Cận cảnh bản giới hạn Porsche 911 Sport Classic tại Singapore

Mẫu Porsche 911 mang phong cách cổ điển vừa được giới thiệu chính thức tại thị trường Singapore.

 Được giới thiệu vào tháng 4/2022, Porsche 911 Sport Classic là mẫu xe thứ 2 thuộc dải sản phẩm Heritage Design, sau chiếc 911 Targa 4S Heritage Design Edition 2020.

Được giới thiệu vào tháng 4/2022, Porsche 911 Sport Classic là mẫu xe thứ 2 thuộc dải sản phẩm Heritage Design, sau chiếc 911 Targa 4S Heritage Design Edition 2020.

 Phiên bản đặc biệt này vừa có màn chào sân tại đảo quốc Singapore. Trước đó, toàn bộ 1.250 chiếc Porsche 911 Sport Classic đều đã có chủ nhân.

Phiên bản đặc biệt này vừa có màn chào sân tại đảo quốc Singapore. Trước đó, toàn bộ 1.250 chiếc Porsche 911 Sport Classic đều đã có chủ nhân.

 Đây là một dự án được thiết kế bởi Porsche Exclusive Manufaktur, với hàng loạt những tùy chọn thửa riêng cho mẫu xe đặc biệt này.

Đây là một dự án được thiết kế bởi Porsche Exclusive Manufaktur, với hàng loạt những tùy chọn thửa riêng cho mẫu xe đặc biệt này.

 Cảm hứng tạo nên 911 Sport Classic đến từ chiếc 911 Carrera RS 2.7 của những năm 1970. Điều này được thể hiện qua kiểu dáng cánh gió đuôi vịt đặc trưng bằng CFRP.

Cảm hứng tạo nên 911 Sport Classic đến từ chiếc 911 Carrera RS 2.7 của những năm 1970. Điều này được thể hiện qua kiểu dáng cánh gió đuôi vịt đặc trưng bằng CFRP.

 911 Sport Classic được giới thiệu với 4 màu sơn tiêu chuẩn gồm xám Sport Grey, xám Agate Grey, xanh Gentian Blue và đen, đi kèm bộ tem đua cổ điển trên nắp capo, mui và cửa.

911 Sport Classic được giới thiệu với 4 màu sơn tiêu chuẩn gồm xám Sport Grey, xám Agate Grey, xanh Gentian Blue và đen, đi kèm bộ tem đua cổ điển trên nắp capo, mui và cửa.

 Nắp capo và phần mui double-bubble được chế tác từ chất liệu sợi carbon CFRP. Đây là một điểm nâng cấp mới so với chiếc Porsche 911 Turbo S.

Nắp capo và phần mui double-bubble được chế tác từ chất liệu sợi carbon CFRP. Đây là một điểm nâng cấp mới so với chiếc Porsche 911 Turbo S.

 Xe được trang bị tiêu chuẩn mâm thể thao Zoll Sport Classic 5 chấu lấy cảm hứng từ kiểu mâm Fuchs cổ điển, kích thước 20 inch ở cầu trước và 21 inch ở cầu sau.

Xe được trang bị tiêu chuẩn mâm thể thao Zoll Sport Classic 5 chấu lấy cảm hứng từ kiểu mâm Fuchs cổ điển, kích thước 20 inch ở cầu trước và 21 inch ở cầu sau.

 Logo Porsche Heritage được đặt trên lưới tản nhiệt động cơ. Chi tiết này gợi nhớ đến dấu ấn đặc biệt của Porsche 356 của những năm 1950 ở vị trí tương tự khi chiếc xe này hoàn thành chặng đường 100.000 km.

Logo Porsche Heritage được đặt trên lưới tản nhiệt động cơ. Chi tiết này gợi nhớ đến dấu ấn đặc biệt của Porsche 356 của những năm 1950 ở vị trí tương tự khi chiếc xe này hoàn thành chặng đường 100.000 km.

 Nội thất của 911 Sport Classic mang đậm chất cổ điển khi phối hợp chất liệu da cao cấp Semi-Aniline màu nâu Classic Cognac và vải Pepita, hoặc tùy chọn da đơn sắc màu đen.

Nội thất của 911 Sport Classic mang đậm chất cổ điển khi phối hợp chất liệu da cao cấp Semi-Aniline màu nâu Classic Cognac và vải Pepita, hoặc tùy chọn da đơn sắc màu đen.

 Nội thất được ốp chất liệu gỗ cao cấp với bề mặt sần. Logo 911 Sport Classic, số thứ tự của chiếc xe… đều được mạ vàng sang trọng.

Nội thất được ốp chất liệu gỗ cao cấp với bề mặt sần. Logo 911 Sport Classic, số thứ tự của chiếc xe… đều được mạ vàng sang trọng.

 Được phát triển trên nền tảng 911 Turbo S, Porsche 911 Sport Classic sở hữu động cơ boxer 6 xy-lanh twin-turbo 3.7L, công suất 550 mã lực và mô-men xoắn 600 Nm.

Được phát triển trên nền tảng 911 Turbo S, Porsche 911 Sport Classic sở hữu động cơ boxer 6 xy-lanh twin-turbo 3.7L, công suất 550 mã lực và mô-men xoắn 600 Nm.

 Đi kèm với động cơ này là tùy chọn duy nhất hộp số sàn 7 cấp. Điều này giúp Porsche 911 Sport Classic là mẫu 911 số sàn mạnh mẽ nhất từng được sản xuất.

Đi kèm với động cơ này là tùy chọn duy nhất hộp số sàn 7 cấp. Điều này giúp Porsche 911 Sport Classic là mẫu 911 số sàn mạnh mẽ nhất từng được sản xuất.

 Mức công suất này thấp hơn chiếc 911 Turbo S khoảng 100 mã lực và 200 Nm, nhằm giúp cho cơ cấu hộp số sàn có thể chịu được sức mạnh và lực kéo từ khối động cơ này.

Mức công suất này thấp hơn chiếc 911 Turbo S khoảng 100 mã lực và 200 Nm, nhằm giúp cho cơ cấu hộp số sàn có thể chịu được sức mạnh và lực kéo từ khối động cơ này.

 Với chỉ duy nhất lựa chọn hệ dẫn động cầu sau, 911 Sport Classic có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 4,1 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 315 km/h.

Với chỉ duy nhất lựa chọn hệ dẫn động cầu sau, 911 Sport Classic có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 4,1 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 315 km/h.

 Xe cũng được trang bị tiêu chuẩn phanh Ceramic Composite (PCCB) với kẹp phanh màu đen, hệ thống kiểm soát khung gầm (PDCC), chức năng đánh lái bánh sau, gói Sport Chrono và hệ thống ống xả thể thao được tinh chỉnh lại.

Xe cũng được trang bị tiêu chuẩn phanh Ceramic Composite (PCCB) với kẹp phanh màu đen, hệ thống kiểm soát khung gầm (PDCC), chức năng đánh lái bánh sau, gói Sport Chrono và hệ thống ống xả thể thao được tinh chỉnh lại.

 Để lăn bánh trên đường phố Singapore, chủ nhân của chiếc xe phải bỏ ra hơn 1,5 triệu dollar Singapore (khoảng 1,1 triệu USD). Tại Việt Nam, Porsche 911 Sport Classic có giá khởi điểm lên đến 19,22 tỷ đồng.

Để lăn bánh trên đường phố Singapore, chủ nhân của chiếc xe phải bỏ ra hơn 1,5 triệu dollar Singapore (khoảng 1,1 triệu USD). Tại Việt Nam, Porsche 911 Sport Classic có giá khởi điểm lên đến 19,22 tỷ đồng.

Ảnh: Top Gear Singapore

Nguồn Znews: https://zingnews.vn/can-canh-ban-gioi-han-porsche-911-sport-classic-tai-singapore-post1406777.html