Hơn 3 năm thực hiện Chương trình phát triển đô thị, đến nay huyện Hiệp Hòa đã cơ bản đạt các tiêu chí của đô thị loại IV. Từ chương trình này, diện mạo của vùng quê cách mạng có nhiều khởi sắc.
Theo văn bản UBND TP Hà Nội, tới đây UBND các quận, huyện, thị xã nơi có dự án khai thác khoáng sản chịu hoàn toàn trách nhiệm trước pháp luật và TP nếu để xảy ra tình trạng khai thác khoáng sản trái phép, gây thất thoát tài nguyên.
Sở Kế hoạch và Đầu tư Hưng Yên đang mời gọi nhà đầu tư quan tâm đăng ký thực hiện Dự án Đầu tư xây dựng khu nhà ở dân cư mới 319 trên địa bàn xã Tân Lập, thị trấn Yên Mỹ, huyện Yên Mỹ.
Trong kỳ nghỉ Tết Dương lịch, tại nhiều công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh Bắc Giang, không khí thi công vẫn diễn ra sôi động. Các công nhân, kỹ sư vẫn tập trung thi công nhiều hạng mục, phấn đấu đưa các công trình về đích đúng kế hoạch đề ra.
Trong đoạn 2022 - 2023, Hưng Yên tập trung đầu tư nhiều tuyến đường huyết mạch. Sau khi hoàn thành, đây sẽ là các công trình tạo động lực phát triển kinh tế, góp phần thay đổi diện mạo kinh tế của toàn tỉnh.
Xác định được tầm quan trọng của diện mạo đô thi, ngay từ đầu UBND huyện Việt Yên, tỉnh Bắc Giang nhấn mạnh, công trình trọng điểm luôn là thử thách to lớn, nhiệm vụ chính trị nặng nề, đòi hỏi quyết tâm cao độ, cống hiến tâm huyết, trí tuệ và sức lực để vượt qua khó khăn, thách thức triển khai dự án đảm bảo mục tiêu, yêu cầu đề ra.
Hưng Yên đang tập trung kiến tạo môi trường đầu tư an toàn, thông thoáng, hiệu quả để nơi đây thực sự trở thành 'điểm đến' của các doanh nghiệp hàng đầu.
Với người lành lặn, việc mưu sinh hằng ngày đã vất vả, với người khuyết tật (NKT) còn khó khăn gấp bội. NKT hoàn toàn có quyền hành nghề kiếm sống hợp pháp, tuy nhiên hiện nay có nhiều hoạt động của họ ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông, mỹ quan đô thị và nguy cơ bị dụ dỗ, lợi dụng để trục lợi.
Theo quy định, từ ngày 15/9/2023, công an xã, phường, thị trấn (gọi chung là công an cấp xã) được phép dừng xe kiểm tra, xử lý vi phạm với xe mô tô, xe gắn máy, xe máy điện, xe thô sơ khi không có cảnh sát giao thông (CSGT) đi cùng.
Từ đầu năm đến nay, toàn tỉnh xảy ra 175 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm chết 84 người, bị thương 117 người, so với cùng kỳ năm 2022 tăng 7 vụ, giảm 7 người chết và 2 người bị thương. Đáng lưu ý là một số địa phương được đầu tư mạnh về hạ tầng giao thông nhưng số người tử vong lại tăng.
Để đáp ứng các tiêu chí trở thành thị xã vào năm 2025, Việt Yên được đầu tư hàng trăm tỷ đồng xây dựng hạ tầng giao thông, đô thị. Trong đó có các công trình điểm nhấn như: Quần thể văn hóa, thể thao; chỉnh trang cảnh quan hệ thống giao thông, không gian công cộng, cây xanh đô thị,… Để bảo đảm kế hoạch đề ra, huyện chỉ đạo các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ xây dựng các công trình, sớm đưa vào sử dụng.
Với một hạ tầng đồng bộ, liên thông trong kết nối vùng, nội tỉnh, tạo môi trường thuận lợi trong thu hút đầu tư, Hưng Yên đang tạo nên một đường băng cho các khu công nghiệp cất cánh.
Từ nay đến năm 2050, Hưng Yên sẽ tiếp tục đẩy mạnh hạ tầng giao thông. Trong đó, tập trung đầu tư đồng bộ hệ thống hạ tầng giao thông kết nối cao tốc, quốc lộ, các tuyến đường liên tỉnh, kết nối liên vùng nhằm mở ra các không gian động lực mới.
Tốc độ tăng trưởng tổng sản phẩm trên địa bàn tỉnh Hưng Yên nửa đầu năm 2023 đạt 8,21%, giữ vững vị trí là một trong những tỉnh có tốc độ tăng trưởng cao của cả nước và vùng Đồng bằng sông Hồng.
Huyện Mê Linh cần xác định rõ vị thế, nghiên cứu mọi tiềm năng để phát triển theo hướng thông minh, xanh sinh thái, gắn với truyền thống, kết nối chặt chẽ với Vùng.
Bí thư Huyện ủy Mê Linh Nguyễn Thanh Liêm nhấn mạnh, nhiệm vụ quy hoạch xây dựng vùng huyện là nhiệm vụ chính trị quan trọng được ưu tiên hàng đầu, có vai trò dẫn dắt sự phát triển toàn diện các ngành, các lĩnh vực và định hướng phát triển không gian kinh tế - xã hội của địa phương.
Hà Nội sẽ nghiên cứu mọi tiềm năng, lợi thế của huyện Mê Linh, tập trung nghiên cứu phát triển đô thị gắn với trục trung tâm là đường Vành đai IV đi qua huyện 16 km, làm động lực phát triển chính.
Những ngày này, trong tỉnh Bắc Giang có nhiều cây cầu đang được đẩy nhanh tiến độ thi công, sớm đưa vào khai thác. Đây đều là các công trình trọng điểm dự kiến hoàn thành trong năm nay và năm tới, qua đó tăng tính kết nối giữa Bắc Giang với các tỉnh, khu vực lân cận.
Sau những vụ tai nạn giao thông (TNGT), bên cạnh nguyên nhân ý thức chấp hành của người tham gia giao thông hạn chế còn có lý do hạ tầng giao thông nhiều bất cập, chưa đáp ứng nhu cầu giao thông. Hiện nay, ngành giao thông đang tích cực rà soát những điểm bất hợp lý để có biện pháp giải quyết.
Năm 2023, huyện Việt Yên (tỉnh Bắc Giang) được giao kế hoạch sử dụng vốn đầu tư công là 1.104 tỷ đồng để triển khai thực 158 dự án chuyển tiếp từ các năm trước và 16 dự án khởi công mới. Đến tháng 5/2023, tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công đạt khoảng 30% tổng kế hoạch vốn được sử dụng trong năm 2023.
Theo Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Giang Lê Ánh Dương, thời gian tới, địa phương đang tập trung huy động mọi nguồn lực cho đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội phục vụ thu hút đầu tư.
Xác định xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông có vai trò quan trọng để tăng tính kết nối liên vùng, thu hút doanh nghiệp trong nước và nước ngoài đầu tư, thúc đẩy kinh tế tăng trưởng nhanh, bền vững nên thời gian qua, tỉnh Bắc Giang dồn lực cho một số công trình trọng điểm. Những ngày này, trong tỉnh có hàng loạt công trình giao thông đang được gấp rút nâng cấp, mở rộng.
Nằm trên vùng đất hội tụ đầy đủ các yếu tố 'vàng' của trục hành lang kinh tế phía Bắc, Khu công nghiệp (KCN) Hòa Phú đã và đang nỗ lực hoàn thiện mặt bằng sạch để tiếp đón các nhà đầu tư trong và ngoài nước.
Dù được Sở GTVT tỉnh Bắc Giang đầu tư hơn 1 tỷ đồng xây dựng điểm đón khang trang, nhiều nhà xe vẫn ra lòng đường QL1A đưa đón công nhân.
Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng huyện Việt Yên (Bắc Giang) đang phối hợp với nhà thầu triển khai hạng mục chỉnh trang tuyến phố chính của huyện theo đề án đô thị văn minh.
Phòng Cảnh sát kinh tế (Công an tỉnh Bắc Giang) là đơn vị mũi nhọn, đi đầu trong công tác tham mưu, phòng ngừa, phát hiện đấu tranh với tội phạm, vi phạm pháp luật về tham nhũng, kinh tế, buôn lậu. Qua đó góp phần giữ vững an ninh trật tự trên địa bàn tỉnh, tạo dựng môi trường đầu tư lành mạnh, tin cậy cho các nhà đầu tư.
Sau khi lắng nghe các ý kiến, lãnh đạo quận Bắc Từ Liêm đã trực tiếp trả lời từng nội dung, đồng thời giao nhiệm vụ cụ thể cho các cơ quan chức năng của quận, Ủy ban nhân dân (UBND) các phường quan tâm giải quyết dứt điểm những vấn đề nhân dân nêu ra.
Viện KSND tỉnh Bắc Giang đã phê chuẩn các quyết định khởi tố bị can, lệnh khám xét và lệnh bắt bị can để tạm giam các đối tượng để điều tra làm rõ hành vi phạm tội.
Vũ Xuân Lưu đã thiếu trách nhiệm trong dự án dịch chuyển đường dây điện chiếu sáng, thông tin đường vành đai IV khiến nhà thầu thi công sai thiết kế và gây thiệt hại cho ngân sách Nhà nước hàng tỉ đồng...
Công an tỉnh Bắc Giang cho biết, đơn vị đã thi hành lệnh bắt, khám xét nơi ở, nơi làm việc của ông Vũ Xuân Lưu (SN 1978), Phó trưởng phòng Tài nguyên và Môi trường huyện Việt Yên.
Cơ quan điều tra Công an tỉnh Bắc Giang vừa khởi tố, bắt tạm giam Phó Trưởng phòng TN&MT huyện Việt Yên để điều tra về hành vi thiếu trách nhiệm, gây thiệt hại cho ngân sách gần 2 tỷ đồng.
Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Bắc Giang khởi tố, bắt tạm giam Phó Trưởng phòng Tài nguyên và Môi trường huyện Việt Yên.
Phó trưởng phòng Tài nguyên và Môi trường huyện Việt Yên bị công an khởi tố, bắt tạm giam về tội Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng.
Theo thông tin từ Công an tỉnh Bắc Giang, ngày 11/10, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh đã khởi tố bổ sung vụ án hình sự Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng, xảy ra tại huyện Việt Yên; ra Quyết định khởi tố bị can, Lệnh bắt bị can để tạm giam, Lệnh khám xét chỗ ở, nơi làm việc đối với Vũ Xuân Lưu, sinh năm 1978, hiện ở tổ dân phố Thượng, thị trấn Bích Động, huyện Việt Yên, tỉnh Bắc Giang.