chức tập huấn trực tuyến nâng cao năng lực quản lý ATGT và công tác bảo đảm trật tự ATGT cho Ban ATGT cấp tỉnh, cấp huyện trong toàn quốc.
Ngày 16/11, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia tổ chức hội nghị 'Tập huấn nâng cao năng lực trong quản lý an toàn giao thông và công tác truyền thông về bảo đảm trật tự an toàn giao thông cho Ban ATGT cấp tỉnh, huyện năm 2021' trên phạm vi toàn quốc
Ngày 16/11, Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia tổ chức Hội thảo trực tuyến toàn quốc về 'Tập huấn nâng cao năng lực trong quản lý an toàn giao thông và công tác truyền thông về bảo đảm trật tự ATGT cho Ban ATGT cấp tỉnh, huyện năm 2021'.