Tổng số chuyến bay do các hãng hàng không Việt khai thác tháng 4/2024 giảm 9% cùng kỳ, tỷ lệ trễ chuyến lại tăng vọt trong bối cảnh nhiều hãng co hẹp đội tàu bay và tình trạng thiếu hụt tàu bay căng thẳng. Song một hãng hàng không Việt vẫn nỗ lực và lọt top 5 hãng có tỷ lệ đúng giờ cao nhất Châu Á - Thái Bình Dương...
Giai đoạn 2021-2030, sân bay Liên Khương, tỉnh Lâm Đồng được quy hoạch là cảng hàng không quốc tế, có công suất 5 triệu hành khách/năm, tăng gấp 2,5 lần so với hiện tại.
Hãng phân tích dữ liệu hàng không có trụ sở tại Vương quốc Anh - Cirium vừa công bố Top 5 hãng bay có tỷ lệ đúng giờ nhất khu vực Châu Á - Thái Bình Dương, trong đó Việt Nam có một đại diện.
Chiều 19-5, tại Hà Nội, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự lễ khởi công gói thầu số 12 thi công xây dựng và cung cấp, lắp đặt thiết bị công trình mở rộng nhà ga hành khách quốc tế T2 của sân bay Nội Bài - gói thầu chính và quan trọng nhất của dự án mở rộng nhà ga hành khách T2; với yêu cầu phấn đấu chậm nhất ngày 31-12-2025 phải hoàn thành dự án này.
Phát lệnh khởi công công trình, Thủ tướng Chính phủ nhấn mạnh các chủ thể cần phát huy những bài học kinh nghiệm tốt từ các dự án khác, yêu cầu phấn đấu chậm nhất ngày 31/12/2025 hoàn thành dự án này.
Chiều ngày 19/5, Thủ tướng Chính phủ chính thức phát lệnh khởi công dự án mở rộng nhà ga hành khách T2 Cảng hàng không quốc tế Nội Bài với tổng mức đầu tư gần 5.000 tỷ đồng. Sự kiện được tổ chức đúng vào ngày kỷ niệm 134 năm ngày sinh của Chủ tịch Hồ Chí Minh vĩ đại (19/5/1890 - 19/5/2024)...
Khẳng định đây là dự án quan trọng, Thủ tướng yêu cầu các đơn vị hoàn thành trước ngày 31/12/2025.
Chiều 19/5, tại Hà Nội, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự lễ khởi công gói thầu số 12 thi công xây dựng và cung cấp, lắp đặt thiết bị công trình mở rộng nhà ga hành khách quốc tế T2 của sân bay Nội Bài - gói thầu chính và quan trọng nhất của dự án mở rộng nhà ga hành khách T2; với yêu cầu phấn đấu chậm nhất ngày 31/12/2025 phải hoàn thành dự án này.
Chiều 19/5, tại Hà Nội, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã phát lệnh khởi công dự án mở rộng nhà ga hành khách T2 sân bay Nội Bài. Thủ tướng yêu cầu chậm nhất ngày 31/12/2025 phải hoàn thành dự án.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu phấn đấu chậm nhất ngày 31/12/2025 hoàn thành dự án mở rộng nhà ga T2 sân bay Nội Bài; các chủ thể cần phát huy các bài học kinh nghiệm tốt từ các dự án khác, phát huy tinh thần 'chỉ bàn làm, không bàn lùi', quyết tâm 'vượt nắng, thắng mưa', 'ăn tranh thủ ngủ khẩn trương', thi công '3 ca 4 kíp', 'làm việc xuyên lễ Tết, xuyên ngày nghỉ'.
Việc mở rộng nhà ga T2 Nội Bài sẽ tính toán sẵn các giải pháp để bổ sung trang thiết bị, công nghệ cần thiết phục vụ chuyến bay thẳng đến Mỹ.
Chiều 19-5, Thủ tướng Phạm Minh Chính phát lệnh khởi công Dự án mở rộng Nhà ga hành khách T2 - Cảng hàng không Quốc tế Nội Bài.
Chiều 19-5, tại Hà Nội, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã phát lệnh khởi công gói thầu số 12 thi công xây dựng và cung cấp, lắp đặt thiết bị công trình mở rộng nhà ga hành khách quốc tế T2 của sân bay Nội Bài.
Gói thầu số 12 thi công xây dựng và cung cấp, lắp đặt thiết bị công trình mở rộng nhà ga hành khách quốc tế T2 của sân bay Nội Bài - Hà Nội có tổng mức đầu tư gần 5.000 tỷ đồng. Thủ tướng Phạm Minh Chính đã phát lệnh khởi công chiều nay (19/5) và nhấn mạnh mở rộng sân bay Nội Bài là rất cần thiết, không thể chậm trễ.
Chiều 19-5, tại Hà Nội, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã phát lệnh khởi công gói thầu số 12 thi công xây dựng và cung cấp, lắp đặt thiết bị công trình mở rộng nhà ga hành khách quốc tế T2 của sân bay Nội Bài. Đây là gói thầu chính và quan trọng nhất của dự án mở rộng nhà ga hành khách T2.
Dự án 'Mở rộng nhà ga hành khách T2 - Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài' đặt mục tiêu nâng công suất khai thác từ 10 triệu hành khách/năm lên 15 triệu hành khách/năm, có tổng mức đầu tư 4.996 tỷ đồng.
Chào mừng kỷ niệm 134 năm Ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh, chiều 19/5, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải đã dự Lễ khởi công gói thầu xây dựng và cung cấp, lắp đặt thiết bị công trình mở rộng nhà ga hành khách T2, Cảng hàng không Quốc tế Nội Bài - gói thầu chính và quan trọng nhất của dự án.
Sau khi hoàn thành Dự án mở rộng Nhà hành khách T2, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài sẽ nâng công suất nhà ga quốc tế T2 từ 10 triệu hành khách/năm lên 15 triệu hành khách/năm.
Tỷ giá, giá nhiên liệu bay, xung đột quốc tế và khó khăn trong việc bổ sung đội tàu bay trong dịp cao điểm hè sẽ là 'những cơn gió ngược' có thể làm chậm đà phục hồi của các hãng hàng không Việt Nam.
Giá vàng bất ngờ tăng trở lại; sản lượng sầu riêng Cần Thơ tăng 2,5 lần; giá xăng dầu nhập khẩu tăng gần 8%… là những tin tức kinh tế đáng chú ý ngày 18/5.
Nguyên nhân chính của việc tăng giá đến từ nhiều yếu tố nhưng thực tế giá vé máy bay tăng mạnh thời gian qua đã ảnh hưởng rất nhiều đến nhu cầu đi lại, giao dịch của người dân. Vì vậy, muốn hạ nhiệt vé máy bay cần giải pháp đồng bộ từ nhiều cơ quan ban ngành, nhà quản lý, doanh nghiệp, hàng không…
Theo nhận định của Cục Hàng không Việt Nam, giá vé máy bay, cũng như giá với đa phần hàng hóa khác tuân theo quy luật cung-cầu trên thị trường.
Lần đầu tiên, đại diện của 4 hãng hàng không nội địa gồm VietnamAirlines, VietJet, Vietravel Airlines và Bamboo Airways sẽ trực tiếp nói về những nguyên nhân khiến giá vé máy bay tăng cao trong thời gian vừa qua; Xu hướng thị trường hàng không trong giai đoạn tới cũng như nhiều vấn đề nóng bỏng liên quan đến chủ đề này.
Đại diện hãng hàng không Vietnam Airlines thừa nhận tình trạng giá vé máy bay đang tăng cao, tuy nhiên cũng cho biết hiện tại ngành hàng không chỉ được lãi khoảng 1 USD cho mỗi khách hàng.
Bộ GTVT và Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) đã lý giải nguyên nhân chính dẫn đến giá vé máy bay cao thời gian vừa qua là do chi phí đầu vào tăng mạnh, thiếu máy bay khai thác... Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng, giá vé máy bay đắt đỏ còn có nguyên nhân không kém phần quan trọng là tính cạnh tranh của thị trường không cao. Báo SGGP đã có cuộc trao đổi với ông Đinh Việt Thắng (ảnh), Cục trưởng Cục HKVN, xung quanh vấn đề này.
Tiếp tục giảm thuế VAT giúp doanh nghiệp phục hồi sản xuất; Giá vé máy bay vút cao: Cần thanh tra độc lập?; Ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong giáo dục: Không để phụ thuộc vào công cụ số; Trục lợi từ mua bán nhà ở xã hội... là một số tin tức đáng chú ý trên mặt báo sáng 17/5
Theo Cục Hàng không Việt Nam, hiện nay, nhiều đường bay tới các điểm du lịch, giá vé giảm chỉ còn khoảng một nửa so với thời điểm nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
Ông Hoàng Tuấn (Hà Nội) hỏi, chủ đầu tư xây dựng, cải tạo, nâng cấp, bảo trì, sửa chữa công trình, lắp đặt, bảo dưỡng, sửa chữa thiết bị trong khu vực cảng hàng không, sân bay trong quy định tại Khoản 5 Điều 50 Nghị định số 05/2021/NĐ-CP được hiểu là đối tượng nào?
Trong năm nay, ngành hàng không Thái Lan dự kiến đón thêm 9 hãng bay mới giúp bổ sung năng lực cho thị trường và thúc đẩy du lịch.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, hiện nay, nhiều đường bay tới các điểm du lịch, giá vé giảm chỉ còn khoảng một nửa so với thời điểm nghỉ lễ 30/4-1/5.
Ngành hàng không sau khi gặp khủng hoảng vì dịch Covid-19 đã ghi nhận kết quả kinh doanh khởi sắc trong ba tháng đầu năm 2024, nhờ số lượng khách và giá vé tăng cao.
Trước những lo ngại về việc tăng giá vé máy bay, Cục Hàng không Việt Nam và chuyên gia kinh tế đã đưa ra khuyến cáo cho người dân và doanh nghiệp.
Cuộc thảo luận về vé máy bay tăng cao tại phiên họp của Ủy ban Thường vụ Quốc hội hôm 13/5 cho thấy, cả đại diện cơ quan hành pháp và lập pháp đều rất quan tâm đến tác động của tình trạng này đến hồi phục kinh tế và du lịch của đất nước.
Đại diện Cục Hàng không Việt Nam cho biết không chỉ kiểm tra hoạt động bán vé, kê khai, niêm yết giá vé máy bay của các hãng hàng không Việt Nam, Cục còn so sánh, đối chiếu với các quốc gia trong khu vực và trên thế giới
Theo chuyên gia kinh tế, giá vé máy bay nội địa ngày càng đắt đỏ dễ khiến khách đi nước ngoài ngày càng nhiều, du lịch trong nước gặp khó khăn.
Chuẩn bị cho mùa du lịch được kỳ vọng nhất trong năm, các doanh nghiệp lữ hành, khách sạn và điểm đến đang nỗ lực giữ khách và giảm thiểu rủi ro kinh doanh; trong bối cảnh giá vé máy bay biến động đã ảnh hưởng lớn đến tâm lý và hành vi của du khách Việt.
Chiều nay (14/5), Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng đã tiếp và làm việc với Đoàn thanh tra an toàn hàng không toàn cầu của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO).
Giá vé máy bay liên tục tăng cao từ đầu năm đến nay, cả hãng bay lẫn cơ quan quản lý đều đưa ra những nguyên nhân khác nhau để giải thích cho tình trạng này.
Giá vé máy bay rất cao nhưng chưa kịch trần theo báo cáo của Cục Hàng không, thế thì còn tăng nữa không và nó ảnh hưởng gì đến du lịch? Câu hỏi trên được Phó chủ tịch Quốc hội Trần Quang Phương đặt ra khi Ủy ban Thường vụ Quốc hội thảo luận về tình hình kinh tế xã hội sáng 13/5.
Phó Chủ tịch Quốc hội Trần Quang Phương đặt vấn đề về công tác quản lý thị trường vàng, giá vé máy bay và đề nghị các báo cáo đánh giá rõ hơn để có hướng xử lý.
Ngày 10-5, Đoàn công tác của Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp do Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp Nguyễn Hoàng Anh, làm trưởng đoàn đã có buổi làm việc với UBND tỉnh.
Đà tăng của cổ phiếu HVN diễn ra trong bối cảnh ngành hàng không được dự báo vẫn còn nhiều động lực để 'cất cánh' và mức tăng 'chóng mặt' của giá vé máy bay.
Nhà chức trách hàng không từng cho rằng giá vé máy bay neo ở mức cao là 'bình thường', nhưng người dân lại thấy bất thường.
Việc thiếu định hướng phát triển và quy hoạch hoạt động của các đơn vị cung cấp dịch vụ mặt đất hàng không đang gây nhiều áp lực cho doanh nghiệp khai thác sân bay trong quản lý, điều hành khai thác cũng như đầu tư cơ sở hạ tầng.
Cục Hàng không Việt Nam (Bộ GTVT) thông tin, tính đến ngày 8/5/2024, tổng số máy bay của các hãng hàng không nội địa là 199 chiếc, trong đó số lượng máy bay đang khai thác dao động từ 165 - 170 chiếc.
Theo Bộ Giao thông vận tải, Dự án Đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 thuộc danh mục công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải.
Chiều 6/5, Cục Hàng không Việt Nam (Cục HKVN) đã có báo cáo gửi tới Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) về tình hình giá vé máy bay nội địa 4 tháng đầu năm 2024. Đồng thời, Cục cũng đưa ra dự báo về giá vé máy bay trong những tháng cuối năm 2024.
Theo thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam, giá vé máy bay trung bình một số đường bay trong quý 1/2024 tăng so với cùng kỳ, song vẫn nằm trong khung giá quy định. Trong đó, giá vé đường bay 'vàng' Hà Nội-TP.HCM tăng 11-25%, có đường bay tăng gần 50%. Cơ quan này cũng chỉ ra 5 lý do khiến giá vé trở nên đắt đỏ hơn...
Các đơn vị dự báo giá vé máy bay toàn cầu sẽ tăng 3 - 7% trong năm 2024 và sẽ tiếp tục tăng trong những năm tiếp theo.
Không chỉ tại Việt Nam mà trên thế giới, ảnh hưởng bởi tác động bất lợi từ nhiều yếu tố đầu vào đã khiến giá vé vận chuyển hành khách bằng đường hàng không vẫn đang có xu hướng tăng cao.
Giá vàng SJC đu đỉnh, cán mốc 86,5 triệu đồng/lượng; xuất khẩu gỗ và sản phẩm gỗ tăng trưởng tích cực; 4 tháng đầu năm 2024, giải ngân vốn đầu tư công ngành Nông nghiệp đạt hơn 30%… là những tin tức kinh tế đáng chú ý ngày 6/5.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, giá vé máy bay của các hãng hàng không Việt Nam tăng nằm trong xu hướng chung trên thế giới do chịu tác động bởi 5 nguyên nhân chính.
Giá nguyên liệu tăng, chênh lệch tỷ giá, biến động đội tàu bay… là những nguyên nhân khiến giá vé máy bay thời gian qua tăng vọt.
Nhiều hãng hàng không báo lãi 'khủng' trong quý I/2024 bất chấp thị trường gặp khó khăn vì thiếu máy bay khiến giá vé liên tục tăng cao.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, trong 3 tháng đầu năm 2024, nhiều hãng hàng không có tỷ lệ chậm chuyến cao.
Điểm tin kinh tế - thị trường ngày 6/5: Giá vàng lấy lại được đà tăng; lập đoàn kiểm tra giá vé máy bay; xuất khẩu gạo tăng trở lại…