Bộ Giao thông Vận tải đề xuất lùi thời gian hoàn thành xây dựng cầu Đại Ngãi bắc qua sông Hậu vào năm 2027, song không làm tăng tổng mức đầu tư và các nội dung khác trong chủ trương đầu tư đã được phê duyệt…
Đó là ý kiến của TS Trần Hữu Hiệp, Phó chủ tịch Hiệp hội Du lịch Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) tại hội thảo Xây dựng, phát triển tour, tuyến và sản phẩm du lịch đặc thù ĐBSCL tổ chức sáng 29/3 tại TP Cần Thơ.
Nắng nóng liên tục từ nhiều tháng qua tại vùng Đồng bằng sông Cửu long nói chung và Sóc Trăng nói riêng đã làm cho hạn hán, mặn xâm nhập sâu vào nội đồng, ảnh hưởng đến đời sống và sản xuất của người dân ngày càng nghiêm trọng.
Tỉnh Sóc Trăng ghi nhận, từ đầu mùa khô 2024 đến nay, thiệt hại khoảng 1.000ha trong tổng số hơn 6.000ha lúa Đông Xuân muộn (vụ 3) do thiếu nước kết hợp ngộ độc phèn tại huyện Long Phú. Ngoài ra, gần 40.000ha lúa Đông Xuân muộn ở các huyện thị khác trong tỉnh cũng đang đứng trước nguy cơ chết khô.
Theo ngành nông nghiệp tỉnh Sóc Trăng, đến nay, vụ lúa đông xuân muộn có khoảng 6.000ha canh tác ngoài kế hoạch. Trong đó, đã ghi nhận gần 574ha lúa bị ảnh hưởng và 33ha lúa bị thiệt hại hoàn toàn.
Do giá lúa tăng cao, một bộ phận nông dân ở Sóc Trăng tiếp tục sản xuất vụ Đông Xuân muộn (vụ 3) vào thời gian cao điểm diễn ra mặn xâm nhập nên nguy cơ rủi ro cao. Một số diện tích lúa đã bị ảnh hưởng và thiệt hại do thiếu nước kết hợp ngộ độc phèn.
Diễn biến mặn xâm nhập vào mùa khô 2024 tại ĐBSCL đang bước vào cao điểm. Trong tháng 2 và tháng 3 này, độ mặn cao đã xâm nhập mạnh và sâu khiến việc sản xuất, sinh hoạt của người dân bị ảnh hưởng do khan hiếm nước ngọt. Ngành chức năng các địa phương đang triển khai quyết liệt các giải pháp từ công trình đến phi công trình để ứng phó, bảo đảm sản xuất, sinh hoạt cho người dân.
Những năm qua, huyện Long Phú (Sóc Trăng) luôn quan tâm công tác quy hoạch và đầu tư xây dựng các công trình giao thông để phát triển đô thị, đặc biệt là các quy hoạch chung cho các xã, thị trấn. Từ các quy hoạch được phê duyệt, huyện có kế hoạch tập trung xây dựng, phát triển cơ sở hạ tầng, trọng tâm là hệ thống giao thông nhằm tạo điều kiện cho nhân dân đi lại, vận chuyển, lưu thông hàng hóa, góp phần thúc đẩy kinh tế - xã hội của địa phương ngày càng phát triển.
Công ty Cổ phần Cấp nước Sóc Trăng tuyên truyền, vận động người dân sử dụng nước tiết kiệm và tích trữ nước để sử dụng trong gia đình.
Trong những ngày đầu năm mới, Công an Sóc Trăng liên tiếp bắt hai đối tượng cướp tài sản xảy ra trên địa bàn tỉnh.
'Tết này, đường về miền Tây gần hơn'. Đó không chỉ là niềm vui của du khách, của người miền Tây đang sống, lao động, học tập tại TPHCM, mà còn là niềm vui chung, mở ra cơ hội đầu tư, kinh doanh, tạo ra không gian mới, nguồn lực mới phát triển liên vùng.
Hơn 3 năm qua, với sự nỗ lực của Sở GTVT thành phố Cần Thơ, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông đô thị cùng đơn vị vận hành xe buýt đã góp phần làm thay đổi diện mạo của hệ thống xe buýt thành phố Cần Thơ.
Những người dân hai bên bờ sông Hậu, hàng ngày qua lại phà Đại Ngãi không khỏi bồi hồi khi ngày mai, 15/10, cây cầu 8.000 tỷ đồng sẽ khởi công. Chỉ vài năm nữa, khi cầu hoàn thành sẽ hết cảnh ngóng đợi phà.
Những ngày đầu tháng 10/2023, về huyện Cù Lao Dung đâu đâu cũng nghe người dân háo hức bàn tán về cây cầu mang tên Đại Ngãi sắp dược khởi công xây dựng. Không rạo rực, háo hức sao được khi khát vọng bao đời của người dân vùng đất 'ốc đảo' này trở thành hiện thực.
Công trình cầu Đại Ngãi bắc qua sông Hậu nối hai tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng trên tuyến quốc lộ 60 kết nối các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long, dự kiến sẽ khởi công vào ngày 20/10/2023 sắp tới…
Cầu Đại Ngãi có chiều dài toàn tuyến trên 15km, 5 nút giao, nối 2 tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng, kinh phí đầu tư hơn 8.000 tỉ đồng.
Theo dự kiến, cầu Đại Ngãi, nối giữa hai tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng với tổng mức đầu tư trên 8.000 tỷ đồng sẽ khởi công vào ngày 20/10.
Theo dự kiến, cầu Đại Ngãi (nối hai tỉnh Sóc Trăng – Trà Vinh) với kinh phí đầu tư trên 8.000 tỷ đồng sẽ được khởi công vào ngày 20/10.
Theo dự kiến ngày 20/10, sẽ khởi công xây dựng công trình cầu Đại Ngãi bắc qua sông Hậu, nối hai tỉnh Sóc Trăng và Trà Vinh.
Tại Kỳ họp thứ 15 HĐND tỉnh Sóc Trăng khóa X, có 810 lượt ý kiến, kiến nghị của cử tri trên các lĩnh vực. Đồng chí Lâm Hoàng Nghiệp - Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh giải trình thêm một số vấn đề định hướng phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, cũng như giải pháp giải quyết những vấn đề cử tri bức xúc.
Sau các dự án đường cao tốc được triển khai ở vùng ĐBSCL, người dân miền Tây đang rất háo hức mong chờ ngày hợp long cầu Rạch Miễu 2 và Đại Ngãi. Tuy nhiên, 2 dự án này hiện vướng nhiều khó khăn.
Ngôi chùa Quan Âm nằm cạnh vàm Đại Ngãi gắn liền với sự kiện lịch sử quan trọng của tỉnh Sóc Trăng nói riêng và cả nước nói chung, là nơi đầu tiên đón tiếp và chăm sóc cho Đoàn tù chính trị Côn Đảo về đất liền. Năm 2004, chùa Quan Âm được UBND tỉnh Sóc Trăng xếp hạng là Di tích Lịch sử - Văn hóa cấp tỉnh.
Huyện Long Phú (Sóc Trăng) có 9 xã và 2 thị trấn, với 61 ấp. Thời gian qua, ngành Văn hóa và Thông tin huyện Long Phú phấn đấu phát triển toàn diện về lĩnh vực văn hóa; tập trung hướng dẫn xây dựng môi trường văn hóa ở từng cơ quan, đơn vị, cộng đồng dân cư; xây dựng các mô hình văn hóa, khu dân cư văn hóa thiết thực, hiệu quả.
Trước đó, chính quyền địa phương và ngành chức năng đã kiểm tra, lập biên bản, yêu cầu các hộ lấn chiếm phải tháo dỡ công trình.
Theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021 – 2030 đã Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, cảng Trần Đề (tỉnh Sóc Trăng) có tên trong danh mục các dự án ưu tiên đầu tư để đến năm 2030 sẽ có năng lực thông quan từ 30- 35 triệu tấn hàng hóa.
Cảng Trần Đề có tên trong danh mục các dự án ưu tiên đầu tư và đến năm 2050, sẽ có năng lực thông qua từ 30- 35 triệu tấn.
Một số cây xăng ở Sóc Trăng hết nhiên liệu 2-3 tuần vì thiếu hàng. Chủ cây xăng phải dùng chai nhựa đi mua xăng lẻ cách nhà hơn 10 km.
Gần 30 năm làm đại lý bán lẻ xăng dầu, lần đầu tiên bà Nguyễn Thị Bích Vân (tỉnh Sóc Trăng) phải đi mua từng chai xăng về để sử dụng…
Những ngày qua, tại các địa phương ĐBSCL, nhiều cửa hàng bán lẻ xăng dầu đóng cửa ngừng bán, phần vì thua lỗ, phần vì thiếu hụt nguồn cung, dẫn đến nguy cơ đứt gãy thị trường xăng dầu trên diện rộng.
Ngày 19/10, Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng ông Trần Văn Lâu vừa ký công văn hỏa tốc chỉ đạo khẩn trương triển khai các giải pháp chủ động ứng phó với các đợt triều cường cuối năm nay.
Dự báo đỉnh triều sẽ đạt mức khoảng 2,26 - 2,49m vào các ngày cuối tháng 10/2022, tỉnh Sóc Trăng hỏa tốc chuẩn bị ứng phó.